Mecánica Automotriz

Manual de Motor TDI 1.9L con Sistema de Inyector Bomba – Estructura y Mecánica

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Manual Completo – Español

MOTOR TDI 1.9L VW Y AUDI

SISTEMA DE INYECTOR BOMBA

Motor TDI de 1,9 Litros con Sistema de Inyector Bomba, Diesel y Funcionamiento, Innovaciones en el Motor Diesel, Baja Sonoridad de la Combustión, Bajas Emisiones Contaminantes, Ventajas, Datos Técnicos, Tipo de Motor, Preparación de la Mezcla, Tratamiento de los Gases de Escape, Curva de Potencia y Par, Curva Comparativa del Par, Presión de la Inyección, Sistema de Inyector Bomba, Aspectos Generales, ¿Qué es un Inyector Bomba?, Generar la Alta Presión para la Inyección, Bomba Generatriz de Presión, Inyector, Unidad de Control (electroválvula), Lugar de Montaje, Fijación, Sistema de Inyector Bomba, Arquitectura, Balancín de Rodillo, Leva de Inyección, Cámara de Alta Presión, Perno de Cabeza Esférica, Embolo de Bomba, Muelle del émbolo, Aguja de Electroválvula, Válvula para Inyector Bomba, Retorno de Combustible, émbolo de Evasión, Alimentación de Combustible, Muelle del Inyector, Amortiguador de la Aguja del Inyector, Aguja del Inyector, Impulsión, Exigencias Planteadas a la Formación de la Mezcla y a la Combustión, Preinyección, Inyección Principal, Fin de la Inyección, Necesidades del Motor, Inyector Bomba, Tiempo, Operación de Inyección, ‡mara de Alta Presión, Balancín de Rodillo, Operación de Inyección, Amortiguador de la Aguja del Inyector, Proceso de la Operación de Inyección, Cámara de Alta Presión, Comienza la Inyección Principal, Retorno de Combustible en el Inyector Bomba, El Retorno de Combustible en el Inyector Bomba Asume las Siguientes Funciones, Refrigerar el Inyector Bomba, Estranguladores, Alimentación de Combustible, Sistema de Combustible, El Radiador de Combustible, El Filtro de Combustible, La Válvula de Retención, Bypass, La Válvula Limitadora de Presión, El Tamiz, Bomba de Combustible, Retorno de Combustible, Empalme para Man-Metro, Rotor, Alimentación de Combustible, Tubo Distribuidor, Taladros Transversales, Mezcla del Combustible en la Ranura Anular, Taladros Transversales, Cilindro, Ranura Anular, Radiador de Combustible, Bomba de Combustible, Depósito de Expansión, Radiador de Agua Adicional, Circuito de Refrigeración del Combustible, Gestión del Motor, Cuadro General del Sistema, Transmisor de Régimen del Motor G28, Unidad de Control para Sistema de Inyección Directa Diesel J248, Válvula de Recirculación de Gases de Escape N18, Sensores, Transmisor Hall G40, Circuito Eléctrico, Detección de Cilindros al Arrancar el Motor, Rueda Generatriz de Impulsos en el árbol de Levas, Imagen de Señales del Transmisor Hall, Transmisor de Régimen del Motor G28, Rueda Generatriz de Impulsos para el Régimen del Motor, Aplicaciones de la Señal, Circuito Eléctrico, Funcionamiento de la Detección de Arranque Rápido, Esquema de Señales del Transmisor Hall, Transmisor de Temperatura del Combustible G81, Medidor de la Masa de Aire G70, Transmisor de Temperatura del Líquido Refrigerante G62, Transmisor de Posición del Acelerador G79, Conmutador Kick-Down F8, Conmutador de Ralentí F60, Transmisor de Presión en el Colector de Admisión G71, Efectos en Caso de Ausentarse la Señal, Transmisor de Altitud F96, Conmutador de Pedal de Embrague F36, Conmutador de Pedal de Freno F47, Señales Suplementarias de Entrada, Válvulas para Inyectores Bomba N240, N241, N242, N243, Cantidad Inyectada, Efectos en Caso de Avería, Circuito Eléctrico, Vigilancia de la Válvula para Inyector Bomba, Válvula de Conmutación…

