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UNIDAD DE ENGRANAJE PLANETARIO

FRENOS Y EMBRAGUES

Unidad de Engranaje Planetario, Introducción, Generalidades, Embragues, Frenos, Embragues Unidireccionales, Lado de Entrada Desde el Convertidor de Par (Motor), Juego del Engranaje Planetario Delantero, Juego del Engranaje Planetario Trasero, Lado de Salida a la Unidad de Tracción Final (Neumáticos), Engranaje Planetario, Estructura, Corona Dentada, Engranaje Planetario, Tambor de Entrada del Engranaje Solar, Portador del Planetario, Engranajes de Piñón, Engranaje Solar, Base del Funcionamiento, Corona Dentada, Deceleración, Entrada de Potencia, Corona Dentada Salida de Potencia, Porta-Satélites Fijo, Engranaje Solar, Marcha Atrás Entrada de Potencia, Salida de Potencia, Conexión Directa, Corona Dentada, Frenos (B1, B2 y B3), Muelle Externo, Vástago del Pistón, Muelle Interno, Pistón, Tapa, Tambor del Embrague de Directa, Cinta del Freno de segunda Marcha por Inercia, Freno de Banda (B1), Funcionamiento del Freno de Banda (B1), Frenos de Discos Múltiples Húmedos (B2 y B3), Caja del Transeje, Placas, Cilindro del Pistón, Discos, Embrague, Funcionamiento de los Frenos de Discos Múltiples Húmedos (B2 y B3),caja del Transeje, Placas, Desembrague, Embragues (C1 y C2), Tambor del Embrague de Directa, Pistón, Tambor del Embrague de Avance, Núcleo del Embrague de Directa, Corona Dentada Delantera, Brida de la Corona Dentada, Funcionamiento, Bola de Retención, Válvula de Retención, Cilindro del Pistón, Engranado (C1), Bola de Retención, Embrague de Cancelación de Presión Centrífuga del Líquido, Presión de Fluidos Deseada Presión de Fluidos Deseada (Presión de Embrague Original) Presión Centrífuga de Fluidos Aplicada a la Cámara De, Cámara de Presión de Fluidos del Pistón, Cámara de Cancelación de la Presión de Fluidos (Lubricante), Embrague Unidireccional, Engranajes Solares Delantero y Trasero…

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MANUAL – ESTRUCTURA – FUNCIONAMIENTO – FRENOS – EMBRAGUES – UNIDAD – ENGRANAJE – PLANETARIO – AUTOMOTRIZ

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SISTEMA DE FRENOS

ESTRUCTURA Y COMPONENTES

Estructura, Pedal del Freno, Servofreno, Cilindro Maestro, Válvula Dosificadora (Válvula P), Freno de Pie, Freno de Disco, Freno de Tambor, Freno de Estacionamiento, Cilindro Maestro, Generalidades, Sensor del Nivel de Líquido, Juntas de Pistón de Caucho, Muelle de Retorno, Depósito de Reserva, Estructura, Principios, Principio de la Palanca, Ley de Pascal, Cilindro de Rueda, Tipos de Latiguillos de Freno, Vehículos Fr, Funcionamiento, Funcionamiento Normal, Cuando no se Aplican los Frenos, Cuando se Pisa el Pedal del Freno, Pedal del Freno, Pisado, Cuando el Pedal de Freno no Está Pisado, Orificios, Lumbrera de Entrada, Lumbrera de Compensación, A la Parte Delantera, La Parte Trasera, Pedal del Freno, Soltado, Si Hubiera Fugas de Líquido en Uno de los Sistemas, Servofreno, Generalidades, Cámara de Presión Constante, Diafragma, Biela de Funcionamiento de la Válvula, Varilla de Empuje, Pistón del Servofreno, Pistón del Servofreno, Cuerpo de la Válvula, Disco de Reacción, Depurador de Aire, Sello de la Carrocería, Cámara de Presión Variable, Cámara de Presión Constante, Válvula de Retención, Servofreno en Tándem, No se Aplican los Frenos, Mantenimiento, Máximo Servofreno, Estado sin Vacío, Mecanismo de Reacción, Cuerpo de la Válvula, Ajuste de la Separación de la Varilla de Empuje, Cebado Aplicado, Medidor de Espesores, Herramienta Accesoria, Consejo para el Mantenimiento, Comprobación del Funcionamiento, Comprobación de la Función de Hermeticidad, Presión Atmosférica, Comprobación del Funcionamiento, Comprobación de la Función de Hermeticidad, Comprobación de la Función de Hermeticidad de Carga, Válvula de Dosificación, Cuerpo de la Válvula, Pistón, Sello de la Válvula, Muelle de Compresión, Junta del Cilindro, Funcionamiento Hasta el Punto de División, Funcionamiento del Punto de División, Funcionamiento Después del Punto de División, Funcionamiento Cuando se Suelta el Pedal, Válvula P Doble, Válvula Dosificadora y de Derivación (P y BV), Válvula Dosificadora de Sensibilidad de Carga (LSPV), Freno de Disco, Frenos de Pie, Ajuste de los Frenos, Reducción en el Nivel del Líquido de Frenos, Indicador de Desgaste de la Pastilla, Tipos de Pinzas de Freno de Disco, Tipo Pinza Fija, Tipo Pinza Flotante, Tipos de Rotores de Freno de Disco, Desvanecimiento de la Señal, Freno de Tambor, Cilindro de Rueda, Zapata del Freno, Forro del Freno, Muelle de Retorno, Tambor del Freno, Pistón, Junta del Pistón, Zapata Delantera y Zapata Posterior, Tipos de Freno de Tambor, Tipo Delantero y Posterior, Tipo con dos Delanteros, Tipo UniServo, Tipo DuoServo, Ajuste de la Holgura, Tipo de Ajuste Automático, Tipo de Ajuste Manual, Ajuste de la Altura del Pedal del Freno, Tipos de Palancas de Freno de Estacionamiento, Freno de Estacionamiento, Tipo Palanca, Tipo Vara, Tipo Pedal, Ajuste del Recorrido de la Palanca del Freno de Estacionamiento, Tipos de Cuerpos de Freno de Estacionamiento, Tipo Freno de Tambor, Tipo Freno de Disco, Tipo Freno de Estacionamiento Dedicado, Tipo Freno Central, Tipo Freno Central…

