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SISTEMA DE COMBUSTIBLE DIÉSEL

COMPONENTES, SINCRONIZACIÓN Y MANTENIMIENTO

Sistema de Combustible del Diésel de Efi Convencional, Filtro de Combustible, Sedimentador, SPV (Control del Volumen de Inyección), Tipo de Bomba, Bomba de Émbolo Axial, Bomba de Émbolo Radial, Estructura Interna de la Bomba de Émbolo Axial, Bomba, Anillo de Rodillo, Rodillos, Placa de Leva, Émbolos, Funcionamiento de una Parte de la Bomba de Émbolo Axial, Estructura de una Parte de la Bomba de Émbolo Radial, Anillo de Levas, 4 Rodillos, 4 Émbolos, Bomba para Motor de 6 Cilindros, Funcionamiento de una Parte de la Bomba de Émbolo Radial, Volumen de Inyección, Presentación General de la SPV, SPV Convencional, SPV de Acción Directa, Condiciones Normales, Cuando se Apaga la Señal de la Ecu del Motor, Cuando se Abre la Válvula Piloto, SPV de Acción Directa, Estructura, Tensión de Arranque de la SPV de Acción Directa, Funcionamiento de la Bomba y la SPV, Bomba de Émbolo Axial y SPV, Carrera de Admisión, Inyección, Finaliza la Inyección, Ajuste del Volumen de Inyección, Sincronización de la Inyección, Estructura de la TCV (Válvula de Mando de la Sincronización), Funcionamiento del Sincronizador de la Bomba de Émbolo Axial, Avance, Retardo, Funcionamiento del Sincronizador de la Bomba de Émbolo Radial, Observaciones sobre Mantenimiento, Instalación de la Bomba de Inyección, Inspección de la SPV e Inspección de la TCV. …

• Páginas: 16
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MANUAL – SISTEMA COMBUSTIBLE DIÉSEL EFI CONVENCIONAL – BOMBAS – COMPONENTES – INYECCIÓN SPV – SINCRONIZACIÓN – MANTENIMIENTO – TIPO DE BOMBA – BOMBA DE ÉMBOLO AXIAL – ÉMBOLO RADIAL – MOTOR DE – CILINDROS – FUNCIONAMIENTO – VOLUMEN DE INYECCIÓN – PRESENTACIÓN GENERAL DE LA SPV – SPV DE ACCIÓN DIRECTA – TENSIÓN DE ARRANQUE DE LA SPV DE ACCIÓN DIRECTA – SINCRONIZADOR DE LA BOMBA – OBSERVACIONES SOBRE MANTENIMIENTO – INSTALACIÓN – INSPECCIÓN DE LA SPV – INSPECCIÓN DE LA TCV

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

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DIAGRAMA DE CABLEADO ELÉCTRICO

COMPONENTES, CONECTORES Y ALIMENTACIÓN

Diagrama de Cableado Eléctrico, Introducción al Uso de EWD, Circuitos del Sistema, Elementos del Circuito del Sistema., Componentes Eléctricos, Mazos de Cables, Conectores, Relés Desde la Fuente de Alimentación, Conector, Clavija, Componentes, Número de Clavija de Conector, Conector Macho, Multímetro, Conector de Unión, Conector de Unión, Construcción de un Conector de Unión, Bloque de Unión y Bloque de Relés, Relés, Fusibles, Ruptores de Circuito, Circuitos Impresos, Número del Bloque de Unión y Código del Conector, Elipse, Número de Clavija de Conector, Cableado Interno, Mazo de Cables de Unión de Conector y Mazo de Cables, Puntos de Empalme y Punto de Masa, Color del Cableado, Caracteres Alfanuméricos, Fuente de Alimentación, Información sobre el Sistema de Circuito, Enrutado de Cableado Eléctrico, Enrutado de Cableado Eléctrico, Encaminamiento del Cableado Eléctrico, " Lista de Conectores, Conector Hembra, " Bloques de Relés y Ubicaciones de los Relés. …

• Páginas: 24
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MANUAL – DIAGRAMA DE CABLEADO ELÉCTRICO – ABREVIATURAS – GLOSARIO DE TÉRMINOS – SÍMBOLOS – CIRCUITOS – SISTEMA – COMPONENTES – CONECTOR DE UNIÓN – BLOQUE DE RELÉS – CABLEADO INTERNO – PUNTOS DE EMPALME – PUNTOS DE EMPALME – FUENTE DE ALIMENTACIÓN – UBICACIÓN

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA ELÉCTRICA – ESPAÑOL

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TRANSEJE AUTOMÁTICO

ESTRUCTURA, COMPONENTES Y FUNCIONAMIENTO

Engranaje planetario, Estructura, Base del funcionamiento, Deceleración, Marcha atrás, Conexión directa, Aceleración, Frenos (B1, B2 y B3), Descripción, Freno de banda (B1), Funcionamiento (B1), Frenos de discos múltiples húmedos(B2 y B3), Funcionamiento (B2 y B3), Embragues (C1 y C2), Engranado (C1), Desembragado (C1), Embrague de cancelación de presión,centrífuga del líquido, Embrague unidireccional, engranaje planetario, Engranaje de 1ª,2ª,3| Engranaje de marcha atrás, Posición «P» o «N», Unidad del engranaje de sobremarcha, En sobremarcha, Sin sobremarcha, Tipos, 3 velocidades + O/D (vehículos FF), 3 velocidades + O/Dvehículos FR3 velocidades x O/Dvehículos FR, 4 velocidades + O/D (vehículosFR), 5 velocidades (vehículos FR), 4 velocidades de tipo CR-CR (vehículosFF), Ravigneaux de 4 velocidades(vehículos FF), 3 velocidades + U/D (vehículos FF), 4 velocidades + U/D (vehículos FF), corona dentada,engranaje de piñón y engranaje solar, porta satélites, disco empuja, embrague de directa, válvula de retención, muelle exterior y embrague….

• Páginas: 19
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MANUAL – TRANSEJE AUTOMÁTICO – ESTRUCTURA – ENGRANAJES PLANETARIOS – CORONA DENTADA – PIÑÓN – ENGRANAJE SOLAR – FUNCIONAMIENTO – DESACELERACIÓN – ENTRADA DE POTENCIA – MARCHA ATRÁS – CONEXIÓN DIRECTA – ACELERACIÓN – FRENOS – EMBRAGUE UNIDIRECCIONAL – ENGRANAJE PLANETARIO – POSICIÓN – UNIDAD – ENGRANAJE DE SOBREMARCHA

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