Descargar Manual Completo de Reparación del Motor L8, LF y L3 de Mazda 6 – Sistemas y Partes Gratis en Español y PDF.

Manual Completo – Español

MOTORES L8-LF-L3 DE MAZDA 6

SISTEMAS Y COMPONENTES

Motor, Datos Técnicos del Motor, Culata, Válvula y Guía de Válvula, Asiento de Válvula, Muelle de Válvula, Eje de Excéntricas, Sistema de Lubricación, Tipos de Aceite del Motor Recomendados, Cambio Manual con Diferencial, Sistema de Refrigeración, Sistema de Control Alimentación y Escape, Instalación Eléctrica Motor, Embrague, Cambio Automático con Diferencial, Ejes Delantero y Trasero, Sistema Dirección, Sistema de Frenos, Llantas y Neumáticos, Instalación Eléctrica Carrocería, Sistemas de Calentamiento y Acondicionamiento Aire, Notas Aclaratorias, Informaciones Técnicas, Herramientas Especiales, Clavija, Estribo, Adaptador, Llave de Regulación, Pivote, Pedestal para Motores, Juego Herramienta de Instalación Junta Válvula y Guía de Válvula, Goniómetro, Conjunto Estribo Soporte, Mango, Llave de Tubo, Conjunto Compresor Muelle Helicoidal, Grafica del Automóvil, Grafica del Motor, Generalidades del Automóvil, Sistema de Distribución, Sistema de Distribución Variable, Elemento, Cilindros, Válvulas, Árbol de Levas Impulsada (cadena), Control de Válvula, Lubricado, Componentes, Conjunto Válvula Componentes, Número de Levas, Tipo de Distribución, Herramientas Especiales, Pares de Apriete, Pernos Fileteados de la Culata, Tapa de Distribución, Sistema de Distribución Variable, Servomotor, Arbol de Levas de Escape, Arbol de Excéntrica, Arbol de Levas de Admisión, Volante de Inercia, Averías y Fallas del Sistema, Ruido de Golpeteo en Balancines, Causas Posibles, Ruidos del Motor, Probable Causa, Ruido Tipo Silbido, Ruido de Fondo o Rascado, Golpeteo Mecánico, Desgaste Excesivo del Motor, Causas Posibles, Fallo en Admisión, Periodos de Mantenimiento Inadecuados, Sistema de Refrigeración, Llave para Tuerca Avellanada, Llave de Regulación, Pares de Apriete, Ajustes del Sistema de Refrigeración, Bomba de Agua, Motor Ventilar de Refrigeración, Cámara de Agua, Radiador, Uniones Plásticas, Termostato, Elementos de Control, Sistema de Refrigeración, Enfriador, Termostato, Manguito Superior del Radiador, Bombas de Agua, Manguito Interior del Radiador, Refrigerante en el Aceite, Enfriadores Averiados, Vibración en el Motor, Temperatura Anormal del Refrigerante, Gases en el Radiador, Fallo del Termostato, Bajo Nivel de Refrigerante, Bomba de Agua Mal, Calentamiento Anormal del Motor, Poco Agua en el Sistema de Refrigeración, Radiador Sucio por el Exterior, Radiador y Camisas Obstruidas, Bomba de Agua Averiada, Fugas por el Carter de la Bomba, Sistema de Lubricación, Tipos de Aceites del Motor Recomendados, Manómetro, Llave, Bloque de Soporte, Llave de Regulación, Herramienta de Instalación Guardapolvo, Presión de Aceite, Tapón de Vaciado del Filtro de Aceite, Tapa del Filtro del Aceite, Sistema de Lubricación, Bomba, Carter, Filtro, Varilla, Baja Presión de Aceite de Motor, Combustible en el Aceite, consumo Elevado de Aceite, Exceso de Humo Azul o Blanco en el Escape, Desgaste Excesivo del Motor, Aceite Sucio o Inadecuado, Aceite en el Refrigerante, Desgaste Excesivo del Motor, Exceso de Humo Azul o Blanco en el Escape, Baja Presión de Aceite en el Motor, Consumo Elevado de Aceite, Sistema de Encendido, Bandeja de la Batería, Tensión Positiva de Batería con Carga, Absorción de Corriente Vehículo Apagado, Alternador…

• Páginas: 214
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MANUAL – REPARACIÓN – MOTORES – MAZDA – SISTEMAS – DISTRIBUCIÓN – REFRIGERACIÓN – LUBRICACIÓN – ENCENDIDO – ALIMENTACIÓN

