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MOTORES DIESEL

COMPONENTES Y SISTEMAS

Descripción, Carrera de Admisión, Carrera de Compresión, Tasa de Compresión, Carrera de Combustión, Carrera de Escape, Admisión, Compresión, Combustión, Escape, Condiciones para el Funcionamiento del Motor Diesel, Sistema de Combustible, Sistema de Precalentamiento, Compresión, Sistema de Combustible, Sistema de Precalentamiento, Control de Potencia de Motor Diesel, Control de la Potencia de un Motor de Gasolina, Ciclo de Combustión, Inflamabilidad del Combustible Diesel, Índice de Cetano, Buen Arranque, Gas de Escape Limpio, Gran Potencia, Relación entre la Tasa de Compresión y la Presión de Compresión o Temperatura, Proceso de Combustión del Motor Diesel, Combustión Directa, Tras la Explosión, Detonación Diesel, La Temperatura del Motor es Baja, Comparación entre la Detonación Diesel y la Detonación de Gasolina, Detonación Diesel, Detonación de Gasolina, Motor Propiamente Dicho, Pistón, Disipador de Calor, Canal de Refrigeración, Inyector de Aceite, Anillos del Pistón, Descripción, Papel del Anillo de Semi-clave, Cámara de Combustión, Cámara de Combustión de Tipo Inyección Directa, Cámara de Combustión de Diseño de Turbulencia, Bujía de Incandescencia, Inyector, Culata, Cámara de Turbulencia, Pasaje de Transferencia, Cámara de Combustión Principal, Forma de la Culata, Camisa del Cilindro, Junta de la Culata, Mecanismo de Válvulas, Mecanismo de Cuatro Válvulas, Puente de la Válvula, Eje del Balancín de la Válvula, Válvula de Admisión, Pasador Guía, Intervalo de Sustitución de la Correa de Distribución, Sistema de Lubricación, Refrigerador de Aceite, Boquilla de Aceite, Pistón, Bloque de Cilindros, Galería de Aceite Principal, Boquilla de Aceite, Bola de Retención, Dos Tipos de Válvula de Retención, Sistema de Enfriamiento, Acoplamiento Magnético, Sistema de Combustible, Bomba de Cebado, Funcionamiento, Sedimentador de Combustible, Inyector, Necesidad de Ajustar la Presión de Apertura de la Boquilla, Soporte del Inyector, Tubo de Desbordamiento, Tuerca de Retenida, Presión de Apertura del Inyector y Volumen de Sincronización de la Inyección, Inyector de dos Etapas, Estructura, Funcionamiento, Válvulas de Suministro, Derrame de Combustible Tras la Inyección, Purga de Aire del Sistema de Combustible, Purga del Aire entre el Depósito de Combustible y la Bomba de Inyección (baja Presión), Purga del Aire entre la Bomba de Inyección y el Inyector (alta Presión), Sistema de Precalentamiento, Necesidad de un Sistema de Precalentamiento, Bujía de Incandescencia, Sistema de Bujías, Descripción del Indicador Luminoso de Bujías, Funcionamiento del Sistema de Bujías (tipo Súper Bujía), Circuito de Tipo de Retardo Fijo, Tiempo de Encendido del Indicador Luminoso, Circuito de Tipo de Retardo Variable, Tiempo de Encendido del Piloto, Tiempo de Precalentamiento, Obturador de Admisión…

• Páginas: 32
• Tamaño: 1.64 MB
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MANUAL – MOTOR – DIESEL – COMPONENTES – FUNCIONAMIENTO – COMBUSTIÓN – MECANISMO – SISTEMAS – LUBRICACIÓN – COMBUSTIBLE

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ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA

