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ECU DEL MOTOR Y DE ECT

ESTRUCTURA Y FUNCIONES

Introducción, ECU del Motor y del ECT, Sensor de Posición de la Mariposa, Sensor de Velocidad del Vehículo, Interruptor de Arranque en Punto Muerto, Válvulas Solenoide, Palanca de Cambios, Sensores e Interruptores, Estructura, Sensor de Temperatura del Agua, Sensor de Velocidad del Vehículo, Sensor de Posición del Cigüeñal, Interruptor de Reducción de Velocidad, Sensor de Velocidad de Contramarcha, Sensor de Velocidad de la Turbina de Entrada, Sensor de Posición de la Mariposa, Sensor de Temperatura del Líquido del Transeje, Interruptor Principal de Sobre-Marcha, Tipo Alineado, Tipo Escalonado, Indicador O/D OFF del Juego de Instrumentos, Indicador de la Palanca de Cambios del Juego de Instrumentos, Conmutador de Arranque en Punto Muerto, Al Juego de Instrumentos, Interruptor de Luces de Parada, Pedal del Freno, Interruptor de Selección del Patrón de Conducción, Juego de Instrumentos, Controles Principales, Descripción, Control de Sincronización del Cambio, Control de Enclavamiento, Control de Enclavamiento Flexible, Control de Sincronización del Cambio, Embragues y Frenos, Consejo para el Mantenimiento, Punto de Cambio a Marcha Superior, Modo Normal, Modo Potencia, Control de Enclavamiento, Selección de Modo de Enclavamiento, Control de Enclavamiento Flexible, Retroalimentación, Operación Flexible Posible e imposible, Determinación del Margen de Operación, Ángulo de Apertura del Pedal del Acelerador, Pedal del Acelerador sin Pisar, Control óptimo de la Presión de Línea, Control óptimo de la Presión del Embrague, Control de Presión de Embrague a Embrague, Control del Par del Motor, Control de Asentamiento «N» a «D», Control del Cambio en Conducción en Pendientes Ascendentes y en Pendientes Descendentes, Función de Memoria, Códigos de Diagnóstico, Función de Respaldo de la Válvula Solenoide, Función de Detección de la Velocidad de Respaldo, Función de Uso Manual…

• Páginas: 12
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MANUAL – UNIDAD – CONTROL – ELECTRÓNICO – MOTOR – SENSOR – TEMPERATURA – REFRIGERANTE – AUTOMOTRIZ

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

Descargar Manual Completo de Sistema Control de Tracción TRC, Estabilidad VSC y Servofreno Gratis en Español y PDF.

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SISTEMAS TRC, VSC Y SERVOFRENO

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

Introducción, Descripción General del TRC (Sistema de Control de la Tracción), Arranque, Giro, Descripción General del VSC (Sistema de Control de la Estabilidad del Vehículo), Tendencia al Derrape de las Ruedas Delanteras, Fuerza de Frenado, Momento de Control de Derrape de la Rueda Delantera, Tendencia de Derrape de las Ruedas Traseras, Momento de Control de Derrape de las Ruedas Traseras, Generalidades, ECU del Control de Derrape, Actuador del Freno, Sensor de Velocidad, Sensor de Deceleración, Interruptor de Luces de Parada, Juego de Instrumentos, Luz de Advertencia del Sistema de Frenos, Luz de Advertencia del ABS, Luz de Advertencia de VSC, Luz Indicadora de Derrape, Luz Indicadora de TRC Desactivado (TRC OFF), Sensor del ángulo de Dirección, Parte Delantera, Disco Ranurado, Foto-interruptor, Entrada de la Señal del Foto-interruptor, Posición de Punto Muerto, Movimiento Lateral, Fuerza de Coriolis, Tensión de Salida, Impulsor de Freno con Función de Precarga, Ecu del Control de Derrape, Control TRC, Esquema del Sistema, Sensores de Velocidad, ECU del Motor, Actuador del Freno, V á L V U la de Solenoide del Servofreno, , Control VSC, Diagnóstico, El Sistema Cuenta con una Función de Comprobación de la Señal del Sensor, Actuador del Freno, Funcionamiento del TRC (Para el Modo de Aumento de la Presión), Sensor de Presión del Cilindro Maestro, Funcionamiento del VSC, El Control de Supresión, Generalidades y Estructura, Servofreno Hidráulico, Acumulador, Bomba y Motor de la Bomba, Válvula de Bobina, Vástago de Reacción, Disco de Reacción de Caucho, Muelle de Retorno, Pistón del Cilindro Maestro, Cámara del Servofreno Pistón Mecánico Muelle de Retorno, Vástago de Accionamiento, Circuito Hidráulico, Aumento de la Presión (Baja Presión), La Configuración de Carga del Muelle, Aumento de la Presión (Alta Presión), Mantenimiento, Reducción de la Presión…

• Páginas: 14
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MANUAL – SISTEMA – CONTROL – TRACCIÓN – ESTABILIDAD – VEHÍCULO – SERVOFRENO – HIDRÁULICO – AUTOMOTRIZ

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SUSPENSIÓN ELECTRÓNICA Y NEUMÁTICA

DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS

EMS y Suspensión Neumática, ¿Qué es la EMS; Suspensión Neumática?, Descripción General de la EMS, Actuador de Control de la Suspensión, Interruptor de Selección, Amortiguador, Suspensión Durante la Frenada, Estabilidad de Conducción a Alta Velocidad, Anulación del Balanceo al Tomar las Curvas, Comodidad de Conducción Normal, Anulación de Asentamiento al Arrancar y Acelerar, EMS, Suspensión Neumática, Características, Selección del Modo de Amortiguación, Interruptor de Selección del Moto de Amortiguación, Posición del Interruptor, Fuerza de Amortiguación, Control de Altura, Interruptor de Control de la Altura, Comodidad de Conducción, Cambio de Modo, Control de la Fuerza de Amortiguación y la Constante del Muelle, Control Antia-sentamiento, Control Anti-balanceo, Control Anti-hundimiento, Control de Alta Velocidad, Control de Asentamiento en el Cambio, Control Semi-activo, EMS de Enganche, Control de Altura del Vehículo, Control de Nivelado Automático, Control de Alta Velocidad, Control de Apagado del Encendido, Método para Cancelar el Control de Altura del Vehículo…

• Páginas: 6
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MANUAL – SUSPENSIÓN – MODULADA – ELECTRÓNICAMENTE – EMS – SUSPENSIÓN – NEUMÁTICA – AUTOMOTRIZ

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