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MOTORES – ESPAÑOL

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MOTORES DE MOTOCICLETAS

INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE

Introducción, Índice, Historia de la Inyección de Combustible, Inicios de la Inyección Mecánica de Combustible, El Nacimiento de la Inyección Electrónica de Combustible, La Historia de la Inyección Electrónica de Combustible en la Motocicleta, Combustión de la Gasolina y el Suministro de Combustible, La Combustión del Motor a Gasolina, Fórmula, Reacción Química, Combustión Estequiometria, La Combustión de la Mezcla Rica, La Combustión de la Mezcla Pobre, El Volumen del Aire de Admisión y la Masa, La Presión Atmosférica, La Temperatura, La Humedad, Potencia y Emisión Relacionadas con A/C, Control de las Emisiones, El Suministro de Combustible al Motor, Japón Modo 10.15, El Suministro de Combustible al Motor, El Carburador, La Inyección de Combustible, Clasificación de la Inyección de Combustible, Diferencias entre la Inyección de Combustible y el Carburador, Clasificación por el Método de Detección del Volumen de Aire de la Admisión, El Sistema de Medición Indirecto, El Sistema de Velocidad de Aceleración, El Sistema de Medición Indirecto, Método de Densidad de la Velocidad, El Sistema de Velocidad de Aceleración, Clasificación por el Sistema de Inyección, Clasificación por la Posición del Inyector, Clasificación por el Tiempo de Inyección, Clasificación por la Posición del Inyector, La Inyección Directa, Inyección al Múltiple, Inyección Multi-punto, Inyección MonoPunto, Clasificación por el Tiempo de Inyección, La Inyección Continua, La Inyección Intermitente, Inyección Independiente (inyección Secuencial), La Inyección Simultanea de Cada Revolución, La Inyección de Grupo, Presión de la Inyección de Combustible, Mecanismo de la Inyección Electrónica de Combustible, El Sistema y los Componentes, El Flujo de Control de la Ecu, Los Sensores, La Ecu, Los Actuadores, Componentes del Sistema de Inyección de Combustible, Diagrama del Sistema de Inyección de Combustible, Partes, Componentes, Funcionamiento, Propósito, Mapa de Imagen de la Ecu, Las Funciones de la Ecu, Señal del Circuito de Entrada y Salida, El Microcomputador, Circuito de Salida, Circuito Suplementario, Circuito de Suministro de Energía, Circuito de Comunicación, Otros, El Inyector, Inyectores para Motocicletas, Desplazamiento (cilindrada), Revoluciones, Solenoide, Carácter de la Inyección Básica, Tiempo de Energización, El Tiempo de Pulsación Máximo, La Inyección de Combustible, La Posición del Inyector, Sistema de Suministro de Combustible, Sistema de Retorno de Combustible, Sistema sin Retorno de Combustible, Bomba de Combustible, Regulador de Presión, Tipo de Compensación de Vacío, Bomba Tipo Integrado (tipo sin Retorno), Amortiguador de Pulsaciones, Cuerpo del Acelerador, Función del Cuerpo del Acelerador, La Sincronización, Ejemplo de la FJR1300, Control del Aire de la Admisión, By-Pass de los Tornillos de Aire para la Sincronización, R-1 (5VY) Sistema Tipo de Válvula Secundaria, R-6 (5SL), YP400 (5RU) Sistema Tipo Válvula Secundaria, F.I.D. y el Sistema de Control de Velocidad del Ralentí, Sistema Ralentí Rápido Tipo Mecánico, Fz6, Unidad de Ajuste de la Velocidad del Ralentí, Sistema de Ralentí Rápido Tipo Solenoide, Sistema de Control de la Velocidad del Ralentí Rápido Tipo Electrónico (motor Paso a Paso), Movimiento del Motor Paso a Paso, Control de los Sistemas F.I.D. e I.S.C., Control del Ralentí Rápido FID, Sensores, El Sensor de Presión (presión del Aire de Admisión y Presión Atmosférica), Sensor de Posición del Acelerador (TPS), Sensores de Elemento Hall, Switch de Corte del ángulo de Inclinación, Sensor de Velocidad, Sensor de Identificación del Cilindro, Sensor de Posición de Cigüeñal, Detección del ángulo del Cigüeñal, Detección del ángulo del Cigüeñal por el Sensor de Identificación del Cilindro, Detección Ángulo Cigüeñal por el Sensor de Presión del Aire de Admisión…

• Páginas: 64
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MANUAL – INYECCIÓN – ELECTRÓNICA – COMBUSTIBLE – MOTORES – MOTOS – COMBUSTIÓN – CLASIFICACIÓN – MECANISMO – CONTROL

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA DE MOTOS – ESPAÑOL

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DIAGNÓSTICO DEL MOTOR

CÓDIGOS Y FUNCIÓN

Descripción, Función de OBD (diagnóstico a Bordo), Probador Manual, Observación, Tipo de OBD, MOBD, CARB OBD II, Euro OBD, Enhanced OBD II, Principio de Diagnóstico, Gama Anormal, Gama Normal para el Motor, Temperatura del Refrigerante, Tensión THW, La Ecu del Motor, Condiciones de Control del DTC para la Sonda de Oxígeno, Función de la Mil, Función de Control de la Lámpara (Motor Parado), Función del Indicador de Fallos (motor Funcionando), Función de Visualización de los Códigos de Diagnóstico, Ciclo de Conducción, Mil-On en la Detección de un Ciclo de Conducción, Señales de Entrada y Salida, Mil-On en la Detección de dos Ciclos de Conducción, Mil Parpadeando, DTC (códigos de Diagnóstico), Emisión del DTC, DTC de 5 Dígitos, DTC de 2 Dígitos, Si se Presentan dos o más Códigos de Anomalía, Salida del Terminal VF, Valor de Corrección de Retroalimentación de la Relación Aire-combustible, Señal de la Sonda de Oxígeno, Resultados del Diagnóstico, Borrado del DTC, Probador Manual para Comunicarse con la Ecu del Motor, Referencia, Función de Selección del Modo de Diagnóstico, Modo Normal, Modo de Comprobación, Mayor Sensibilidad de Detección, Función de Respaldo y a Prueba de Fallos, Función a Prueba de Fallos, Objeto, Relación entre el Circuito con Señales Anómalas y la Función a Prueba de Fallos, Sistema de Circuitos con Señales Anormales, Nombre de la Señal, Función a Prueba de Fallos, Función de Respaldo y a Prueba de Fallos, Función de Respaldo, Funcionamiento de la Función de Respaldo, Valores Fijados para la Duración de la Inyección de Combustible y para el Ajuste del Encendido en Respuesta a las Señales STA e IDL, Ejercicios, Preguntas…

• Páginas: 11
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MANUAL – DIAGNÓSTICO – MOTOR – TIPOS – CÓDIGOS – EMISIÓN – FUNCIÓN – RESPALDO – FALLAS

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