Mecánica Automotriz

Manual de EDC Regulación Electrónica de Motores Diésel – Inyección y Sensores

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EDC REGULACIÓN ELECTRÓNICA

MOTORES DIÉSEL

Mecánica Automotriz, Sistemas de Inyección Diese con Control Electrónico, Tecnología, Control Electrónico Diesel, EDC, La Regulación Electrónica en los Motores Diesel, Sensores, Unidad de Control, Posicionador Eléctrico, Regulación Electrónica con la Bomba de Inyección Lineal, Cremallera, Sensor de Posición, Sensor de Revoluciones, Disco Dentado para el Sensor de Revoluciones, Regulación Electrónica en la Bomba de Inyección Rotativa Bosch, Sensor del Inicio de la Inyección, Sensor de Revoluciones, Medidor de Masa de Aire, Sensor de Temperatura, Sensor del Pedal, Inicio de la Inyección, Revoluciones del Motor, Cantidad de Aire, Temperatura del Motor, Posición del Pedal, Temperatura de Combustible, Posicionador Magnético, Eje Regulador, Posición de la Corredera de Regulación, Señal de Ajuste, Perno Excéntrico, Corredera de Regulación, Válvula Magnética para el Inicio de la Inyección, Regulación de la Cantidad de Inyección (QK), Regulación del Inicio de la Inyección, Regulación de la Retroalimentación de los Gases de Escape, La Función de no Marcha, Sistema de Combustible EUI, Generalidades del Sistema, Separador de Agua Combustible Opcional, Filtro de Combustible Primario, Inyectores, Bomba de Combustible, Ecu, Culata, Conexión Restringida, Tanque, Línea de Retorno, Precaución, Inyector Electrónico Unitario, Tobera, Caja de Resorte, Caja de Válvula de Seguridad, Espaciador, Abertura de la Entrada de Combustible, Cámara de Suministro de Combustible, Válvula de Alivio, Solenoide, Seguidor del Inyector, Resorte Seguidor del Inyector, Cuerpo del Inyector, Embolo, Sellos, Apertura de Salida de Combustible, Tuerca del Inyector, Ranuras de Arosellos Inferiores y Sellos, Válvula de Seguridad de Disco Plano, Válvula de Aguja, Control Electrónico de Motor, DDEC III, Control de Crucero, Freno de Motor, Protección de Motor, Ajuste de Ralentí, Ensamble del Pedal Electrónico EFPA, Reparación o Reemplazo del EFPA, Sensor de Presión de Impulso Turbo TBS, Múltiple de Admisión, Entrada de Aire, Empaque, Culata, Tornillos, Sensor de Temperatura, Tornillos de Fijación del Sensor, Sensor de Presión, Reparación o Reemplazo del TBS, Remoción del TBS, Instalación del TBS, Sensor de Presión de Aceite, Remoción del OPS, Instalación del OPS, Sensor de Temperatura de Aceite OTS, Remoción del OTS, Instalación del OTS, Sensor de Referencia Sincronizado SRS, Reparación o Reemplazo del SRS, Remoción del SRS, Instalación del SRS, Sensor de Referencia de Tiempo, Reparación o Reemplazo del TRS, Sensor de Nivel Refrigerante CLS, Remoción del Módulo del CLS, Sensor de Presión de Combustible, Reparación o Reemplazo del FPS, Remoción del FPS, Sensor de Temperatura de Combustible FTS, Líneas de Combustible, Especificaciones…

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MANUAL – EDC – REGULACIÓN ELECTRÓNICA – MOTORES DIÉSEL – CONSTRUCCIÓN – BOMBAS – INYECCIÓN LINEAL – ROTATIVA BOSCH – SISTEMA DE COMBUSTIBLE – INYECTOR ELECTRÓNICO UNITARIO DDEC III – ENSAMBLE – REMOCIÓN – INSTALACIÓN – SENSORES

