Mecánica Automotriz

Manual de Sistema de Inyección Directa de Gasolina GDI – Servicio Mitsubishi

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Manual Completo – Español

INYECCIÓN DIRECTA DE GASOLINA GDI

SISTEMAS Y COMPONETES

Inyección Directa de Gasolina (GDI), Control de la Inyección de Combustible, Control del Ángulo de Apertura de la Válvula de la Mariposa de Cilindros, Control de Velocidad de Ralentí, Control del Reglaje del Encendido, Función de Auto diagnóstico, Funciones de Control, Especificaciones Generales, Ecu del Motor, Sensores, Sensor de Velocidad del Vehículo, Interruptor del Inhibidor, Diagrama del Sistema de Inyección Directa de Gasolina, Especificaciones de Servicio, Sellador, Herramientas Especiales, Localización de Fallas, Flujo de Localización de Fallas de Diagnóstico, Función de Diagnóstico, Lámpara de Advertencia del Motor, Sensor de Oxígeno, Sensor de Posición de la Mariposa de Gases, Sensor de Detonación, Inyector, Combustión Anómala, Sensor del Servofreno, Método de Lectura y Borrado de los Códigos de Diagnóstico, Tabla de Referencia de la Función de Protección Contra Fallas, Sensor de Flujo de Aire, Sensor de Posición de la Mariposa de Gases, Cuadro de Inspección para Códigos de Diagnóstico, Sistema del Sensor de Flujo de Aire, Sistema del Sensor de Temperatura del Aire de Admisión, Sistema del Sensor de ángulo del Cigüeñal, Sistema del Sensor de Posición del árbol de Levas, Sistema del Sensor de Velocidad del Vehículo, Sistema del Sensor de Presión Barométrica, Sistema del Sensor de Detonación, Sistema de Inyectores, Combustión Anómala, Sistema Inmovilizador, Sistema de Presión de Combustible Anómalo, Cable de Comunicación con el Sistema de la ECU de la AT, Sistema del Terminal Delantero Derecho del Alternador, Sistema del Sensor del Servofreno, Sistema del Sensor de Posición del Pedal del Acelerador, Sistema del Sensor de Posición de la Mariposa de Gases, Sistema de la Válvula de la Mariposa de Gases Controlada Electrónicamente, Sistema de Retroalimentación de la Posición de la Válvula de la Mariposa de Gases, Sistema de la Línea de Comunicaciones con el Controlador de la Válvula de la Mariposa de Gases, Mal Funcionamiento del Sistema del Motor del Servo control de la Válvula de la Mariposa de Gases, Cuadro de Inspección para Síntomas de Problemas, El Arranque, Funcionamiento al Ralentí Inestable, La Velocidad de Ralentí, Sensación de Choque o Vibraciones al Acelerar, Paradas, Procedimientos de Inspección de Síntomas de Problemas, Comunicación con la ECU del Motor, La Lámpara de Advertencia del Motor, No Hay Combustión Inicial, Hay Combustión Inicial, Pero no es Completa, Funcionamiento al Ralentí Inestable, Velocidad de Ralentí es Alta o Baja, Presión de la Compresión, Viscosidad del Aceite del Motor, El Motor se Cala al Poner en Marcha el Vehículo, El Motor se Cala al Decelerar, Detención, Caída, Tirones, Aceleración Deficiente o Fluctuaciones, Sensación de Choque al Acelerar, Sensación de Choque al Decelerar, El Motor no Para, Concentración de CO y HC Demasiado Alta al Ralentí, Baja Tensión de Salida del Alternador, Los Ventiladores, Acondicionador de Aire, La Lámpara de Advertencia de Eco de GDI se Mantiene Encendida y no se Apaga, Alimentación y Circuito de Puesta a Tierra de la Ecu del Motor, Relé de Control del Motor y Sistema de Llave de Encendido, Sistema de Llave de Encendido, Interruptor del Inhibidor, Sistema del Interruptor de Posición del Pedal del Acelerador, Sistema de la Bomba de Combustible, Sistema de la Válvula de EGR, Sistema de la Válvula Solenoide de Control de Purgas, Sistema del Interruptor…

  • Páginas: 118
  • Tamaño: 1.01 MB
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MANUAL – SISTEMA – INYECCIÓN DIRECTA DE GASOLINA – MITSUBISHI – ESPECIFICACIONES – HERRAMIENTAS – LOCALIZACIÓN DE FALLAS – SERVICIO – MANTENIMIENTO – COMPONENTES – BOMBA DE COMBUSTIBLE – REGULADOR – PRESIÓN – INYECTOR – MARIPOSA – CONTROLADOR – INYECCIÓN

