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Manual Completo – Español

LUBRICANTES

ACEITES, FLUIDOS Y GRASAS

Manual Técnico, Lubricantes, Definición, Lubricación, Funciones de los Lubricantes, Refrigerante, Sellante, Anticorrosivo y Antidesgaste, Transmisor de Energía, Refrigeración, Eliminación de Impurezas, Sellante, Transmisor de Energía, Composición de los Lubricantes, Motor, Monogrado o Multigrado, Índice de Viscosidad, Antioxidantes, Protección del Equipo, Anti-Herrumbre, Anticorrosivos, Antidesgaste, Detergentes y Dispersantes, Extrema Presión, Anti-Aire y Anti espuma, Características Generales de los Lubricantes, Viscosidad, índice de Viscosidad, Mejoradores del índice de Viscosidad, Diferentes Escalas de Medida de Viscosidad, Transmisiones Motores, Aceites Multigrado, Mono grado, Detergencia, Niveles de Calidad del Aceite, Aceites para Motores de Combustión, Aceites para Motores de Gasolina, Aumento de la Potencia Especifica, Aerodinámica, Índice de Viscosidad Elevado y Estable, Mayor Resistencia Térmica, Diseños Ecológicos, Lubricar, Dispersar, Niveles de Calidad, Niveles ACEA para Motores de Gasolina, Niveles Api para Motores de Gasolina, Especificaciones Constructores, Aceites para Motores Diesel, Protección del Equipo, Niveles de Calidad, Niveles ACEA para Motores Diesel, Diesel Ligero, Diesel Pesado, Niveles Api para Motores Diesel, Aceites SHPD, Especificaciones Constructores, Mercedes Benz, MAN, Volvo, Aceites para Motores de dos Tiempos, Lubricación por Mezcla, Lubricación por Inyección, Propiedades de los Lubricantes 2t, Solubilidad en la Gasolina, Arrastre por la Gasolina, Solubilidad en la Gasolina, Clasificaciones de los Aceites dos Tiempos Gasolina, Aplicación, Características Operativas del Motor, Lubricantes para Transmisiones, Cajas de Cambios, Cajas de Cambios Manuales, Viscosidad Adecuada, Extrema Presión, Extrema Presión, Cajas de Cambio Automáticas, Lubricar la Caja de Cambios, Índice de Viscosidad Elevado y Estable, Especificaciones, General Motors, Diferenciales, Aceites Hidráulicos, Velocidad Variable, Reversibilidad, Protección a las Sobrecargas, Tamaño Reducido, Bloqueo del Sistema, Bombas, Parámetros de Funcionamiento, Temperatura de Funcionamiento, Viscosidad, Compatibilidad, Velocidad de Respuesta, Características de los Fluidos Hidráulicos, Mejor Lubricación, Menores Pérdidas de Carga, Otras Propiedades, Índice de Viscosidad, Estabilidad Frente al Cizallamiento, Clasificación de los Aceites Hidráulicos, Líquidos de Frenos, Clasificaciones, Líquidos de Frenos de Base Mineral, Fluidos Refrigerantes, Grasas, Definición y Composición, Altas Cargas de Rodadura, Temperaturas Extremas, Aceites Base, Minerales, Aditivos, Agentes Espesantes, Estabilidad Mecánica, Resistencia al Agua, Punto de Gota, Penetración, Consistencia, Tipos de Grasas, Grasas de Jabones Simples y Mixtos, Grasas de Jabones Complejos, Grasas de Base no Jabonosa, Propiedades Físico químicas y Ensayos, Punto de Gota, Consistencia, Penetración, Propiedades de las Grasas, Resistencia a la Corrosión, Estabilidad a la Oxidación, Estabilidad al Almacenamiento, Tendencia a Pérdidas de Aceite, Resistencia al Agua, Estabilidad Mecánica, Resistencia a la Carga y al Desgaste, Bombeabilidad, Comportamiento a Bajas Temperaturas…

