Mecánica Automotriz

Manual: Sobrealimentación en Motores Diésel – Turbocompresores y Componentes

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SOBREALIMENTACIÓN EN MOTORES DIÉSEL

TURBOCOMPRESORES, COMPONENTES Y MONTAJE

La Sobrealimentación, Energía Calorífica, Necesita Mezclarlo con el Suficiente Aire para que Este Ceda su Oxigeno al Momento de la Reacción Química de la Combustión, Volumen del Cilindro, Compresores, Un Motor Sobrealimentado es un Motor Normal al que se Le Ha Unido un Aparato Capaz de Proporcionar Aire a una Presión Superior a la Atmosférica y que Ha Sufrido Algunas Pequeñas Modificaciones en Ciertas Partes del Mismo, Compresores Volumétricos, De Accionamiento Mecánico, De Paletas, Menos Corrientes y Existen los Compresores Centrífugos, Son la Base del Turbocompresor, Turbina, Salida del Cigüeñal, Engranajes, Características Técnicas, Inyección, Engrase, Aplicación del Turbo, Dificultades de Arranque, Válvulas de Arranque, Trabajos de Mantenimiento, Desmontaje del Turbocompresor, Anillo del Eje del Rodete de Turbina, Cuerpo Central, Montaje del Turbocompresor, Marcas de Posicionado entre Eje y Rodete y Apretado de la Tuerca de Rodete…

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MANUAL – SOBREALIMENTACIÓN EN MOTORES DIÉSEL – TURBOCOMPRESORES – COMPONENTES – MONTAJE – COMPRESORES – APLICACIÓN – TURBO – DIFICULTADES DE ARRANQUE – VÁLVULAS DE ARRANQUE – TRABAJOS DE MANTENIMIENTO – DESMONTAJE – TURBOCOMPRESOR – ANILLO – EJE – RODETE DE TURBINA – CUERPO CENTRAL – MONTAJE – TURBOCOMPRESOR – MARCAS DE POSICIONADO ENTRE EJE – RODETE

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Manual: Puesta a Punto en Motores Diésel – Inyección, Regulación y Reglajes

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PUESTA A PUNTO EN MOTORES DIÉSEL

INYECCIÓN, COMPROBACIÓN, REGULACIÓN Y REGLAJES

Puesta a Punto de Motores Diesel, Sincronización de los Diversos Dispositivos Fundamentales, Punto del Encendido, Carrera del Embolo, Carburación, Punto de Distribución, Puesta a Punto de Inyección, Comprobación sobre el Banco, Puesta en Fase entre sí de los Elementos de la Bomba, Calibrado e Igualación de los Caudales de Cada Elemento de la Bomba, Reglaje del Regulador, Control del Funcionamiento del Avance Automático, Funcionamiento de la Bomba de Alimentación, Determinación o Calculo del Punto de Inyección al Primer Cilindro, La Puesta en Fase de los Elementos de la Bomba Consiste en Conseguir que Cada Elemento de la Bomba Este Calado de una Forma Tal que Comience la Inyección con un Angulo Exacto con Respecto al Principio de la Inyección que se Ha Producido en el Elemento Precedente, La Puesta en Marcha de los Motores Diesel y los Motores de Gasolina no Presenta Diferencias Sustanciales, El Extremo del Eje de Levas Va Provisto de una Arandela de Compensación que se Une al Eje a Través de una Chaveta y Cuya Marca Debe Coincidir con la Marca que Existe en la Pieza de Apoyo del Eje …

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MANUAL – PUESTA A PUNTO EN MOTORES DIÉSEL – INYECCIÓN – COMPROBACIÓN – REGULACIÓN – FUNCIONAMIENTO – REGLAJES – ELEMENTOS DE LA BOMBA – MOTORES DIÉSEL – SINCRONIZACIÓN DE LOS DIVERSOS DISPOSITIVOS FUNDAMENTALES – PUNTO – ENCENDIDO – CARRERA – EMBOLO – CARBURACIÓN – PUNTO DE DISTRIBUCIÓN – PUESTA A PUNTO DE INYECCIÓN – COMPROBACIÓN SOBRE EL BANCO

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Manual: Inyectores y Circuitos de Alimentación – Estructura, Componentes y Funciones

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INYECTORES Y CIRCUITOS DE ALIMENTACIÓN

COMPONENTES, ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO

Inyectores y Circuitos de Alimentación, Bomba de Alimentación, Filtros del Combustible, Válvula de Retención, Cámara de Combustión, Aire Comprimido, Bujía, Chispa Eléctrica de Alta Tensión, Pulverización, Distribución, Oxidación Rápida de Todo el Caudal, Corte de Inyección, Temperatura, Motores Ligeros de Automóvil, Constitución de un Inyector, Punto Inferior, Portainyector, Aguja del Inyector, Punta de la Aguja, Presión de Compresión, Clases, Inyectores de Espiga, De Orificios, Turbulencia, Punta Cilíndrica, Punta Cónica, Cerrado y Abierto, Al Pulverizar con Mayor Finura Necesitan una Mayor Fuerza de Impulsión, Lubricación, Alto Poder Lubricante, Pueden Perturbar el Funcionamiento de un Circuito Hidráulica, La Entrada de Diesel en el Automóvil Ha Cambiado Mucho las Cosas, Los Inyectores Resultan Demasiado Grandes para Motores de Unas Cilindradas Unitarias Relativamente Pequeñas, Trabajos Prácticos en los Inyectores, Desmontaje del Inyector del Motor, Limpieza del Asiento de la Tobera, Comprobación del Juego entre la Aguja y su Canal de Ubicación en el Cuerpo de Inyección, Control, Asiento Fijo, Control de Funcionamiento, Presión y Tarado, Estanqueidad, Pulverización y Dirección de Chorro, Síntomas del Fallo de los Inyectores, Circuito de Alimentación de Combustible, Filtros Principales, Prefiltros, Válvula de Aspiración, Sistema de Autorregulación Sencillo, Vaso de Decantación, Membrana, Muelle, Palanca…

  • Páginas: 20
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MANUAL – INYECTORES – CIRCUITOS DE ALIMENTACIÓN – COMPONENTES – ESTRUCTURA – FUNCIONAMIENTO EN MOTORES DIÉSEL – SOBREALIMENTACIÓN – CONSTITUCIÓN – INYECTOR – CLASIFICACIÓN – ESPIGA – ORIFICIO – DESMONTAJE – INYECTOR – LIMPIEZA – CONTROL DE PRESIÓN – TARADO – PULVERIZACIÓN – DIRECCIÓN DE CHORRO – SÍNTOMAS DE FALLO – BOMBA DE ALIMENTACIÓN

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