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

Manual de Trucaje de Motores y Aumento de Potencia – Modificaciones

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TRUCAJE DE MOTORES

AUMENTO DE POTENCIA

Trucaje de Motores, La Cilindrada, El Régimen de Giro, La Relación de Compresión, La Carburación para Conseguir una Mayor Presión, Juegos de Piezas, Potencia, Cilindrada Presión Media Afectiva, Régimen de Giro, Aumento de Diámetro, Aumento de la Carrera, Elevación de la Relación de Compresión, Disminución de las Cámaras de Combustión, Elaboración de la Mezcla Carburada, Aumento de la Entrada de Aire, Evacuación de los Gases de Escape, Mejoras del Encendido, Reducción de Pérdidas, Carburación, Sobrealimentación, Encendido Electrónico Bobina AMS Potente, Reducción de Partes en Frotamiento, Perdidas Térmicas, Régimen de Giro, Aligerado de Masas, Aligerado Sistema de Distribución Filtro de Aire, Diseño de las Colectores, Diámetro de las Válvulas, Mejora Sistemas de Escape, Aros de Embolo, Cojinetes del Cigüeñal, Aumento de Cilindrada, Paredes del Cilindro, Mecanismos del Motor, Material del émbolo, Aire de las Válvulas, Medidas antes y Después del Rectificado, Ralladura de un Gripaje, Causas de Rectificado del Cilindro, Carrera del Embolo, Carrera del émbolo Modificada, Velocidad Lineal del Pistón, Corte de Inyección, Carrera del Pistón, Aumento de Presión Media Efectiva (Relación de Compresión), Medición de la Cámara de Combustión, Nivel de Burbuja de Aire, Procedimiento para Aumentar la Compresión de un Motor, Trucaje de Motores, Compresión del Motor, Volumen de la Cámara de Combustión, La Bujía, émbolo, Motores Modernos, Émbolos Especiales, Compresión de un Motor, Embolo Normal, Embolo Alto, Volumen de la Cámara, Émbolos para Trucaje de Motores, La Distribución, Conductos de Admisión, Las Válvulas, árboles de Levas, Superficie de las Válvulas, Abertura de las Válvulas, Mayor Superficie de las Válvulas, Válvula de Admisión, Válvula, Asiento, Válvulas por Cilindro, Cambio de la Guía de Válvulas, Eje del Cigüeñal, Eje de Levas, Giro de la Leva, Empuje a la Válvula, Motores Tranquilos, Giro del Cigüeñal, Perfil de la Leva, Levantamiento de la Válvula, Construcción de los árboles de Levas, Resortes de Válvulas, Conductos Más Grandes y Pulidos, Movimiento del Pistón Dentro del Cilindro, Par Motor, Comportamiento de Calentamiento del Catalizador, La Carburación, Aumento del Número de Revoluciones del Motor, Numero de Revoluciones, Carburación, Válvulas, Los émbolos, Mono cilíndricos, Pluricilíndricos, Regímenes de Giro, Camisas y Pistones, Las Bielas, Cigüeñal y Volante Motor, Corona de Arranque…

  • Páginas: 18
  • Tamaño: 0.53 MB
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MANUAL – TRUCAJE – MODIFICACIONES – MOTORES – AUMENTO DE POTENCIA – CILINDRADA – PRESIÓN MEDIA EFECTIVA – RELACIÓN DE COMPRESIÓN – RÉGIMEN DE GIRO – REVOLUCIONES DEL MOTOR – COMBUSTIÓN – COMPRESIÓN – DISTRIBUCIÓN – CARBURACIÓN

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Manual: Motores Térmicos – Clasificación, Tiempos y Funcionamiento

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MOTORES TÉRMICOS

CLASIFICACIÓN Y FUNCIONAMIENTO

Motores Térmicos, Energía Térmica, Energía Mecánica, Rueda, Biela, Pistón, Cilindro, Caldera, Correa, Electricidad, Combustible, Generador, Motores de Combustión, Motores de Combustión Externa, Máquina de Vapor, Los Motores de Combustión, Motor Stirling, Quemador, Refrigeración, Combustión, Biela Cigüeñal, Volante de Inercia, Motores de Combustión Interna, Movimiento de los Mecanismos del Motor, Energía Mecánica, Motores de Combustión Interna, Motores Alternativos, Émbolo o Pistón, Movimiento Alternativo, Cigüeñal, Válvula de Admisión Dy Escape Bujía, El árbol de Levas, Engranajes de la Transmisión y Caja de Cambios, Biela, Carter, Deposito de Aceite del Motor, Poleas y Correas, Motores Rotativos, Motor Alternativo de Combustión Interna, Motores de Explosión o Motor Otto, Motores Diesel, Culata, Diferencial y Ruedas, Lumbreras, Lumbrera de Escape, Lumbrera Admisión, Lumbrera Transferencia, Biela Cigüeñal, Esquema de Transmisión Desde el Cigüeñal a las Ruedas, Embrague, Motor de Explosión de Cuatro Tiempos, Explosión-expansión, Escape, Válvula de Admisión Abierta, Válvula de Escape Cerrada, Válvulas Cerradas, Gases de Escape, Ventajas e Inconvenientes de los Motores Diesel, Lumbrera de Transferencia, Lumbreras de Admisión y Escape, Ventajas e Inconvenientes de los Motores de dos Tiempos, Rendimiento Mecánico, Motor Rotativo, Eje Excéntrico, Estátor, Llenado de Aceite, Rotor, Volante de Inercia, Polea, Piñón, Ciclo Termodinámico, Potencia y Rendimiento de un Motor, Fuerza de Rotación, Sobrealimentación, Motor Turbo, Sobrealimentación de Combustible, Cámara de Combustión, Volumen de Aire, Motores Diesel, Motores de Gasolina, Gases de Escape, Salida del Compresor, Cámara de Combustión, Flujo de Aire Comprimido, Entrada de Aceite del Turbocharger, Rueda de la Turbina, Descarga, Carburador, Cálida de Aceite, Rueda del Compresor, Tipo de Motores, Funcionamiento de un Motor…

  • Páginas: 10
  • Tamaño: 0.55 MB
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MANUAL – MOTORES TÉRMICOS – TIPOS – CLASIFICACIÓN – COMBUSTIÓN EXTERNA – INTERNA – ALTERNATIVOS – ROTATIVOS – EXPLOSIÓN – TIEMPOS – ETAPAS – COMPONENTES – MOTOR DIÉSEL – VENTAJAS – INCONVENIENTES – SOBREALIMENTACIÓN

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