REPARACIÓN DE MOTOS

Electricidad Básica en Reparación de Motocicletas, Conceptos Básicos de Electricidad y Electrónica, Teoría Electrónica, Conductores y Aislantes, Unidades Eléctricas, Diferencia de Potencial, Intensidad de Corriente, Resistencia Eléctrica, Potencia Eléctrica, Ley de Ohm, Circuitos Eléctricos, Elementos Básicos de un Circuito, Fuentes de Energía, Generadores, Conductores, Consumidores, Tipos de Circuitos, Circuito Eléctrico Simple, Circuito Serie, Circuito Paralelo, Interruptores, Interruptores Rotativos, Interruptores de Deslizamiento, Interruptores de Presión, Interruptor de Temperatura, Interruptores de Nivel, Elementos de Protección de los Circuitos, Fusible, Color Intensidad, Instrumentos de Medida Eléctrica, Medición de Tensión, Medición de Intensidad, Medición de Resistencia, Medición de Continuidad, Componentes Electrónicos Pasivos, Resistencias Fijas y Variables, Resistencias Variables, Resistencias Dependientes de la Temperatura, El Relé Automotriz, Tipos de Relés, Relé Simple, Relés de Conmutación, Entrada Corriente Principal, Entrada Corriente de Mando, Bobinas, Bobinas de Ignición, Solenoides, Electroválvulas, Control de Mínimo, Inyectores, Motores DC, Partes del Motor, La Inyección Electrónica, Justificación y Fundamento, Gasolina, Introducción al Sistema, Subconjunto para Toma de Datos, Medidor de Aire, Plato de Compensación, Volumen de Amortiguación, Eje, Plato Sonda, Conector, Conducto de Medición, Sensor de Lamina Caliente, Caja de Contactos, Captador Inductivo del Cigüeñal, Sensor de Temperatura del Refrigerante, Subconjunto de Proceso de Datos, Unidad de Mando de la Inyección, Unidad de Mando del Encendido, Subconjunto de Suministro de Combustible, Bomba de Gasolina, Filtro de Gasolina, Regulador de Presión, Rampa de Inyectores, Inyectores, Sistema de Inyección Actuales, Algunas Tecnologías, Sistema PAIR, El Mecanismo en Breve, Información General, Desarrollo, Sensores, Filtros y Cajas, Sistema de Admisión de Aire Dinámica, Diagnostico, Procedimiento de Entrada en Modo Diagnostico, Sistema de Combustible, Lectura de Planos, Anexos, Sensores CKP y CMP, Herramienta de Prueba…

• Páginas: 61
• Tamaño: 1.67 MB
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MANUAL – ELECTRICIDAD – ELECTRÓNICA – BÁSICA – REPARACIÓN – MOTOCICLETAS – SISTEMAS – CIRCUITOS – COMPONENTES – INYECCIÓN

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Descargar Manual Completo de Sistema de Combustible Diesel de EFI Convencional – Estructura Gratis en Español y PDF.

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SISTEMA DE COMBUSTIBLE DIESEL

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO

Sistema de Combustible del Diesel de EFI Convencional, Filtro de Combustible, Sedimentador, SPV (Control del Volumen de Inyección), Depósito de Combustible, Boquilla de Inyección, Filtro de Combustible, Sedimentador, Tipo de Bomba, Bomba de Émbolo Axial, Bomba de émbolo Radial, Estructura Interna de la Bomba de émbolo Axial, Sensor de Régimen del Motor, Anillo de Rodillo, Placa de Leva, Estructura Interna de la Bomba de émbolo Radial, Anillo de Levas, Presión de Inyección de Cada Tipo de Bomba, Estructura de una Parte de la Bomba de émbolo Axial, Anillo de Rodillo, Rodillos, Placa de Leva, Émbolos, Funcionamiento de una Parte de la Bomba de émbolo Axial, Estructura de una Parte de la Bomba de émbolo Radial, Anillo de Levas, Rodillos, émbolos, Bomba para Motor de 6 Cilindros, Funcionamiento de una Parte de la Bomba de émbolo Radial, Volumen de Inyección, Presentación General de la SPV, SPV Convencional, SPV de Acción Directa, Estructura, Bobina, Muelle Piloto, Válvula Piloto, Muelle Principal, Válvula Principal, Funcionamiento, Condiciones Normales, Cuando se Apaga la Señal de la ECU del Motor, Cuando se Abre la Válvula Piloto, SPV de Acción Directa, Válvula de Carrete, Funcionamiento, Cuando la Corriente no Llega a la Bobina, Tensión de Arranque de la SPV de Acción Directa, Funcionamiento de la Bomba y la SPV, Bomba de émbolo Axial, Bomba de émbolo Radial, Bomba de émbolo Axial y SPV, Carrera de Admisión, Inyección, Finaliza la Inyección, Carrera de Admisión, Aumenta la Presión, Inyección, Finaliza la Inyección, Ajuste del Volumen de Inyección, Estructura de la TCV (Válvula de Mando de la Sincronización), Núcleo del Estátor, Núcleo Móvil, Funcionamiento del Sincronizador de la Bomba de émbolo Axial, Avance, Retardo, Funcionamiento del Sincronizador de la Bomba de émbolo Radial, Observaciones sobre Mantenimiento, Instalación de la Bomba de Inyección, Inspección de la SPV, Inspección de la TCV…

• Páginas: 16
• Tamaño: 1.43 MB
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MANUAL – SISTEMA – COMBUSTIBLE – DIESEL – EFI – CONVENCIONAL – ESTRUCTURA – COMPONENTES – FUNCIONAMIENTO – MANTENIMIENTO

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