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MANUAL – ESTRUCTURA – PARTES – COMPONENTES – FUNCIONAMIENTO – SISTEMA – FRENOS – AUTOMOTRIZ

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SUSPENSIÓN Y AMORTIGUADORES

SISTEMA AUTOMOTRIZ

Descripción, Muelle, Estabilizador, Amortiguado, Barra de Torsión, Amortiguado, Brazo Inferior, Brazo de Suspensión, Oscilaciones y Comodidad en la Conducción, Peso Soportado por Muelles y Peso no Suspendido, Oscilación del Peso Soportado por Muelles, Cabeceo, Balanceo, Rebote, Desviación, Oscilación del Peso no Suspendido, Saltos, Bamboleo, Enrollado, Tipos de Suspensión y sus Características, Introducción, Suspensiones de Eje Rígido, Suspensiones Independientes, Tipo de Eje de Salida con Barra de Torsión, Tipo de Resorte de Hojas Paralelas, Tipo de Brazo Delantero con Vástago Lateral, Tipo de Eje de Salida con Vástago Lateral, Tipo de Cuatro Enlaces, Eje de Salida con Viga de Torsión, Características, Tipo de Resorte de Hojas Paralelas, Tipo de Brazo Delantero con Vástago Lateral, Tipo de Eje de Salida con Vástago Lateral, Vástago de Control Lateral, Brazo Delantero, Suspensión Delantera, Vástago de Control Lateral, Eje de Salida, Tipo de Cuatro Enlaces, Brazo de Control Superior, Vástago de Control Lateral, Estabilizador, Brazo de Control Superior, Tipo Tirante MacPherson, Tipo Espoleta Doble, Brazo de Suspensión, Estabilizador, Barra Estabilizadora, Travesaño de la Suspensión, Línea Central del Muelle, Vástago del Pistón, Guía del Vástago, Fuerza de Flexión, Protección Interior, Fuerza de Reacción Debida a la Desviación del Muelle, Espoleta Doble, Brazo Superior, Muelle Espiral, Brazo Inferior, Ángulo de Caída del Neumático al Suelo, Banda de Rodadura, Amortiguadores, Varillaje de la Suspensión y Eje, Base del Funcionamiento, Principios de Funcionamiento, Fuerza de Amortiguación, Tipos, Acción Individual, Acción Múltiple, Mono-tubo, Tubos Gemelos, Hidráulico, Lleno de Gas, Estructura y Funcionamiento, Vástago del Pistón, Guía del Vástago, Sello de Aceite, Retén de Rebote, Cámara Superior, Válvula del Pistón, Cámara Inferior, Durante Bote (Compresión), Durante Rebote (Expansión), tubos Gemelos, Tuerca Redonda, Retén del Amortiguador, Sello de Aceite, Vástago del Pistón, Protección del Amortiguador, Retén de Rebote, Válvula del Pistón, Vástago del Pistón, Tipo Relleno de Gas a Baja Presión, Durante Bote (Compresión), Velocidad del Movimiento del Vástago del Pistón para Alta Presión, Velocidad del Movimiento del Vástago del Pistón para Baja Presión, Precauciones al Realizar Tareas de Mantenimiento, Manipulación de los Amortiguadores, Manipulación de Amortiguadores Llenos de Gas, Evacuación de Gas, Tipo de Tirante MacPherson no Desmontable, Tipo de Tirante MacPherson Desmontable, Instalación de un Cartucho de Amortiguadores Llenos de Gas a Baja Presión, Tipo de Tirante, Funcionamiento, Estructura, Medio de Trabajo, Lleno de Gas…

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