Manual de Bomba de Inyección de Motores Diesel – Componentes y Funcionamiento
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Manual Completo – Español
BOMBA DE INYECCIÓN DIESEL
TÉCNICO DE DIAGNÓSTICO
Bomba de Inyección, Palanca de Ajuste, Contrapeso, Palanca del Regulador, Solenoide de Corte de Combustible, Émbolo, Válvula de Suministro, Pasaje de Distribución, Cabeza de Distribución, Anillo de Descarga, Temporizador, Placa del árbol de Levas, Bomba de Alimentación, Aspiración de Combustible, Bombeo de Combustible, Control de Volumen de Inyección, Control de Sincronización de la Inyección, Resumen de Funcionamiento, Sedimentador de Agua y Filtro de Combustible, Válvula Reguladora, Bomba de Alimentación, Plato Excéntrico, Bomba de Alimentación y Válvula Reguladora, Válvula Reguladora, Cámara de Presión, Inyección y Entrega de Combustible, Leva de Ranura, Acople, Plato Excéntrico, Anillo de Descarga, Lumbrera de Aspiración, Pasaje de Distribución, Cabeza de Distribución, Rodillo, Pasaje de Distribución, Válvula de Suministro, Anillo del Rodillo, Eje de Impulsión, Pasaje de Distribución, Lumbrera de Descarga, Ranura de Ecualización de la Presión, Aspiración, Pasaje de Distribución, Suministro, Terminación, Carrera Eficaz, Solenoide de Corte de Combustible, Solenoide de Corte de Combustible Activado, Solenoide de Corte de Combustible Desactivado, Rotación Anti Sentido Contrario, Apertura de la Lumbrera de Aspiración, Plato Excéntrico, Sentido de Rotación Normal, Temporizador Automático (Control de Sincronización de la Inyección), Muelle del Temporizador Estructura y Funcionamiento, Regulador Mecánico de la Bomba Ve, Pisado, Liberado, Estructura y Funciones, Regulador de Todas las Velocidades, Estructura y Funciones, Regulador de Todas las Velocidades, Al Arrancar, Ralentí, Carga Completa (Pedal del Acelerador Pisado a Fondo), Palanca de Tensión, Máxima Velocidad (pedal del Acelerador Pisado a Fondo), Carga Parcial, Pedal del Acelerador Pisado Hasta la Mitad del Recorrido, Regulador de velocidades, Carga Parcial, Velocidad de la Bomba, Tornillos de Ajuste, Tornillo de Ajuste de Máxima Velocidad, LST (Temporizador de Detección de Carga), Funcionamiento, Pistón del Temporizador, TCV (Válvula de Control de la Sincronización), TCV Activada, ACSD (Dispositivo de Arranque en Frío Controlado Automáticamente), Motor Frío, Motor Caliente, Compensador de Altitud, Cámara Atmosférica, Palanca de Guía, Estructura, Baja Altitud, Alta Altitud, Compensador de Presión de Sobrealimentación del Turbocompresor, Compensador de Presión de Sobrealimentación, Presión de Sobrealimentación, Rueda de la Turbina, Palanca de Control, Pasador de Conexión, Varilla de Empuje, Émbolo de la Bomba, BACS (Sistema de Compensador de Altitud y Presión de Sobrealimentación), Diafragma, Conducción a Alta Altitud, Conducción a Baja Altitud, Sistema de Control de Potencia (Power Control System, PCS), Brazo de Control, Palanca de Tensión del Regulador…
- Páginas: 24
- Tamaño: 2.06 MB
- Formato: PDF (Adobe Reader)
MANUAL – BOMBA – NYECCIÓN – DIESEL – TÉCNICO – DIAGNÓSTICO – REGULADOR – COMPONENTES – FUNCIONAMIENTO – MECÁNICA
MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL