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Curso Completo – Español

GAS NATURAL GNC Y GNV

ESQUEMA Y MOTOR INYECTADO

Esquema del Reductor Evaporizador, Circuito Agua, Electroválvula, Registro de Minina, Salida de Gas, Depresión del Múltiple, Mezclador, Conmutador, Motores con Carburador, Motores Inyectados, Conexiones del Conmutador, Variadores de Avance Electrónico, Accesorios de Acoplamiento, Racor, Mangueras de Alta Presión, Mangueras de Baja Presión, Mangueras de Agua, Mangueras de GLP y Suministro de Alta, Motor Inyectado, Equipos GLP de Inyección Electrónica Secuencial, Rail e Inyectores, Unidad Electrónica de Control, Gas Natural Vehicular, Cilindro Contenedor, Ventilación de Válvula, Tanque de Nafta, Cañería de GNC, Reductor de GNC, Conmutador e Indicador del Nivel, Mezclador de Gas, Gas Licuado de Petróleo, GNV, Beneficios, Aspectos para el GNV, Aspectos Económicos, Aspectos Técnicos, Aspectos de Seguridad, Aspectos Ambientales, Instalación GNV para Toda Clase de Vehículos, Kit de Instalación GNV, Sistema de Inyección Secuencial de GNV, ECU, Unidad de Control Electrónica, Riel de Inyectores, Llave Conmutadora, Reductor Ng2, Sensor de Temperatura de Agua, Filtros de Gas, Cilindro, Ajuste de la Válvula de Cilindro, Llave Especial de Ajuste, Torquímetro, Instalación del Cilindro en el Baúl, Ubicación de los Cilindros en un Vehículo Tipo Pick Up Instalado en la Caja de Carga, Válvula de Cilindro, Válvula de Carga, Resorte, Anillo Sello, Soporte, Tuerca Sujeción, Pico de Carga, Bolsa de Venteo, Esquema del Sistema de Venteo, Caño de Alta Presión, Manómetro Sensor, Carcaza de Filtro de Aire, Carburador, Mezclador, Elemento Filtrante, Mariposa Estrangulador Acelerador, Múltiple de Admisión, Esquema Eléctrico de la Conversión de un Motor a Inyección Multipunto de Cuatro Cilindros, Prueba de Estanqueidad con Gas Inerte, Preguntas Frecuentes sobre GNV, ¿La Gasolina es más Segura que el GNV?, ¿El GNV es para Autos Grandes y Taxis?, ¿no es para Autos Modernos?, ¿El GNV Quita Potencia, Velocidad Pique?, ¿El GNV Quema las Valvular?, ¿en Caso de Choque Hay más Peligro?, ¿En Caso de Choque Hay más Peligro?, ¿La Carga de GNV es Muy Lenta Tarda Mucho?, ¿Cuál es la Diferencia entre Gas Natural y GLP?, El GLP (Gas Licuado de Petróleo)…

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CURSO – TECNOLOGÍA – GAS – NATURAL – VEHÍCULOS – ESQUEMA – MEZCLADOR – MOTOR – INYECTADO – COMPONENTES

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TURBOCOMPRESOR/SOBREALIMENTADOR

COMPONENTES Y SISTEMAS

Objetivo del Turbocompresor y del Sobre alimentador, Sobrealimentado Características del Turbocompresor y del Sobre alimentador, Presión de Sobrealimentación, Velocidad del Motor, Turbocompresor, Rueda de la Turbina, Enfriador Intermedio, Válvula de Descarga, Caudalímetro de Aire, Sensor de Turbo compresión, Sobre alimentador, Tipo de Cargador, Método de Conducción, Pérdida de Potencia, Efecto de la Carga, Eficacia de Carga, Tasa de Compresión, Turbocompresor, Componentes, Procedente del Depurador de Aire, Rueda del Compresor, Alojamiento de la Turbina, Alojamiento Central, Alojamiento del Compresor, Procedente del Colector de Escape, Hacia el Tubo de Escape, Válvula de Descarga, Ruedas de la Turbina y del Compresor, Alojamiento Central, Canal del Refrigerante, Canal del Aceite, Cojinetes Completamente Flotantes, Válvula de Descarga y Actuador, Alojamiento de la Turbina, Rueda de la Turbina, Válvula de Descarga, Rueda del Compresor, Actuador, Turbo Doble Bidireccional, Válvula de Control del Gas de Escape, Depurador de Aire, Válvula de Regulación del Aire de Entrada, Aumento del Volumen de la Inyección de Combustible, Tipo Controlado Mecánicamente, Presión de Sobrealimentación (Aire Comprimido), Bomba de Inyección Diesel, Gases de Escape, Tipo Controlado por Ordenador, Sistema de Lubricación y de Enfriamiento, Procedente del Tubo de Entrada del Aceite, Tubo de Entrada del Refrigerante, Tubo de Salida del Refrigerante, Sistema de Enfriamiento, Control de la Presión de Sobrealimentación, Hacia el Tubo de Escape, Control de la Presión de Sobrealimentación, Relación entre la Presión de Sobrealimentación y la Velocidad del Motor, Apertura de la Válvula de Descarga, Punto de Intersección, Indicadores Luminosos del Turbocompresor (sólo en Algunos Modelos), Indicadores Luminosos del Turbocompresor, Interruptores de Presión, Diafragma, Muelle, Presión de Sobrealimentación, Punto Móvil, Punto Fijo, Paleta de la Tobera Variable, Motor Paso a Paso, Rueda de la Turbina, Varillaje del Motor, Paleta de la Tobera, Funcionamiento a Baja Velocidad, Flujo del Gas de Escape, Rueda de la Turbina, A Alta Velocidad, Flujo del Gas de Escape, Paleta de la Tobera, Anillo Unísono, Enfriador Intermedio (únicamente en Algunos Modelos), Enfriador Intermedio por Aire, Enfriador Intermedio, Enfriador Intermedio por Agua, Radiador Secundario, Refrigerante, Bomba de Agua Eléctrica, Ordenador del Enfriador Intermedio, Precauciones en la Manipulación del Turbocompresor, Precauciones en la Manipulación, Precauciones de Mantenimiento…