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Curso: Circuito de Climatización – Partes, Funciones, Diagramas y Fluidos de A/C

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CIRCUITO DE CLIMATIZACIÓN

SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

Circuito de Climatización, Componentes del Circuito de A/C, Circuito de A/C, Funcionamiento, Aire Exterior, Aire Acondicionado, Fuentes de Calor, Temperatura de Confort, Ambiente Frío, Ambiente Templado, Ambiente Caluroso, ¿ Qué es la Higrometría?, Cantidad de Agua Contenida en el Aire, Zona de Confort, Calor Deshidratación, Deshidratación, Frío Seco, Sudoración, Frío y Niebla, Intercambios Térmicos, Intercambios Térmicos, La Temperatura de Equilibrio, Calor Sensible, Cantidad de Calor, Temperatura del Agua, Absorción de Calor Sensible, Calor Latente, Cantidad de Energía, Cambio de Estado del Agua de la Fase Líquida a la Fase Gaseosa, Elevación de Temperatura, Temperatura de Ebullición, El Calor Latente de Vaporización, Cambio de Estado, Hielo, Agua, Vapor, Calor Sensible, Calor Latente de Fusión, Principios de Termodinámica, Entalpía, Unidad de Masa, Intercambio Térmico, Trabajo Mecánico, Compresión, Volumen del Fluido, Masa de Líquido, El Vacío hace Hervir el Agua, Presión Atmosférica, Diagrama de Mollier, Variaciones de Calor, Estado del Fluido, Red de Curvas de Temperatura, La Fase Gaseosa y de la Fase Líquida, Ciclo Teórico del Agua, Fluidos Frigoríficos, Capacidad de Absorción de Calor, Curva de Cambio de Estado, Estado Líquido, Estado Gaseoso, Fluido R12, Características del R12, Calor de Evaporación, Temperatura de Evaporación, Cese de la Producción de R12, Fluido R134a, Características del R134A, Comparación R12, R134a, Aceites, Función de los Aceites, Lubrificar, Refrigerar, Reforzar la Estanqueidad de los Componentes, Evacuar las Impurezas, Tipos de Aceites, Aceites Minerales, Aceites Sintéticos, Características de los Aceites, Hidrófilos, Aceite Sintético, Líquido de Frenos, Aceite Sintético Ester, Aceite Mineral, Capacidad Lubricante, Aire Acondicionado y Efectos Medioambientales, Efectos Medioambientales, Condiciones Medioambientales, Capa de Ozono, Gases Efecto Invernadero, Utilización del Diagrama de Mollier en Climatización de Automóviles, El Circuito de A/c, Sistema Completo, Principio de Funcionamiento del Ciclo Frigorífico, Componentes Principales del Circuito de Climatización, Compresor, Compresor, La Compresión, Tecnologías de Compresores para Automóviles, Pistones Sistema Biela Manivela, Paletas, Compresor de Pistones, Compresores de Pistones de Cilindrada Variable, Sistemas Convencionales, Compresores de Cilindrada Variable, Supresión del Funcionamiento Cíclico, Incremento del Confort, aumento de la Duración de Vida, Compresores de Paletas, Embrague Electromagnético, Polea de Arrastre, Eje con Plato Oscilante, Rodillo del Cojinete, Bobina Electromagnética, Plato de Embrague, Pieza de Fijación al Eje, Averías Típicas del Compresor, Averías Eléctricas, Rotura Interna, Compresores Valeo, Rodamientos de Polea y de Palier, Cojinete de Agujas, Segmentos de Pistones, Plato Distribuidor, Tapones de Admisión y Escape, Calidad Valeo, Condensador, Etapa de Condensación, Parte Frontal del Vehículo, Extracción del Calor, Estado del Fluido Refrigerante, Tecnología Ti, Intercambio Térmico, Averías Típicas del Condensador, Perforación, Obturación de las Aletas, Falta de Rendimiento, Filtro Deshidratante, Principio de Funcionamiento del Circuito de Climatización, Filtro Deshidratante, Tubo Prolongador, Válvula de Expansión Termostática, Válvula de Expansión Termostática, Gas Baja Presión, Presión de un Fluido, Fuerza del Muelle, Válvula de Expansión Termostática Tipo ángulo, Bulbo de Carga Adsorbente, Averías Típicas de la Válvula de Expansión, Evaporador, Evaporación, Estado del Fluido Refrigerante, Evaporador de Placas, Evaporador Tubo, Aleta, Averías Típicas del Evaporador, Canalizaciones, Amortiguadores de Ruidos…

