Manual de Bomba de Inyección Diésel – Partes, Estructura y Funcionamiento
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Manual Completo – Español
BOMBA DE INYECCIÓN DIÉSEL
ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
Bomba de Inyección Diésel, Dirige el Combustible a Cada Inyector, Aspiración de Combustible, Bombeo, Control de Volumen de Inyección, Émbolo, Solenoide de Corte de Combustible, Palanca del Regulador, Contrapeso, Palanca de Ajuste, Eje de Impulsión, Bomba de Alimentación, Temporizador, Anillo de Descarga, Cabeza de Distribución, Placa del Árbol de Levas, Funcionamiento, Válvula Reguladora, Llave de Contacto, Sedimentador, Válvula de Suministro, El Combustible, Piezas Internas, Plato Excéntrico, Impulsados por el Eje Impulsor y Giran a una Velocidad Igual a la Mitad de la Velocidad del Motor, Número de Levas, Lumbrera de Distribución, Descarga y una Ranura de Ajuste de la Presión, Ranura de Aspiración del Émbolo, Combustible a Alta Presión, Aspiración, Suministro, Pasaje de Distribución, E Inyecta Desde el Inyector, Cuando el Plato Excéntrico Gira Aún más y el Émbolo Sube, Dos Lumbreras de Descarga del Émbolo Salen Fuera del Extremo de la Celosía Anular, Carrera Eficaz es la Distancia que se Mueve el Émbolo, Disminuir el Volumen de Inyección Mediante el Cambio de la Carrera Eficaz, La Válvula Solenoide de Corte de Combustible Abre y Cierra el Pasaje, Voltaje de la Batería se Aplica al Solenoide, Comprime el Muelle para que Suba, Llave de Contacto, Rotación Anti Sentido Contrario, Motor Diésel Gira Normalmente en Sentido Inverso, Temporizador Automático, Estructura y Funcionamiento…
- Páginas: 12
- Tamaño: 0.82 MB
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MANUAL – BOMBA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE DIÉSEL – PARTES – ESTRUCTURA – FUNCIONAMIENTO – INYECCIÓN – ENTREGA DE COMBUSTIBLE – ASPIRACIÓN – SUMINISTRO – TERMINACIÓN – CARRERA EFICAZ – SOLENOIDE DE CORTE DE COMBUSTIBLE ACTIVADO – DESACTIVADO – ROTACIÓN ANTI SENTIDO CONTRARIO – CONTROL DE SINCRONIZACIÓN DE LA INYECCIÓN
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