Mecánica Automotriz

Manual: Sistemas de Inyección de Motores Diésel – Componentes y Funcionamiento

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Manual Completo – Español

SISTEMAS DE INYECCIÓN DIESEL

COMPONENTES Y FUNCIONAMIENTO

El Motor Diesel, Introducción, Dinámica de la Combustión, Oxidación, Autoencendido, Combustión, Angulo Cigüeñal, Comportamiento de la Combustible en Condiciones no Apropiadas, Presión de Compresión Baja, Retraso de Inyección, Temperatura del Aire Insuficiente, Tiempo Prematuro de Inyección, Presión de Inyección, Caudal de Inyección Excesivo, Tipos de Motor Diesel, Motores de Inyección Directa, Motores de Inyección Indirecta, Cámara de Turbulencia, Proceso de Combustión, Compresión, Velocidad Rotación Mínima, Estanqueidad, Juego en Válvulas, Sistema Válvula de Escape Pisada, Sistema Cruce de Válvulas, Circuito de Alimentación del Combustible, Deposito, Tubos, Filtro, Sistema de Arranque con Quemador, Bomba de Pre Alimentación, Bomba de Inyección, Filtro de Combustible, Entrada de Combustible, Caja de Sedimentación, Bomba de Cebado Manual, Vaciado de Agua, Filtro sin Bomba de Cebado, Bomba de Pre Alimentación, Bomba de Cebado Manual, Entra de Combustible, Salida de Combustible, Bomba de Cebado Manual, Detector de Agua en el Combustible, Filtro, Carburante, Varillas de Contacto, Agua, Válvula de Purga de Agua, Cableado Eléctrico, Recalentamiento del Combustible, Recalentador por Laminación del Combustible, Válvula Regulación, Filtro Entrada Filtro, Salida de Pedidas, Retorno al Depósito, Válvula de Reglaje, Recalentador por Circuito Refrigeración, Temperatura Inferior, Temperatura Comprendida, Temperatura Superior, Recalentador Eléctrico, Soporte, Modulo de Calentamiento, Papel Filtrante, Detector de Agua en el Combustible, Purga del Circuito de Baja Presión, Control del Circuito de Baja Presión, Depresión en la Entrada del Filtro, Depresión en la Salida del Filtro, Estanqueidad del Filtro, Apriete del Cartucho, Bomba, Principio de Funcionamiento, Presión de Transferencia, Bomba de Transferencia, Válvula Reguladora de la Presión de Transferencia, Bombeo, Dosificado y Distribución, Bombeo Distribución, Entrada de Combustible, Inyector, Dosificado, Válvula Dosificadora, Deposito de Sobrecarga, Zapata, Lamina, Carro de Sobrecarga, Válvula de Sobrecarga, Fase de Arranque, Posición de Regulación, Presión de Transferencia, Presión Interna, Embolo Variado de Avance, Embolo de Sobrecarga, Regulador de Velocidad, Regulador en Posición de Regulación, Variador de Avance, Electroválvula de Paro, Conducto de Presión de Transferencia, Cabeza de Pistón, Pistón, Bloque Solenoide, Asiento, Conducto Alimentación de la Válvula Dosificadora, Control y Reglaje de Mandos Lucas, Ralentí Acelerado, Control y Reglaje en Caliente, Control de Régimen Acelerado, Reglaje del Ralentí, Reglaje Palanca Acelerador, Reglaje Régimen Máximo, Control Función de Avance, Avance Mecánico, Control Función Avance, Reglaje de Micro Contacto de Carga, Calado Bomba Rotativa, Espiga de Calado, Bomba Rotativa Bosch Ve, Bomba de Alimentación de Aletas, Bomba de Alta Presión con Distribuidor, Regulador Mecánico de Velocidad, Variador de Avance Hidráulico, Dispositivo de Parada, Adaptación en Función de Carga, Presión de Carga, Constitución, Eje Bomba, Bomba de Transferencia, Válvula Reguladora, Presión de Transferencia, Contrapeso Regulador de Velocidad, Embolo Distribuidor, Anillo de Levas, Disco Cruceta, Interior Bomba…

