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Manual Completo – Español

MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Bombas de Inyección Diesel e Inyectores, Contenidos, El Motor encendido por compresión, Análisis de Bombas e Inyectores, Objetivos, Analizar las partes que forman el sistema de alimentación de un Motor Diesel, con énfasis en pruebas de inyectores y bujías incandescentes, Marco Teórico, Bomba de inyección en linea, Este tipo de bomba ideada por Robert Bosch a principios del siglo XX ha sido la mas utilizada por no decir la única que funcionaba sobre todo en vehículos pesados, incluso se uso en turismos hasta la década de los 60 pero se vio sustituida por las bombas rotativas mas pequeñas y mas aptas para motores rápidos, Circuito de combustible, La bomba de inyección se acompaña de un circuito de alimentación que le suministra combustible, Bombas de alimentación, Sirve para aspirar combustible del depósito y suministrarlo a presión a la cámara de admisión de la bomba de inyección a través de un filtro de combustible, Bomba de alimentación de simple efecto, Esta bomba esta constituida de dos cámaras separadas por un émbolo móvil, El émbolo es empujado por una leva excéntrica, Constitución, La bomba de inyección en linea a carrera constante, cuya sección se encuentra en la figura inferior, en la que se puede ver que dispone de un cárter o cuerpo, de aleación de aluminio-silicio, que aloja en su parte inferior o cárter inferior, La bomba de inyección tiene tantos elementos de bombeo como cilindros el motor. Cada elemento de bombeo, esta constituido por un cilindro y un pistón. Cada cilindro, a su vez, esta en comunicación con la tubería de admisión, por medio de las lumbreras y con el conducto de salida por el inyector, por medio de una válvula que es mantenida sobre su asiento por medio de un muelle tarado…

• Páginas: 22
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MANUAL – BOMBAS – INYECCIÓN – DIESEL – INYECTORES

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ESTUDIO DE MOTORES

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Términos Utilizados en el Estudio de Motores, Punto muerto superior (PMS): es cuando el pistón en su movimiento alternativo alcanza la punto máximo de altura antes de empezar a bajar. Punto muerto inferior (PMI): es cuando el pistón en su movimiento alternativo alcanza el punto máximo inferior antes de empezar a subir. Diámetro o calibre (D): Diámetro interior del cilindro (en mm.) Carrera (C): Distancia entre el PMS y el PMI (en mm). Cilindrada unitaria (V): es el volumen que desplaza el pistón del PMI al PMS. Volumen de la cámara de combustión (v): Volumen comprendido entre la cabeza del pistón en PMS y la culata, Relación de compresión (Rc): Relación entre la suma de volúmenes (V + v) y el volumen de la cámara de combustión. Este dato se expresa en el formato ejemplo: 10,5/1. La relación de compresión (Rc) es un dato que nos lo da el fabricante no así el volumen de la cámara de combustión (v) que lo podemos calcular por medio de la formula de la (Rc), En función de la medida de la carrera y diámetro diremos que un motor es: D>C = Motor supercuadrado. D=C = Motor cuadrado. D

• Páginas: 360
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MANUAL – TÉRMINOS – ESTUDIO – MOTORES

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SISTEMAS DE SEGURIDAD

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Sistemas de Seguridad y Confortabilidad, Sistemas de ventilación y calefacción, Sistema de ventilación, Calefacción del vehículo, Bloque climatizador, Ventilación del calefactor, Regulación electrónica de la calefacción, Calefacción independiente, Verificación y control del sistema del calefactor, Sistemas de climatización y aire acondicionado, Técnicas de Refrigeración, Circuito de aire acondicionado, Componentes del sistema de aire acondicionado, Sistemas de seguridad, La seguridad en el automóvil, Pretensor de los cinturones de seguridad, Dispositivo de seguridad airbag, Dispositivos de alarma, Sistemas eléctricos auxiliares, Sistema eléctrico de elevalunas, Cierre centralizado de las puertas, Asientos regulables con mando eléctrico, Retrovisores con mando eléctrico, Sistemas eléctricos de caldeo y desempañado, Equipos de sonido, el autorradio, La antena, Los altavoces, Instalación del equipo de sonido, Antiparasitado de la radio, Verificación y control del equipo de sonido, Sustitución de lunas y accesorios, Lunas pegadas y calzadas, Sustitución de lunas pegadas, Sustitución de lunas de puertas, Sustitución de accesorios de carrocería, Sistemas de Seguridad y Confortabilidad, Sistemas de ventilación y calefacción, Sistema de ventilación, Calefacción del vehículo, Bloque climatizador, Ventilación del calefactor, Regulación electrónica de la calefacción, Calefacción independiente, Verificación y control del sistema del calefactor, Sistemas de climatización y aire acondicionado, Técnicas de Refrigeración, Circuito de aire acondicionado, Componentes del sistema de aire acondicionado, Sistemas de seguridad, La seguridad en el automóvil, Pretensor de los cinturones de seguridad, Dispositivo de seguridad airbag, Dispositivos de alarma, Sistemas eléctricos auxiliares, Sistema eléctrico de elevalunas, Cierre centralizado de las puertas, Asientos regulables con mando eléctrico, Retrovisores con mando eléctrico, Sistemas eléctricos de caldeo y desempañado, Equipos de sonido, el autorradio, La antena, Los altavoces, Instalación del equipo de sonido, Antiparasitado de la radio, Verificación y control del equipo de sonido, Sustitución de lunas y accesorios, Lunas pegadas y calzadas, Sustitución de lunas pegadas, Sustitución de lunas de puertas, Sustitución de accesorios de carrocería…

• Páginas: 151
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MANUAL – SISTEMAS – SEGURIDAD – CONFORTABILIDAD

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