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Curso Completo – Español

SISTEMA DE SUSPENSIÓN

CARACTERÍSTICAS Y FUNCIONAMIENTO

Suspensión, Tipos de Oscilaciones que se Presentan en un Vehículo, Vertical, Balanceo, Cabeceo, Zigzag, Derrape, Características que Debe Reunir la Suspensión, Influencia de la Carga en la Suspensión, Efectos de un Elemento de Flexibilidad Variable, Tipos de Suspensión, Suspensiones para Eje Rígido Eje Común para Ambas Ruedas, Elementos de Suspensión Simples, Tipos de Suspensión, Ballestas, Muelles Helicoidales, Engrase de las Ballestas, Muelles Helicoidales, Montajes Mixtos, Barra de Torsión, Barras Estabilizadoras, Amortiguadores, Suspensión con Eje Rígido, Suspensiones Independientes, Componentes Genéricos, Brazos, -resorte, Amortiguador, Tensor, Estabilizador, -muñón, Rueda, Suspensión por Trapecio Articulado, Sistema de Suspensión de Semiejes Oscilantes, Suspensión Tipo Mc Pherson, Suspensión con Barras de Torsión, Tipo de Montaje, Sistemas de Suspensión Conjugados, Sistema Hydrolastic, Suspensión Hidroneumática, Constitución y Funcionamiento, Corrección Automática, Posicionado de Tres Alturas Diferentes, Suspensión Neumática, Circuito de Alimentación, Suspensión Activa, HidroAactiva, Tracción y Estabilidad, ASC+T, Control Activo de Estabilidad y de Tracción, ASR, Regulador de Deslizamiento de la Tracción, AWD, Tracción a las Cuatro Ruedas, DSTC, Control Dinámico de Tracción y Estabilidad de Volvo, ESP, Programa Electrónico de Estabilidad, ETS, Control Electrónico de Tracción de Mercedes, ASF, Sistema que Designa el Chasis de Aluminio del Audi A8, IC, Cortina Inflable, ITC, Estructura Tubular Inflable, PRS, Sistema Empleado por Opel, SIPS, Sistema de Protección para Impactos Laterales de Volvo, SRS, Sistema de Retención Suplementaria, SSP, Sistema de Sujeción Programado, WHIPS, Sistema de Protección Cervical Desarrollado por Volvo…

• Páginas: 26
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CURSO – CARACTERÍSTICAS – TIPOS – CLASES – FUNCIONAMIENTO – GLOSARIO – TÉCNICO – SISTEMA – SUSPENSIÓN

CURSO GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

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SISTEMA DE FRENOS Y ABS

ESTRUCTURA Y COMPONENTES

Fundamentos, Estructura de un Freno de Tambor y Otro de Disco, Frenos de Disco, Cómo se Reparte la Fuerza de Frenado en un Vehículo, ¿Qué es la Distancia de Parada? ¿de Qué Depende?, ¿Por qué Frena más la Banda Primaria que la Secundaria?, Fuerzas Desarrolladas en la Acción de Frenado en los Frenos de Tambor, Reglaje Automático de las Bandas y su Funcionamiento, Ventajas que Representan los Frenos de Disco Frente a los de Tambor, Disposición de Montaje Flotante de la Pinza de Frenos, Estructura del Freno de Mano, Sistema de Frenos ABS, Estabilidad en la Conducción, Dirigibilidad, Distancia de Parada, Pedal de Freno, Servofreno, Bomba de Freno, Sensor de Rueda, Disco de Freno, Testigo de Control, Regulador de Presión de Freno, Unidad Hidráulica, Unidad de Control, Enchufe de Diagnosis, Tambor de Freno, Dinámica del Vehículo, Fuerzas que Intervienen en una Rueda, La Fuerza de Tracción es Producida por el Motor y Genera el Movimiento, Fuerza Motriz, Calzada, Fuerza de Adherencia, Principio de Regulación y Funcionamiento del A.B.S, Gama de Regulación, Presión de Frenado, Presión Mando Lateral, Zona de Funcionamiento, Deslizamiento, Tipos de Sistemas ABS, Canales, Sensores, Unidad Hidráulica (HidroGrupo), Electroválvulas, Conjunto Motor-bomba, Acumulador de Baja Presión, Elementos de la Unidad Hidráulica de Presión, Ubicación del HidroGrupo en el Automóvil, Bobina, Camisa, Muelle Principal, Sensor de Rueda, Cilindro de Rueda, Esquema Hidráulico Interno del HidroGrupo, Esquema en Posición de Funcionamiento para Aumento de Presión, Esquema en Posición de Funcionamiento para Mantenimiento de Presión, Esquema de Posición de Funcionamiento para Bajada de Presión, Calculador (unidad Electrónica de Mando), La Diagnosis que hace un Calculador Cubre dos Aspectos, Aparato Electrónico de Mando, Principales Valores Utilizados por la Lógica Interna del Calculador, Informaciones Físicas (transmitidas por Unas Señales Eléctricas), Información del Contactor Luces de Stop, Informaciones Calculadas, Principales Valores Utilizados por la Lógica Interna del Calculador, Deslizamiento de las Diferentes Ruedas, Aceleraciones y Deceleraciones de las Ruedas, Reconocimiento de la Adherencia Longitudinal Neumático-suelo, Reconocimiento de las Condiciones de Rodaje, Ordenes de Regulación, Detectores de Rueda, Imán Permanente, Esquema Eléctrico…

• Páginas: 45
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CURSO – FUNDAMENTOS – ESTRUCTURA – FUERZAS – DINÁMICA – TIPOS – PARTES – ABS – SISTEMA – FRENOS

CURSO GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

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AUTOMÓVIL

EVOLUCIÓN Y CLASIFICACIÓN

El Automóvil, El Vehículo, Evolución, La Rueda, Historia, El Carro, Carruaje, Carreta, El Automóvil, Escarabajo, Clasificación de Automóviles, Categoría I, Automóviles, Camperos y Camionetas, Categoría II, Buses, Busetas, Microbuses con Eje Trasero de Doble Llanta y Camiones de dos Ejes, Categoría III, Camiones de Tres y Cuatro Ejes, Categoría IV, Camiones de Cinco Ejes, Categoría V, Camiones de Seis Ejes, Normas Técnicas, Seguridad, Seguridad Pasiva, Carrocería de Deformación Programada, Habitáculo Indeformable, Espejos Retrovisores Abatibles, Los Cinturones de Seguridad, Los Airbags, Las Bolsas de Aire de los Vehículos, El Riesgo de Morir en un Accidente, Seguridad Activa, Conjunto de Mecanismos o Dispositivos…

• Páginas: 27
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CURSO – EVOLUCIÓN – HISTORIA – CLASIFICACIÓN – NORMAS – SEGURIDAD – AUTOMÓVILES – MECÁNICA – AUTOMOTRIZ

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