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MANUAL – SISTEMAS DE INYECCIÓN – MOTORES DIÉSEL – COMBUSTIÓN – INYECCIÓN DIRECTA E INDIRECTA – CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN – COMBUSTIBLE – FILTROS – CONTROL – BOMBAS – REGLAJE – CALADO – REGULACIÓN – SOBREALIMENTACIÓN – TURBOCOMPRESOR – EMISIONES

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA Y ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

Manual de Sistemas de Frenos – Tipos, Dispositivos de Frenado y Componentes

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SISTEMAS DE FRENOS

CLASIFICACIÓN Y COMPONENTES

Sistema de Frenos, Dispositivos de Frenado, Freno de Disco, Bomba de Frenos, Freno de Mano, Compensador de Frenada, Circuito de Freno, Canalizaciones, Tambor, Tornillo de Ruada, Ferodo, Zapata, Orificios de Centrado, Tambor, Mangueta, Buje, Llanta de Rueda, Plato de Freno, Giro, Bombín, Zapata Secundaria, Cable Reno de Mano, Esquema Interno de un Plato de Freno, Forma y Características de las Zapatas, Tipos de Freno de Tambor, Freno de Tambor Simplex, Sentido de Giro, Freno de Tambor Dúplex, Freno de Tambor Twinplex, Freno de Tambor Duo-servo, Bombines o Cilindros de Freno de Tambor, Bombín de Doble Pistón, Los Taladros, Las Cazoletas de Goma, Acción del Muelle, Los Guardapolvos, Cilindro, Pistón, Tornillos, Cazoletas de Goma, Muelle, Purgador, Guardapolvo, Taladros de Amarre, Orificios de Rosca del Latiguillo, Orificio de Purgador, Cuerpo del Cilindro, Resorte de Lamina, Anillo de Fieltro, Muelle, Expansionado, Copela, Embolo, Tornillo Ajustador, Sistema de Reglaje de los Frenos de Tambor, Sistema de Reglaje Manual, Sistema Bendix, Sistema Girling, Tornillo Ajustador, Ajustador, Resorte con Arandela, Cuerpo, Varilla de Retención, Sistemas de Reglaje Automático, Palanca, Palanca Articulada, Trinquete, Muelle, Bieletas, Muelle de Reposo, Ventana, Holgura, Palanca Articulada, Zapata Secundaria, Bieletas, Leva, Funcionamiento, Cable de Mano, Semi Bieletas, Rueda Moleteada, Dedo de la Leva, Esquema de Dispositivo de Reglaje, Sistema Teves, Sistema de Frenos, Frenos de Disco, Distancia de Parada, Refrigeración, Absorción de Energía, Frenos de Tambor, Transformación de Energía, Contacto con las Zapatas, Pastillas de Freno, Constitución, El Freno de Disco, Latiguillo de Freno, Purgador, Disco de Freno Mordaza o Pinza de Freno, Cilindro, Pistón, Pastillas de Freno, Entrada de Líquido de Frenos, Conexión Purgador, Sistemas de Mordazas o Pinza de Freno, Freno de Pinza Fija, Freno de Pinza Oscilante, Mordaza o Pinza, Perno, Pistón, Pastilla, Disco de Freno, Pastilla, Freno de Pinza Flotante, Bastidor Flotante, Bastidor Flotante, Muelles, Chavetas, Guarnición, Guardapolvo, Grapas, Cubierta, Purgador, Soporte, Bastidor Flotante, Disco de Freno, Entrada de Líquido de Frenos, Pinza Flotante, Porta mangueta por Medio de Otros Tornillos, Sistema de Reglaje, Regulación con Junta de Hermetismo, Anillo Obturador, Garganta, Entrada de Liquido a Presión, Pistón, Regulación Mediante Perno y Manguito Roscado, Palanca Acodada, Guía de Cable, Cojinete, Arandela Copa, Funda del Pistón, Entrada de Liquido a Presión, Disco de Freno, Disco de Freno, Clásicos, Ventilados, Taladrados o Perforados, Cerámicos, Discos Clásicos o Macizos, Discos Ventilados, Discos Perforados, Discos Estriados, Discos Cerámicos, Pastillas de Freno, Fibras de Carbón, Fibras Orgánicas, Material de Relleno, Óxido de Aluminio, óxido de Hierro, Grafito, Sulfuro de Cobre, Sulfuro de Antimonio…

