Mecánica Automotriz

Manual: Afinación de Motores Inyectados – Puesta a Punto de Sistemas e Inspección

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AFINACIÓN DE MOTORES INYECTADOS

PUESTA A PUNTO DE SISTEMAS

Puesta a Punto de una serie de Sistemas, Parte del Motor, Funcionamiento, Nivel Bajo de Emisiones, Alimentación, Aire, Combustible, Encendido, Baja, Alta, Sincronización, Sistema Electrónico de Control, Control de Emisiones, Escape, Formación de la Mezcla, Potencia, Emisiones, Consumo de Combustible, Curva de Comportamiento de la Mezcla, Relación de Aire y Combustible, Angulo de la Mariposa, Procedimientos para la Afinación, Inspecciones, Sistema de Aire-Ductos, Entradas Falsas, Obstrucción, Filtro de Aire, Filtros, Limpieza, Ahogadores de Ruido, Cuerpo de Aceleración, Verificación, Funcionamiento, Pasos Auxiliares de Aire, Válvula de Control de Marcha Mínima (IAC o ISC), Resistencia, Múltiple de Admisión, Diagnostique de Acuerdo a la Tabla, Condición de la Prueba, Lectura en el Indicador de Vacío, Posible Causa de la Falla, Funcionamiento Correcto, Daños, Comportamiento, Correcto Sellamiento en los Sitios de Anclaje, Sistema de Combustible, Tapa, Válvula del Respiradero, Tanque, Bomba de Combustible, Medidor de Presión en el Puerto del Riel de Inyectores, Menor del Valor Especificado, Alta Resistencia en el Circuito Eléctrico de la Bomba, Fugas en la Bomba, Inyectores, Resistencia, Calidad del Abanico del Inyector, Regulador de Presión, Medidor de Presión en el Puerto del Riel de Inyectores, Alimentación Eléctrica de la Bomba, Tubería, Revisión, Perforaciones, Obstrucción, Sistema de Encendido, Batería, Alternador, Instalación de Baja, Superior de Ruido, Bobina Captadora, Modulo de Encendido, Bobina de Encendido, Sistemas Electrónicos, Distribuidor, Tapa Distribuidor, Escobilla, Instalación de Alta, Bujías, Electrodo Central Desgastado en Exceso o Fundido, Sistema de Distribución, Correa Dentada, Correa de Cadena, Engranajes. Marcas Estampadas en los Engranajes…

  • Páginas: 10
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MANUAL – AFINACIÓN – MOTORES INYECTADOS – PUESTA A PUNTO – SISTEMAS – FORMACIÓN DE MEZLA – CURVA DE COMPORTAMIENTO – RELACIÓN – INSPECCIÓN – ADMISIÓN – COMBUSTIBLE – ENCENDIDO – DISTRIBUCIÓN – PROCEDIMIENTOS – DIAGNÓSTICO

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

Manual: Sistema de Inyección Electrónica del Motor 1.8 Turbo Volkswagen

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INYECCIÓN ELECTRÓNICA 1.8T VW

