Descargar Curso Completo: CANBus – Capas, Protocolos, Tramas, Errores, Datos e Implementación Gratis en Español/PDF.

Curso Completo – Español

CAN-BUS

PROTOCOLOS Y TRAMAS

Introducción al Bus Can, Sistemas Embebidos, Razones del Can, Historia, Cables Trenzados, Características, Modelo de Capas en el Bus Can, Control de Enlace, Señalización Física, Acercamiento al Medio Fisco, Interfaz de Dependencia al Medio, Modelo de Capas, Enlace de Datos, Control de Enlace Lógico, Control de Acceso al Medio (MAC), Capa Física, Propiedades del Can, Priorización del Mensaje, Garantía de los tiempos de Retardo, tiempos de Sincronización, Detección de Error, Retransmisión Automática de Mensajes, Distinción entre Errores Temporales, Distinción entre Errores Temporales, Conceptos Básicos, Características de los Mensajes Can, Ruta de la Información, Flexibilidad del Sistema, Robustez de los Datos, Velocidad de Transmisión, Prioridades, Petición de Datos Remoto, Multimaestro, Niveles son Iguales, Seguridad, Monitorización, CRC, Bit Stuffing, Chequeo de la Trama de Mensaje, Señalización de Error Tiempo de Restablecimiento, Perturbaciones, Fallos Permanentes, Conexiones, único Hilo, Hilos Diferenciales, Valores de Bus, Dominante o Recesivo, Protocolo Can, Detección Ante Colisiones, Reglas para CSMA, Resumen del Protocolo, El Protocolo, Tramas Can, Tramas de Datos, Tramas de Overload, Campo de Arbitraje, Campo de Control, Campo de Datos, Campo de CRC, Final de Trama, Trama de Datos Estándar, Trama de Datos Extendida, Trama Remota, Trama de Error, Trama Overload, Detección de Errores, Error CRC, Error de ACK, Error de Forma, Error de Bit, Error de Stuff, Estados de Error, Error Activo, Error Pasivo, Error de Trasmisión, Implementación del Sistema, Características Mcp2510, Motor de Protocolo Can, Control Lógico, Protocolo SPI, Pines de Interrupción, Pines de Inicio de Transmisión Inmediata, Velocidad de Transmisión Versus Distancia del Cable, Características Eléctricas, Niveles de Tensión Nominales, Voltaje Nominal en el Estado Dominante, Protección Frente a Interferencias Electromagnéticas, Asignación de Pines, Naturaleza Diferencial de la Transmisión, Naturaleza Diferencial de la Transmisión, Amplificador Diferencial del Receptor las Cancela…

• Páginas: 32
• Tamaño: 0.44 MB
• Formato: PDF (Adobe Reader)

Ver Curso

CURSO – CANBUS – HISTORIA – MODELOS DE CAPAS – PROPIEDADES – PROTOCOLOS – TRAMAS – DETECCIÓN DE ERRORES – ESTADOS – IMPLEMENTACIÓN – CARACTERÍSTICAS – VELOCIDAD DE TRANSMISIÓN

CURSO GRATIS PARA PROFESIONALES EN ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

Descargar Manual Completo de Tren de Rodaje de Audi TT Coupé ’07 – Sistemas y Componentes Gratis en Español y PDF.