  • Páginas: 24
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MANUAL – SISTEMAS DE FRENOS – DISPOSITIVOS DE FRENADO – CLASIFICACIÓN – FRENOS DE TAMBOR – ESTRUCTURA – COMPONENTES – SISTEMA DE REGLAJE – FUNCIONAMIENTO – FRENO DE PINZA – DISCO DE FRENO – PASTILLA DE FRENOS

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Curso de Motores a Gas de Encendido por Chispa – Esquema y Propiedades de GNC/GLP

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MOTORES A GAS

ESTRUCTURA Y PROPIEDADES

Motores a Gas de Encendido por Chispa, Temas de la Exposición, Tipos Principales de Combustibles Gaseosos para MCI, Introducción, Los Motores, Las Reservas de Gas, El Gas Licuado de Petróleo, Transformar el Gas, El GLP en Comparación, Tanque en Estado Líquido, Combustible, Composición y Propiedades Delgas Licuado de Petróleo, Temperatura Crítica, Hidrocarburos, Aumento de la Temperatura, Propiedades del Gas Natural a 15 o C y 101,3 KPA, Composición y Propiedades, Temperatura de Ebullición, Calor de Evaporación, Número de Octanaje, Comparación de las Propiedades del Gas con la Gasolina, Propiedades, Masa Respecto de la del Aire, Densidad en Estado Líquido, Densidad en Estado Gaseoso, Poder Calorífico, Poder Calorífico, Poder Calorífico de la Mezcla Carburante, Cantidad Estequiometria de Aire, Temperatura de Encendido, Número de Octanaje, Cuadro Comparativo del Comportamiento de un Motor de Encendido por Chispa, Parámetros de Comportamiento del Motor, Tipo de Combustible, Presión en el Sistema de Alimentación, Calor de Combustión Específico de la Mezcla, Adelanto de la Chispa Eléctrica, Ventajas del Uso de Gas en los Motores de ECH, Consumo de Aceite, Desventajas, Baja Concentración de Energía, Transporte y Conservación, Esquemas de Alimentación con GNC y GLP, Sistema de Alimentación con GNC, Sistema de Alimentación con GLP, Válvula de Seguridad, Medidor de Líquido en el Tanque, Balón de Baja Presión, Llave de Alimentación Principal, Tubo del Dispositivo de Descarga, Esquema de un Reductor Evaporador de dos Etapas Para GLP, Tornillo de Regulación, Válvula del Sistema de Marcha, Resorte del Diafragma, Salida del Líquido Refrigerante del Motor, Válvula de la 1ra Etapa, Tubo de Salida, Disco Tope del Dispositivo de Descarga, Resorte del Dispositivo de Descarga, Palanca de la Válvula, Tornillo de Regulación de Presión, Resorte de la Válvula, Válvula de Arranque, Esquema de un Mezclador de Gas con Aire, Filtro de Aire, Deflector Cónico, Palanca de Regulación de la Mariposa de Aire, Mariposa de Aire, Mariposa de Gas, Tanques de Gas, Tanque para GLP, Balones para GNC, Reductores de Presión, Funciones, Evaporadores, Congelamiento de los Vapores, Alimentación de Gas Válvula Electromagnética, Mezclador, Válvula de Carga de GNC, Válvula de Tanque de GNC, Válvula de GLP, Reductor de Presión de GNC, Reductor de Presión de GLP, Válvula Electromagnética…

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CURSO – MOTORES A GAS – ENCENDIDO POR CHISPA – PROPIEDADES – GLP – GNC – ESTRUCTURA – COMPOSICIÓN – VENTAJAS COMPARATIVAS – USO DEL GAS – ESQUEMAS DE ALIMENTACIÓN – MEZCLADOR DE GAS CON AIRE – TANQUE DE GAS – COMPONENTES

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