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MANUAL – TURBOCOMPRESOR – SOBREALIMENTADOR – CARACTERÍSTICAS – COMPONENTES – SISTEMAS – FUNCIONAMIENTO – MANTENIMIENTO

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LUBRICACIÓN Y REFRIGERACIÓN

SISTEMAS Y COMPONENTES

Lubricación, Separación de Partes Móviles, Cuña de Aceite, Llegada del Aceite, Zona de Presión, Eje de Balancines, Empujador, Apoyo del árbol de Levas, Cojinete de Barcada, Cojinete de Bielas, Circulación de Aceite por los Filtros, Retorno del Aceite Filtrado, Montaje Normal en Serie, Todo el Aceite Pasa por los Filtros, Lubricación de Paredes de los Cilindros, Casquillo del Bulón, Taladro de Engrase, Cojinete de Biela, Cigüeñal, Cojinete de Bancada, Bombas de Aceite, Rotor Externo, Bomba de Lóbulos, Funcionamiento del Filtro de Aceite, Elemento de Papel Impregnado, Sistema de Refrigeración, Tapón del Radiado, Galería Superior, Bomba de Agua, Grifo o Tapón de Vaciado del Radiador, Bomba de Agua con Hélice, Eje de la Bomba Accionado por la Correa del Ventilador, El Rodete Gira e Impulsa el Agua, Bomba de Agua, Radiador, Refrigeración en el Agua del Radiador, Refrigeración del Radiador por Medio de Aire, Paso de Rueda, Sentido de la Marcha, Motor Transversal, Motor Trasero, Tipos de Radiador, Paso del Agua, Radiador Tubular con Aletas Planas, Radiador de Panal, Radiador Tubular con Aletas Onduladas, Termostato, El Termostato en el Sistema de Refrigeración, Refrigeración del Cilindro, Cámara de Refrigeración de las Válvulas, Refrigeración por Aire, Carburador, Venturi, Mariposa del Estrangulador Tubo de Emulsión, Tubo de Emulsión, Bieletas de Manco de la Bomba de Aceleración, Funcionamiento del Carburador de Difusor Fijo, Cámara de Vacío del Pistón, Porta surtidor, Funcionamiento del Acelerador y del Estrangulador, Cámara de Vacío, Carburador Mixto, Carburador Weber de Doble Cuerpo, Flujo de Aire, Sistema Zenith Duplex, Carburador, Mariposa Principal del Acelerador, Funcionamiento del Estrangulador Automático, Mariposa del Estrangulador, Muelle Bimetal, Desventajas del Carburador, Filtro de Elemento de Papel, Tubo de Entrada del Aire, Elemento Filtrante de Papel Filtrante, Tubo de Unión del Carburador, Bomba Eléctrica, Inyección, Sistema de Inyección Electrónica Bosh, Consumo Aproximado en Función del Tipo y Potencia de los Motores, Escape, Inyección de Aire en el Escape, Válvula Antirretorno, Boquilla Inyectora de Aire, Válvula de Escape, Válvula que Empobrece la Mezcla, Tipos de Silenciador, Cuerpo del Silenciador, Material Absorbente, Tubo Perforado, Tubo de Entrada Perforado, Convertidor Catalítico, Catalizador de dos Vías, Catalizador de Tres Vías…

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CURSO – LUBRICACIÓN – BOMBAS – ACEITE – FUNCIONAMIENTO – REFRIGERACIÓN – FILTROS – SISTEMAS – INYECCIÓN – COMPONENTES

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