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MANUAL – MOTOR – TDI – SISTEMA DE INYECTOR BOMBA – VOLKSWAGEN – AUDI – DATOS – OPERACIÓN DE INYECCIÓN – ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE – SENSORES – ACTUADORES – ESQUEMAS – DIAGNÓSTICO – MECÁNICA – PISTONES

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

Material: Inyección Diésel Bosch Common Rail – Componentes y Esquemas

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INYECCIÓN DIÉSEL BOSCH

COMMON RAIL

Inyección Diesel Bosch “Common Rail”, Esquema de Principio de Funcionamiento, Depósito, Bomba Eléctrica de Alimentación de Baja Presión, Filtro de Gasoil, Bomba de Alta Presión, Regulador de Presión, Rampa, Inyectores, Captor de Presión de Rampa, Captor de Temperatura de Gasoil, Circuito de Recalentamiento de Gasoil, Circuito Enfriador, Llave de Cebado, Entradas, Salidas, Alimentación, Captor Temperatura de Agua, Captor Temperatura de Gasoil, Captor de Temperatura de Aire, Captor de Caudal de Aire, Contactor de Embrague, Contactor de Freno, Captor de Régimen de Motor, Captor de Posición Pedal de Acelerador, Captor de Posición árbol de Levas, Captor de Presión de Sobrealimentación, Captor de Presión de Rampa de Combustible, Parabrisas Eléctrico, Diagnóstico Bujías de Precalentamiento, Inyectores, Electroválvula de Sobrealimentación, Electroválvula EGR, Regulador de Rampa de Inyección, Caja de Precalentamiento, Relés GMV, Relé de Alimentación, Relé Bomba de Combustible, Relé de Termo sumergidos, Caudal de Combustible Consumido, Válvula de Seguridad, Bomba de Rodillos, Motor Eléctrico, Válvula de Regulación, Válvula Termostática, Tapón de Purga, Anillo de Levas, Pistón, Entrada Baja Presión, Salida Alta Presión, Regulador de Presión, Eje de la Bomba, Válvula de Admisión, Válvula de Envío, Leva, Captor de Presión, Inyector, Agujeros de Inyección, Conector Eléctrico, Cámara Inferior, Cámara Superior, Resorte de Válvula, Válvula, Resorte de Aguja, Calculador, Presión Atmosférica…

  • Páginas: 11
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MATERIAL – INYECCIÓN DIÉSEL – BOSCH – COMMON RAIL – ESQUEMAS – FUNCIONAMIENTO – ENTRADAS – SALIDAS – COMPONENTES – MECANISMO – ELEMENTOS – DIAGRAMA ELÉCTRICO

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Material: Motor Electrónico MBE4000 Mercedes Benz – Especificaciones Técnicas

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MOTOR MBE4000 MERCEDES BENZ

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Motor Mercedes-Benz Electrónico MBE 4000, Aplicaciones, Seguridad, Calidad e Ingeniería, Tipo de Camiones y TractoCamiones Freightliner y Sterling, Ventajas, Monoblock de Acero Fundido, Bomba de Aceite, Compresor de Aire, Anillos del Pistón, Control Electrónico del Motor, Sistema Electrónico de Protección, Bombas de Inyección e Inyectores Individuales, La Computadora Central del Motor, Sensores en Instrucciones, Combustible y los Sistemas de Control del Motor, Los Filtros de Aceite, Costos de Mantenimiento, Medio Ambiente, El Sistema Electrónico del Motor, Operación del Motor, Torque a Bajas Revoluciones, Consumo de Aceite, Lubricación y Enfriamiento, Cabezas de Cilindro Individuales, Pistones con Cubierta de Cerámica, Información Técnica, Número de Cilindros, Válvulas por Cilindro, Relación de Compresión, Presión de Inyección, Freno de Motor, Especificaciones Generales y Rangos del Motor MBE 4000, Modelo, Potencia, Torque, Rpm Gobernadas, MBE, MBE 4000-370H, MBE 4000-410H, MBE 4000-410, MBE 4000-450…

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MATERIAL – MOTOR ELECTRÓNICO – MERCEDES BENZ – APLICACIONES – VENTAJAS – INFORMACIÓN TÉCNICA – ESPECIFICACIONES – RANGOS

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