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SISTEMA DE MANDO ELECTRÓNICO

SENSORES Y SEÑALES

Sistema de Mando Electrónico, Descripción General del Capítulo, Descripción, Sensor, Sensor, Ecu del Motor, Actuador, ECU del Motor, Diagnóstico, Función a Prueba de Fallos y Respaldo, Conocimientos Preliminares, Circuitos de Alimentación, Control Mediante la Llave de Contacto, Control por la Ecu del Motor, Circuito de Toma a Tierra, Toma a Tierra para el Funcionamiento de la Ecu del Motor, Tomas a Tierra de los Sensores, Tomas a Tierra para el Funcionamiento del Actuador, Voltaje del Terminal del Sensor, Utilización de Voltaje VC, Consejo para el Mantenimiento, Utilización de un Termistor (THW, THA), Utilización de Activación Desactivación de Voltaje, Utilización de una Fuente de Alimentación Distinta a la Ecu del Motor, Utilización del Voltaje Generado por el Sensor (G, NE, OX, KNK), Sensores y Señales, Caudalímetro de Aire, Tipo Paletas, Tipo Térmico, Caudalímetro de Masa de Aire, Tipo de Hilo Caliente, Caudalímetro de Volumen de Aire, Tipo Paleta y Tipo Remolino óptico Karman, Tipo de Paleta, Deslizador, Potenciómetro, Placa de VC Compensación, Sensor de Temperatura del Aire de Admisión, Desde el Depurador de Aire, Tornillo de Ajuste de Mezcla de Ralentí, Pasaje de Derivación, Cámara de Amortiguación, Tipo de Remolino óptico Karman, Desde el Depurador de Aire, A la Cámara del Aire de Admisión, Fototransistor, Abertura Encauce Presión, Tipo de Hilo Caliente, Estructura, Funcionamiento, Circuito Interior, Sensor de Presión del Colector (Sensor de Vacío), Consejo para el Mantenimiento, Sensor de Posición de la Válvula de Mariposa, Tipo Encendido, Sensor de Posición de la Mariposa, Tipo Lineal, Tipo de Elemento Hall, Efecto Hall, Sensor de Posición del Pedal del Acelerador, Tipo de Elemento Hall, Generadores de las Señales G y NE, Sensor de Posición del Cigüeñal, Sensor de Posición del árbol de Levas, Tipo en Distribuidor, Bobina de Captación G, Sensor de Posición del árbol de Levas (generador de Señal G), Sensor de Posición del Cigüeñal (Generador de la Señal Ne), Sensor de Temperatura del Agua, Sensor de Temperatura del Aire de Entrada, Sensor de Temperatura del Aire de Admisión, Sensor de Temperatura del Agua, Sensor de Oxígeno, Sensor de la Relación de Aire, combustible, Sensor de Velocidad del Vehículo, Tipo MRE, Tipo Interruptor de Láminas, Tipo de Acoplador óptico, Tipo de Captación Electromagnética, Funcionamiento, Sensor de Detonación, Señal STA (Motor de Arranque), Señal NSW (Interruptor de Arranque en Punto Muerto), Señal STA (Motor de Arranque), Señal NSW (interruptor de Arranque en Punto Muerto), Señal de A/c (aire Acondicionado), Señal de Carga Eléctrica, Reóstato Variable, Señales de Comunicación, Señal de Comunicación del Sistema TRC (Control de Tracción), Señal de Comunicación del Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), Señal de Comunicación del Sistema de Servodirección Electrohidráulico (EHPS), Señal de Comunicación del Sistema de Control de Velocidad de Crucero, Señal de Velocidad del Motor, Señal de Comunicación del Sistema del Inmovilizador del Motor, Señal de ángulo de Apertura de la Válvula de Mariposa, Señales de Comunicación del Sistema de Comunicaciones Múltiples, Interruptor de Luces de Parada, Sensor de Temperatura de los Gases EGR, Interruptor o Conector de Control de Combustible, Interruptor de Temperatura del Agua, Interruptor de Embrague, Sensor de Compensación de Altitud (High Altitude Compensator, HAC), Sensor de Presión del Vapor, Sensor de Presión del Turbo cargador, Interruptor de Presión de Aceite, Interruptor de Reducción de Velocidad, Terminal de Diagnóstico…

• Páginas: 28
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MANUAL – SISTEMA – MANDO – ELECTRÓNICO – DESCRIPCIÓN – CONOCIMIENTOS – SENSORES – SEÑALES – FUNCIONAMIENTO

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EFI TOYOTA

INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE

EFI (Inyección Electrónica de Combustible), Descripción, ECU del Motor, Sensor del Caudalímetro de Aire o de la Presión del Colector, Sensor de Posición del Cigüeñal, Sensor de Posición del árbol de Levas, Sensor de Temperatura del Agua, Sensor de Posición de la Válvula de Mariposa, Sensor de Oxígeno, Tipos de EFI, Caudalímetro de Aire, Sensor de Presión del Colector, Colector de Admisión, Régimen del Motor, Control del Volumen de Inyección, Ecu del Motor, Sistema de Combustible, Componentes Principales, Depósito de Combustible, Conjunto de la Bomba de Combustible, Bomba de Combustible, Filtro de la Bomba de Combustible, Filtro de Combustible, Regulador de Presión, Tubo de Descarga, Inyector, Amortiguador de Pulsaciones, Bomba de Combustible, Válvula de Retención, Válvula de Seguridad, Motor, Turbina de Agua, Filtro de la Bomba de Combustible, Caja, Impulsor, Regulador de Presión, Hacia el Inyector, Hacia el Depósito de Combustible, Regulador de Presión, Filtro de Combustible, Precedente de la Bomba de Combustible, Al Colector de Admisión, Desde el Tubo de Descarga, Depósito de Combustible, Amortiguador de Pulsaciones, Regulador de Presión, Tubería de Retorno del Combustible, Amortiguador de Pulsaciones, Consejo para el Mantenimiento, Inyector, Consejo para el Mantenimiento, Filtro de Combustible, Filtro de la Bomba de Combustible, Control de la Bomba de Combustible, Funcionamiento Básico, Relé EFI, Interruptor de Encendido, Llave de Contacto en Posición ON, Llave de Contacto en Start, Arranque del Motor, Motor en Marcha, Si el Motor se Detiene, Consejo para el Mantenimiento, Control de Velocidad de la Bomba de Combustible, Relé de Apertura del Circuito, Ecu del Motor, Microprocesador, Control de Activación y desactivación con Control de Velocidad, Sistema de Apagado de la Bomba de Combustible, Interruptor de Inercia de la Bomba de Combustible, Detección de una Colisión…