SISTEMAS Y COMPONENTES

Inyección Electrónica 1.8 Turbo, Descripción Técnica y Funcionamiento, Potencia, Torque, Cilindrada, Relación de Compresión, Válvulas por Cilindro, Inyección, Turboalimentador, Norma Anticontaminante, Acelerador Electrónico, Transformador de Encendido Uno por Cada Bujía, Los Motores Turbo cargados, Presión Atmosférica, Combustión Interna, Aire Comprimido para el Motor, Aire Aspirado del Filtro de Aire, Cámara de Aire de Admisión, Rotor del Compresor, Rotor de Turbina, Cámara de Gases de Escape, Gases de Escape del Motor, Salida hacia el Sistema de Escape, El Motor 1.8 T de Volkswagen, Válvulas de Admisión, Masa del Tren de Válvulas, árboles de Levas, Operación Típica del Turbo cargador, Motor, Calor Disipado, Enfriador de Aire, El Aire Comprimido Caliente es Enviado al Enfriador, Entrada de Aire, Los Gases de Escape del Motor Hacen Girar la Turbina, Al Tubo de Escape, Compresor, Turbina, Válvula Bypass, Vacío del Múltiple, Sistema de Turbo alimentación Beetle 1.8 T, Turboalimentador, Válvula Waste Gate de Descarga, Enfriador, Sensor de Presión, Potenciómetro de Mariposa, El-válvula para Recirculación de la Admisión, Válvula Neumática para Recirculación de la Admisión, Turbocompresor por Gases de Escape, Intercooler, Regulación de la Presión de Sobrealimentación, Control de Recirculación de Aire en Deceleración, Control de Sobrealimentación, Recirculación del Aire de Admisión, Sensores, Medidor de Masa de Aire G70, Transmisor de Régimen del Motor G28, Transmisor Hall G40, Actuadores, Relé de Bomba de Combustible J17, Bobinas de Encendido, Bomba de Diagnóstico de Fugas V144, Señales Suplementarias, Control de Sobrealimentación, Auto diagnóstico, Arranque, Regulación Ralentí, Calefacción del Catalizador, ángulo de Mariposa, Presión Sobrealimentación, ángulo de Encendido, Supresión de Cilindros, Tiempo Inyección, Mariposa Accionada Eléctricamente, Transmisor de Posición del Acelerador, Unidad de Control del Motor, Unidad de Mando de la Mariposa, Unidad de Control del Motor, Transmisor de Posición del Acelerador G79 y G185, Carcasa Modular, Reducción de Par, Aumento del Par, Regulación Antideslizamiento de la Tracción, Limitación del Régimen, Limitación de la Velocidad, Programador de Velocidad, Regulación de la Velocidad, Regulación de Ralentí, Estructura de Funciones Orientada hacia la Entrega de Par, Sistema EPC, Potenciómetro de Pedal, Sonda Lambda de Banda Ancha, Comparación entre Sondas de Señales a Saltos y Sondas de Banda Ancha, Funcionamiento, Soda Lambda Plana, Aire Exterior, Tensión en la Sonda, Unidad de Gestión del Motor, Electrodos, Gases de Escape, Sonda Lambda de B Ada Ancha, Bombín Miniaturizado, Caudal de Bombín, Tramo de Verificación, Canal Difusor, Sonda Lambda, Sistema de Inyección Motronic 1.8t Siglas de Motor APH, Bomba LDP, Válvula de Seguridad, Sistema de Ventilación del Tanque, Válvula AKF, Bomba LPD, Relé para Corte de Combustible para Colisión, Señal de Crash, Sensor de Masa de Aire, Transformadores de Encendido, Designación de Componentes, Batería, Conmutador para Programador de Velocidad, Pulsador para Programador de Velocidad…

  • Páginas: 51
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MANUAL – INYECCIÓN ELECTRÓNICA – MOTORES – VOLKSWAGEN – TURBOCARGADOS – OPERACIÓN – TURBOALIMENTACIÓN – SOBREALIMENTACIÓN – RECIRCULACIÓN DE AIRE – SENSORES – ACTUADORES – ENTREGA DE PAR – TRANSMISORES – MOTRONIC – VENTILACIÓN – TRANSFORMADORES

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ VOLKSWAGEN – ESPAÑOL

Manual de Motores V6 y V8 (M276 y M278) Mercedes Benz – Sistemas y Componentes

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MOTORES V6 Y V8 MERCEDES BENZ