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MANUAL – LUBRICANTES – FUNCIONES – CARACTERÍSTICAS – LUBRICACIÓN – MOTORES – TRANSMISIÓN – ACEITES HIDRÁULICOS – LÍQUIDO DE FRENOS – FLUIDOS REFRIGERANTES – GRASAS – ADITIVOS – PROPIEDADES

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SISTEMA DE FRENOS ABS

COMPONENTES Y FUNCIONAMIENTO

Electrónica del Automóvil, El ABS, Introducción, Definición del ABS, Estabilidad en la Conducción, Maniobrabilidad, Distancia de Frenado, Principio de Funcionamiento, Zona de Control ABS, Esquema de un Circuito de Frenos Convencional sin ABS, Bomba de Freno, Disco, Servo, Pedal, Tambor, Bombín, Circuito de Freno, Válvula Reguladora de Presión de Frenado, Centralita de Mando, Detector de Régimen, Elementos del ABS y sus Funciones, Circuito Hidráulico, Electroválvula de Admisión, Electroválvula de Escape, Válvula Anti-retorno, Válvula Reguladora de la Presión de Frenado, Rueda Delantera Izquierda, Rueda Trasera Derecha, Rueda Delantera Derecha, Silenciador, Motor-bomba, Acumulador de Baja Presión, Filtro, Funcionamiento Hidráulico del Sistema ABS, Operación Normal, Modo de Disminución de la Presión, Válvula Solenoide, Estado Básico, ABS sin Funcionar, Modo de Retención de Presión, Modo de Aumento de Presión, Unidad de Control Hidráulico, Canalización de Llegada de la Bomba de Frenos, Electroválvulas, Conjunto Motor-bomba, Acumulador de Baja Presión, Detectores de Rueda, Cuerpo del Sensor, Polo, Rueda Fónica, Cables, Ecu, Velocidad de Referencia, Deslizamiento de las Diferentes Ruedas, Aceleraciones y Deceleraciones de las Ruedas, Reconocimiento de la Adherencia Longitudinal Neumático-suelo, Reconocimiento de las Condiciones de Rodaje, Interior de una Ecu y Señales que Recibe y Manda al Exterior, Detector de Rpm Delantero Derecho, Tensión de Alimentación, Estabilización de Tensión, Auto diagnosis, Auto diagnosis ABS, Lista de Códigos de Avería, Sensor de ABS, Modulo de Control del ABS, Relé de la Válvula Anormal, Interruptor de la Luz del Freno Normal, Elementos, Caja de Relés, Relé de Válvula, Relé del Motor, Interruptor Luz de Freno, Testigo ABS, Módulo de Control de la Transmisión Automática, Esquema Eléctrico, Unidad Hidráulica, Válvula de Solenoide de Entrada, Motor, TCM, Caja de Relés, Conector Enlace de Datos, Luz de Freno, Sensor de Rueda, Tipos de ABS, Bosch, Nuevos Sistemas de Frenado, BAS, EBV, ETS, ASR, ServoTronic…

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MANUAL – SISTEMA DE FRENOS – ANTIBLOQUEO DE RUEDAS – PRINCIPIOS – FUNCIONAMENTO – ESQUEMAS – ELEMENTOS – CIRCUITOS – COMPONENTES – CONTROL ELECTRÓNICO – CÓDIGOS DE AVERÍAS – NUEVOS SISTEMAS

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DIAGNÓSTICO DE BUJÍAS

CAUSAS Y SOLUCIONES

Estado de Bujía, Motivos, Actuación, Pie del Aislador, Carburador mal Ajustado, Cámara de Combustión, Cubierta de Hollín, Cilindros, Cubierta de Aceite, Ligero Deposito de Plomo, Combustible, Deposito de Plomo Gruesa Capa de Amarillo, Deposito de Plomo, Aditivos Agresivos, Combustible, Desgaste de los Electrodos, Desgaste de Quemadura de los Electrodos, Excesivas Cargas Térmicas, Residuos de Combustión en la Cámara, Electrodos Soldados por Fusión, Gruesa Capa de Ceniza, Revisar el Motor, Montar Bujías Nuevas, Ceniza Proveniente de Aditivos en el Aceite y en el Combustible, Rotura del Pie del Aislador, Montar Bujías Nuevas…

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