• Páginas: 14
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MANUAL – INYECCIÓN – ELECTRÓNICA – COMBUSTIBLE – DESCRIPCIÓN – SISTEMA – COMPONENTES – FUNCIONAMIENTO

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

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SISTEMA DE ENCENDIDO POR TOYOTA

COMPONENTES Y FUNCIONAMIENTO

Sistema de Encendido, Descripción, Potentes Chispas, Regulación del Encendido Adecuada, Durabilidad Suficiente, Dispositivo de Encendido, Bobina Principal, Bobina Secundaria, Sensores, Bujía, Bobina de Encendido (Con Dispositivo de Encendido), Cambios en los Sistemas de Encendido, Cable de Alta Tensión, Cable de Alta Tensión, Llave de Contacto, Compensador del Regulador, Contactos del Disyuntor, Compensador de la Válvula de Vacío, De Tipo Contactos del Disyuntor, Tipo Transistorizado, Cable de Alta Tensión, Llave de Contacto, Bobina de Encendido, Tipo Transistorizado con Avance Electrónico de la Chispa, Sistema de Encendido Directo, Cable de Alta Tensión, Bobina de Encendido, Necesidad del Control de la Regulación del Encendido, Punto Muerto Superior, Regulación del Encendido, Período de Retardo del Encendido, Antes del Punto Muerto Superior, Punto Muerto Post-superior, Período de Propagación de la Llama, Control de la Regulación del Encendido, Control de la Velocidad del Motor, Regulación del Encendido, Tiempo que Permite la Generación de la Fuerza de Combustión Máxima, Período de Retardo del Encendido, Adelanto del Tiempo, Ángulo de Giro del Cigüeñal, Control de la Carga del Motor, Baja Carga del Motor, Control de la Detonación, Tasa de Consumo de Combustible, Potencia del Motor, Bobina de Encendido, Descripción, Bobina Secundaria, Funcionamiento de la Bobina de Encendido, Corriente que Recorre la Bobina Principal, Señal de Encendido, Bobina de Encendido, Corriente Detenida en la Bobina Principal, Dispositivo de Encendido, Señal de Regulación del Encendido, Bujía, Corriente Principal, Voltaje Principal, Introducción, Señal de Regulación del Encendido, Control de la Corriente Continua, Control del ángulo de Parada, Señal de Confirmación del Encendido, Bujía de Encendido, Aislante de Cerámica, Vástago Superior, Cubierta, Junta de Vidrio, Resistor, Junta, Núcleo de Cobre, Extremo del Aislante, Electrodo Central, Electrodo de Toma de Tierra, Mecanismo de Encendido, Núcleo de la Llama, Rendimiento del Encendido, Forma del Electrodo y Rendimiento de Descarga, Hueco de la Bujía y Voltaje Requerido, Rango de Calor, Consejo para el Mantenimiento, Temperatura de Autolimpiador, Temperatura Previa al Encendido, Bujía con Punta de Platino, Bujía Convencional, Bujía con Punta de Platino, Bujía con Punta de Iridio, Bujías con Punta de Platino, Bujías con Punta de Iridio, Tipo Convencional, Tipo Sistema de Encendido Directo, Avance Electrónico de la Chispa, Bobina de Encendido con Dispositivo de Encendido, Sensor de Temperatura del Agua, Sensor de Posición del Cigüeñal, Sensor de Detonación, Sensor de Posición del árbol de Levas, Sensor de Posición de la Mariposa, Caudalímetro de Aire, Sensor de Posición de la Mariposa, Bobina de Encendido con Dispositivo de Encendido, Sensor de Posición del árbol de Levas, Sensor de Detonación, Sensor de Temperatura del Agua, Sensor de Posición del Cigüeñal, Ecu del Motor, Bujía, Bobina de Encendido Unida con el Dispositivo de Encendido, Sensor de Posición del árbol de Levas, Sensor de Detonación, Sensor de Posición de la Mariposa, Caudalímetro de Aire, Sensor de Temperatura del Agua, Principio de Funcionamiento del Tipo Transistorizado, Compensador del Regulador, Pesa del Regulador, Placa Conductora, Placa del Regulador, Eje del Distribuidor, Rotor de la Señal, Generador de Señales, Placa del Disyuntor, Varilla de Avance, Muelle del Diafragma, Compensador de la Válvula de Vacío, Principio de Funcionamiento del Tipo Transistorizado con Avance Electrónico de la Chispa, Compruebe la Sincronización Inicial, Inspeccione la Bujía, Incrustaciones de Aceite, Sobrecalentamiento, Compruebe la Chispa…

• Páginas: 27
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MANUAL – SISTEMA – ENCENDIDO – CONTROL – REGULACIÓN – BOBINA – DISPOSITIVOS – BUJÍAS – MECANISMO – RENDIMIENTO

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