Manual Completo – Español

TREN DE RODAJE DE AUDI TT COUPE ’07

SISTEMAS Y COMPONENTES

Audi TT Coupé 2007 – Tren de Rodaje, Ejes, Eje Delantero, Sinóptico, Amortiguador, Bieletas de Acoplamiento, Muelle, Mangueta, Barra Estabilizadora, Articulación Guía, Brazo Transversal, Puente Soporte de la Mecánica, Cojinete de Rueda, Componentes del Sistema, Puente Soporte de la Mecánica, Mangueta, Brazo Transversal, Consolas, Brazo de Reacción Pendular, Puente Soporte de la Mecánica, Mangueta, Cojinetes de Rueda, Brazo Telescópico, Mangueta, Cojinete de Rueda, Brazo Transversal, Articulación Guía y Consola, Elemento de Seguro, Mangueta, Brazo Transversal, Articulación Guía, Puente Soporte de la Mecánica, Consola, Brazo Transversal, Brazo Transversal, Articulación Guía y Consola, Posición de la Articulación, Balanceo en el Audi TT, Barra Estabilizadora, Estabilizadora Tubular, Vehículos de Tracción, La Bieletas de Acoplamiento, Bieleta de Acoplamiento, Barra Estabilizadora, Eje Trasero, Sinóptico, Eje Trasero para Tracción Delantera, Eje Trasero para Vehículos Quattro, Ejes, Componentes del Sistema, Portar rueda, Cojinete de Rueda, Portar rueda, Cojinete de Rueda, Arandelas Nervadas, Alineación, Eje Delantero, Barra de Acoplamiento, Brazo Transversal, Cojinete Guía, Eje Trasero, Ajuste de la Cota de Caída, Ajuste de la Cota de Convergencia, Sinóptico, Pinza de Freno del Eje Delantero, Servofreno, Pinza de Freno del Eje Trasero, Sistema de Frenado, Eje Delantero, Tamaño de Llanta Mínimo, Tipo de Freno, Número de émbolos, Diámetro émbolos, Diámetro Disco de Freno, Motorización, Tipo de Freno, Componentes del Sistema, Freno de Rueda Delantero, Freno de Rueda, Freno de Rueda Trasero, Servofreno, Amplificador de Servofreno, Sensor para Luz de Freno, ESP, Componentes del Sistema, Grupo ESP, Válvula Seccionadora, Válvula de Admisión, Válvulas Conmutadoras Linealizadas, Unidad Hidráulica ESP, Unidad Sensor G419, Sensores de Régimen G44, Sensor de ángulo de Dirección G85, Manejo e Indicadores, Dirección Asistida Electromecánica EPS, Familias de Características, Sistema de Dirección, Columna de Dirección, Eje Articulado Más Largo, Orejeta Fusible de Colisión Adaptada al TT, Volante de Dirección, Pulsador para Reglaje de Amortiguadores E387, Unidad de Control para Amortiguación Regulada Electrónicamente J250, Reducción en los Movimientos de la Carrocería, Comportamiento Optimizado a Oscilaciones, Estabilidad Mejorada, Maniobrabilidad Mejorada, Audi Magnetic Ride, Principio de Funcionamiento, Fluido Magnetorreológico en Estado no Magnetizado, Partícula Magnética, Campo Magnético, Taladros en el émbolo, Componentes del Sistema, Amortiguadores, Conector Terminal, Émbolo, Taladros, Conector Terminal, Amortiguador Delantero, Amortiguadores, Unidad de Control para Amortiguación Electrónica J250, Sensores de Nivel del Vehículo G76-78, G289, Testigo Luminoso K189, Testigo de Aviso, Funciones Especiales, Modelo de Temperatura, Desactivación por Temperatura, Función de Emergencia en Caso de Ausentarse la Excitación Eléctrica de la Bobina Electromagnética, Etapa de Extensión, Velocidad de Amortiguación, Etapa de Contracción, Prueba de Amortiguadores, Esquema de Funciones, Intercambio de Datos Vía Can-BUS, J533 Interfaz de Diagnosis, Tiempo en Parado, J220 Unidad de Control para Motronic, Trabajos Comprendidos por el Servicio, Codificación, Inicialización del Sistema, Diagnosis de Actuadores, Bloques de Valores de Medición, Arranque en Frío, Carga Relámpago, Llantas y Neumáticos, Motorización, Cilindros, Self Supporting Tires (SST), Geometría de Llanta Convencional, Indicador de Presión en Neumáticos, Estructura y Funcionamiento, Estructura y Funcionamiento…

• Páginas: 48
• Tamaño: 2.27 MB
• Formato: PDF (Adobe Reader)

Ver Manual

MANUAL – TREN DE RODAJE – AUDI TT – COUPÉ – EJES – SISTEMAS – FRENADO – COMPONENTES – ESP – MANEJO – INDICADORES – DIRECCIÓN ASISTIDA ELECTROMECÁNICA – DIRECCIÓN – VOLANTE – FUNCIONAMIENTO – ESQUEMAS – CAN-BUS – LLANTAS – NEUMÁTICOS – INDICADORES

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ AUDI – ESPAÑOL

Vídeo Instructivo de Solución al Pedal Bajo o Esponjoso de Frenos – Diagnóstico del Sistema de Frenos.

Problema de Pedal Bajo o Esponjoso

Pasos y Procedimientos para solucionar Problemas con el Pedal Bajo o Esponjoso del Sistema de Frenos Hidráulico – Diagnóstico de Partes y Componentes…

Gracias a: Dacomsa Kuo.

Ver Vídeo