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CURSO – CIRCUITO DE CLIMATIZACIÓN – SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO – COMPONENTES – CALOR – TERMODINÁMICA – DIAGRAMAS – FLUIDOS – ACEITES – COMPRESOR – CONDENSADOR – FILTROS – VÁLVULAS – EVAPORADOR – ACUMULADOR – REGULACIÓN – DIAGNÓSTICO – MANTENIMIENTO

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Manual de Motores Diésel – Aceleración, Consumo, Partes y Sobrealimentación

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MOTORES DIÉSEL

ESTRUCTURA Y COMPONENTES

El Motor Diesel y el Automóvil, Antiguo Motor, Diesel de Marca Benz, La Fabricación de Motores Diesel, Comparación entre el Motor Diesel y el de Gasolina, Economía de Consumo, Aceleración, Fiabilidad, Ruido, Fuerza, Radio de Rotación, Presión del Gas, Eje Cigüeñal, Fuerza, Potencia del Motor, Cambios de Velocidades, Los Motores del Renault, Precio de Adquisición, Bomba De inyección, Contaminación Atmosférica, Inyección del Combustible, Gases de Escape, Ventaja para el Motor Diesel, Riesgo de Encendido, Motores de Gasolina, posibilidad de Incendio, Temperatura del Amiente, El Motor Diesel, En el Automóvil, Economía de Consumo, El Motor Diesel, Mundo del Automóvil, Proyecto de Motores, Economía de Consumo, Aparato de sus Secciones Técnicas, Motores de Gasolina, Bomba de Inyección, Cámara de Combustión, Motor Diesel de la Marca Mercedes Benz, Cadena de Distribución, Eje de Levas, Tapón de la Tapa de Balancines, Conducto de Aireación, Tapa de Balancines, Inyector, Paredes de los Cilindros, Embolo, Cámara de Refrigeración del Bloque, Corona Dentada del Volante, Contrapeso del Cigüeñal, Cuello del Cigüeñal, Bulón, Biela, Muñequilla del Cigüeñal, PreFiltros de Aceite, Bomba de Aceite, Aceite en el Carter, Puntos de Anclaje, Polea del Cigüeñal, Ventilador, Eje de Accionamiento de la Bomba de Aceite, Piñón de Accionamiento, Válvula, Muelle de Válvula, Antecámara de Combustión, Bujía de Precalentamiento, Tubo de Impulsión, Medidor Nivel de Aceite, Bomba de Inyección, Filtro de Aceite, Conducto de Admisión, Difusor del Regulador Neumático, Aspecto Exterior del Motor Mercedes Benz, Aspecto Exterior del Motor de la Figura, Motores Sobrealimentados, Curas Comparativas, Vista General del Conjunto Propulsor Diesel, Futuro del Motor Diesel en el Automóvil, Cámaras de Combustión de Geometría, Control de los Automatismos del Motor, Motor de Gasolina…

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MANUAL – MOTORES DIÉSEL – ESTRUCTURA – COMPONENTES – COMPARACIÓN – CONSUMOS – ACELERACIÓN – FUERZA – PRECIO – ELEMENTOS – PIEZAS – MOTORES SOBREALIMENTADOS – SOBREALIMENTACIÓN – FUTURO

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