Manual Completo – Español

ORIGEN DE VIBRACIONES Y RUIDOS

DIAGNÓSTICO, MECANISMOS Y REPARACIÓN

Puntos Básicos sobre NVH, Experiencia de NVH, Sacudida de la Carrocería, Aleteo de la Dirección, Oscilación de la Dirección, Vibración del Pedal del Acelerador, Vibración de la Palanca de Cambios, Conducción Incómoda, Neumáticos, Brusquedad, Ruido de la Carretera, Ruido Debido al Patrón del Neumático, Estruendo de la Carrocería, Palpitación de la Carrocería, Motor, Ruido del Viento, Chirrido del Engranaje de Transmisión, Diferencial, Sacudida del Embrague (Salto), Vibración de Despegue (Vibración de Aceleración), Arranque, Vibración Durante el Frenado, Ralentí, Chirrido de Frenado, Mecanismo, Fenómeno y Mecanismo, Relación a la Comodidad de la Conducción, Bujes de los Brazos de Suspensión, Vibración de la Suspensión, Mecánica del Desarrollo del Ruido, Motor Desajustado, Inercia Debida al Movimiento Recíproco de los Pistones o a un Desequilibrio en el Motor, Eje Propulsor Desequilibrado, Ángulo de Junta del Eje Propulsor Incorrecto, Resonancias en el Tubo de Escape, Ruido de Escape, Resonancias en los Componentes Auxiliares del Motor, Vibración Debida a Esfuerzos Torsionales sobre el Eje Propulsor y los Ejes de Transmisión, Propulsor Desequilibrado, Vibraciones del Tubo de Escape, Componentes Auxiliares, Creación de un Sonido de Percusión, Deslizamiento del Convertidor de Par, Ruido Causado por Fluctuaciones del Par, Vibraciones Causadas por la Relación del Engranaje de Transmisión, Vibraciones Causadas por la Relación de Polea, Por la Relación de la Reducción Diferencial, Ruido Mecánico Procedente del Motor, Combustión, Ventilador, Escape, Vibraciones, Ruidos Creados por Turbulencias de Aire Causadas por Irregularidades de la Carrocería, Creados por Fugas de Aire, Fluctuaciones Rotacionales de los Engranajes Debido a un Gran Huelgo, Falta de Rigidez de la Transmisión o de la Caja del Transeje, Del Miembro del Soporte Trasero del Motor, Resonancia en el Eje Propulsor, Constante de Muelle Incorrecta de los Soportes del Motor, Motor Delantero. Vehículos con Tracción Trasera, Tracción Delantera, Vibración Causada por el Dentado del Engranaje Diferencial, Falta de Rigidez del Porta Diferencial, Vibraciones del Eje Propulsor, Falta de Rigidez de la Caja del Transeje, Vibraciones Transmitidas a Través de los Soportes del Motor, Frenos de Disco y Tambor. …

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MANUAL – ORIGEN DE VIBRACIONES – RUIDOS – EXPERIENCIA DE NVH – SACUDIDA DE LA CARROCERÍA – OSCILACIÓN DE LA DIRECCIÓN – VIBRACIÓN – PEDAL – ACELERADOR – ESTRUENDO DE LA CARROCERÍA – PALPITACIÓN – VIBRACIONES – TUBO DE ESCAPE – PORTA DIFERENCIAL – SOPORTES – MOTOR – FRENOS DE DISCO – TAMBOR