SISTEMAS Y COMPONENTES

Introducción de la Nueva Generación de Motores en V de 6 y 8 Cilindros M276/M278, Motor 276, Funcionamiento con Mezcla Homogénea y Estratificada, Modo Homogéneo, Modo Estratificado, Modo Homogéneo-estratificado (HOS), Diferentes Componentes del Motor 276 para el Modo Homogéneo (DEH) y el Modo Estratificado (des), Componentes, Medidor de la Masa de Aire por Película Caliente, Sonda Térmica del Aire de Admisión (b17), Sensor Temperatura Delante del Catalizador Acumulador, Características, Comparación con los Motores Predecesores, Cilindrada, Medidas para la Reducción de Emisiones de Co2, Gestión Térmica, Función de Gestión Térmica, Desconexión del Sistema de Calefacción, Regulación del Ventilador, Funcionamiento Posterior del Ventilador, Protección Contra Sobrecalentamiento, Bomba de Aceite Regulable, Bloque Motor, Bloque Motor, Tapa del Cárter de Distribución, Filtro de Aceite, Intercambiador de Calor por Aceite y Agua, Tubo de Aspiración de Aceite con Deflector, Sombrerete de Cojinete de Bancada, Construcción Ligera del Circuito de Aceite en el Ejemplo del Motor M 276, Ventilación y Purga de Aire del Motor M 276, Culata Derecha, Culata Izquierda, Filtro de Aire, Centrífuga, Válvula Reguladora de Presión, Válvula de Retención, Estrangulador, Tubo de Admisión, Ventilación, Medidor de la Masa de Aire por Película Caliente, Tapa del Cárter de Distribución, Filtro de Aceite, Sombrerete de Cojinete de Bancada, Ventilación y Purga de Aire del Motor M 278, Cárter de Aceite, Parte Superior del Cárter de Aceite, Parte Inferior del Cárter de Aceite, Tubo Guía de la Varilla Indicadora del Nivel de Aceite, Interruptor de Control del Nivel de Aceite, Mecanismo Cigüeñal, Culata, Tornillos de Aluminio, Culata Izquierda, Ranura de Ventilación, Transmisión por Correa, Transmisión por Correa en el Motor de 6 Cilindros, Rodillo de Reenvío, Compresor de Agente Frigorífero, Polea, Alternador, Bomba de Líquido Refrigerante, Transmisión por Cadena y Regulación del árbol de Levas, Transmisión por Cadena, Transmisión Primaria, Transmisión Secundaria, Riel Tensor Derecho, Regulación del árbol de Levas, Margen de Regulación, Esquema de Funcionamiento de la Regulación del árbol de Levas, Medidor de la Masa de Aire por Película Caliente, Transmisor Hall del árbol de Levas de Escape, Lado Derecho, Transmisor Hall del Cigüeñal, Conmutación del Tubo de Admisión en el Motor M276, Regulación del Par Motor a Bajo Margen de Revoluciones, Cámara de Resonancia, Cilindro de Mando, Mariposa de Resonancia, Margen Medio del Número de Revoluciones, Alto Margen de Revoluciones, Turbo sobrealimentación por Gases de Escape, Regulación de la Presión de Sobrealimentación, Sobrealimentación en el Motor M 278, Refrigerador del Aire de Sobrealimentación y Distribuidor de Aire de Sobrealimentación, Circulación del Flujo de Aire de Admisión/aire de Sobrealimentación, Aire de Sobrealimentación Calentado, Sistema de Inyección, Inyección Directa, Bomba de Alta Presión, Aguja de Inyector, Tubuladura de Empalme de Alta Presión, Válvula Limitadora de Presión, Tubuladura de Empalme de Baja Presión, Sector de Alta Presión, Inyectores de Combustible, Indicación Relativa al Diagnóstico, Indicación de Advertencia, Sistema de Inyección, Estructura del Inyector de Combustible…

  • Páginas: 86
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MANUAL – MOTORES – MERCEDES BENZ – MECÁNICA – BLOQUE – CÁRTER – CULATA – TRANSMISIÓN – CORREA – CADENA – COMBUSTIÓN – SOBREALIMENTACIÓN – SISTEMAS – INYECCIÓN – COMBUSTIBLE – REFRIGERACIÓN – LUBRICACIÓN – ELÉCTRICO – ELECTRÓNICO – DIAGNÓSTICO

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ MERCEDES-BENZ – ESPAÑOL

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