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SISTEMA DE LUBRICACIÓN

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Sistema de Lubricación de Mecánica Automotriz, Canalizaciones de lubricación y distribución de aire, Bomba de aceite, Filtro de bomba, Varilla de Empuje – Eje Bomba, Filtro de Aceite, Orificios de engrase en Cigueñal, Orificios de engrase en Biela, Surtidores de Aceite: Fondo cabeza émbolo, Surtidores de Aceite: Engranajes, Distribución, Pasos de aceite, árbol de levas y cojinetes, Pasos de aceite, Balancines, Sistema de Lubricación de Mecánica Automotriz, Canalizaciones de lubricación y distribución de aire, Bomba de aceite, Filtro de bomba, Varilla de Empuje – Eje Bomba, Filtro de Aceite, Orificios de engrase en Cigueñal, Orificios de engrase en Biela, Surtidores de Aceite: Fondo cabeza émbolo, Surtidores de Aceite: Engranajes, Distribución, Pasos de aceite, árbol de levas y cojinetes, Pasos de aceite, Balancines…

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MANUAL – SISTEMA – LUBRICACIÓN

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CÁLCULO DE LA POTENCIA AL FRENO

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Cálculo de la Potencia al Freno, La potencia disponible en el eje de una maquina se conoce como la potencia al freno y la designaremos como Ne, Motor Gasolina: El motor a gasolina utiliza un freno hidráulico y para la determinación de la potencia se usan las siguientes ecuaciones, Motor Diesel: El freno utilizado para medir el torque y la potencia es un dinamómetro eléctrico, Antes de calcular la potencia al freno se calculará el torque generado, Chequear el ajuste correcto de la báscula, Mover la aguja a su posición correcta, La potencia al freno se calcula como sigue, Rendimiento mecánico, Presión media efectiva, Factor de consumo de aire para corrección de la potencia, Consumo de combustible, Rendimiento térmico, Poder colorífico de combustibles, Rendimiento total o efectivo, Relación Aire- Combustible…

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MANUAL – CÁLCULO – POTENCIA – FRENO

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PRUEBAS DE LOS MOTORES

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Entre las principales pruebas de motores tenemos la prueba de freno de prony, de freno hidráulico, Freno de corrientes parasitas, Generador eléctrico como freno de las cuales se pueden aplicar en distintas situaciones, Las pruebas a los motores son de gran importancia ya que podemos determinar si un motor es adecuado para un trabajo específico o no, Frenos de fricción, Frenos Hidráulicos, Frenos Eléctricos, De corriente continua, De corriente alterna, De corrientes de Foucault, Ventilador como freno, Dinamómetro de corrientes parasitas, Selección del dinamometro, Flexibilidad de aplicaciones, Precio muy elevado, Bajo costo para sus posibilidades de capacidad, Barato pero sin presición…

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MANUAL – PRUEBAS – MOTORES

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