Manual de Motor Diesel – Funcionamiento, Combustión, Mecanismo y Sistemas

Descripción, Carrera de Admisión, Carrera de Compresión, Tasa de Compresión, Carrera de Combustión, Carrera de Escape, Admisión, Compresión, Combustión, Escape, Condiciones para el Funcionamiento del Motor Diesel, Sistema de Combustible, Sistema de Precalentamiento, Compresión, Sistema de Combustible, Sistema de Precalentamiento, Control de Potencia de Motor Diesel, Control de la Potencia de un Motor de Gasolina, Ciclo de Combustión, Inflamabilidad del Combustible Diesel, Índice de Cetano, Buen Arranque, Gas de Escape Limpio, Gran Potencia, Relación entre la Tasa de Compresión y la Presión de Compresión o Temperatura, Proceso de Combustión del Motor Diesel, Combustión Directa, Tras la Explosión, Detonación Diesel, La Temperatura del Motor es Baja, Comparación entre la Detonación Diesel y la Detonación de Gasolina, Detonación Diesel, Detonación de Gasolina, Motor Propiamente Dicho, Pistón, Disipador de Calor, Canal de Refrigeración, Inyector de Aceite, Anillos del Pistón, Descripción, Papel del Anillo de Semi-clave, Cámara de Combustión, Cámara de Combustión de Tipo Inyección Directa, Cámara de Combustión de Diseño de Turbulencia, Bujía de Incandescencia, Inyector, Culata, Cámara de Turbulencia, Pasaje de Transferencia, Cámara de Combustión Principal, Forma de la Culata, Camisa del Cilindro, Junta de la Culata, Mecanismo de Válvulas, Mecanismo de Cuatro Válvulas, Puente de la Válvula, Eje del Balancín de la Válvula, Válvula de Admisión, Pasador Guía, Intervalo de Sustitución de la Correa de Distribución, Sistema de Lubricación, Refrigerador de Aceite, Boquilla de Aceite, Pistón, Bloque de Cilindros, Galería de Aceite Principal, Boquilla de Aceite, Bola de Retención, Dos Tipos de Válvula de Retención, Sistema de Enfriamiento, Acoplamiento Magnético, Sistema de Combustible, Bomba de Cebado, Funcionamiento, Sedimentador de Combustible, Inyector, Necesidad de Ajustar la Presión de Apertura de la Boquilla, Soporte del Inyector, Tubo de Desbordamiento, Tuerca de Retenida, Presión de Apertura del Inyector y Volumen de Sincronización de la Inyección, Inyector de dos Etapas, Estructura, Funcionamiento, Válvulas de Suministro, Derrame de Combustible Tras la Inyección, Purga de Aire del Sistema de Combustible, Purga del Aire entre el Depósito de Combustible y la Bomba de Inyección (baja Presión), Purga del Aire entre la Bomba de Inyección y el Inyector (alta Presión), Sistema de Precalentamiento, Necesidad de un Sistema de Precalentamiento, Bujía de Incandescencia, Sistema de Bujías, Descripción del Indicador Luminoso de Bujías, Funcionamiento del Sistema de Bujías (tipo Súper Bujía), Circuito de Tipo de Retardo Fijo, Tiempo de Encendido del Indicador Luminoso, Circuito de Tipo de Retardo Variable, Tiempo de Encendido del Piloto, Tiempo de Precalentamiento, Obturador de Admisión…

• Páginas: 32
• Tamaño: 1.64 MB
• Formato: PDF (Adobe Reader)
• Contenido: Manual de Motores Diesel – Partes, Elementos, Componentes, Funcionamiento, Combustión Interna, Mecanismo y Sistemas de Lubricación y Combustible en Carros (Vehículos) y Autos (Automóviles) – Información

MANUAL – MOTOR – DIESEL – COMPONENTES – FUNCIONAMIENTO – COMBUSTIÓN – MECANISMO – SISTEMAS – LUBRICACIÓN – COMBUSTIBLE