Mecánica Automotriz

Manual: Sistemas de Distribución de Motor OHV, OHC, DOHC – Componentes y Funciones

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SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN DEL MOTOR

COMPONENTES Y FUNCIONAMIENTO

Motores y sus Sistemas Auxiliares, Órganos de la Distribución, Sistema de Distribución, Conjunto, Motores con Árbol de Levas Lateral (OHV), Motores con Árbol de Levas en Culata (OHC), Motores con Doble Árbol de Levas en Culata (DOHC), Partes, Componentes, Piezas, Elementos, Piñón de Mando, Árbol de Levas, Cadena, Tensor, Levas, Taqués, Empujadores, Balancines, Eje de Balancines, Válvulas, Muelles, Excéntrica(Bomba Combustible), Piñón(Bomba de Aceite y Distribuidor), Apoyos, Saliente de Leva, Empujador, Balancín, Válvula, Cámara de Combustión, Colector de Admisión, OHV, DOHC, Árbol de Levas, Movimiento Giratorio de Cigüeñal, Periodo de Cierre de la Válvula, Holgura, Mando, Accionamiento, Accionamiento por Engranajes, Directo, Accionamiento con Piñón Intermedio, Accionamiento por Cadena, Disminuir Ruidos, Tensor Hidráulico, Accionamiento por Correa, Accionamiento Directo de las Válvulas, Doble Árbol de Levas, Doble Árbol de Levas, 8 Cilindros en V, Cilindros Opuestos, Válvulas, Cabeza o Plato, Vástago o Cola, Muelle de Retención, Semiconos o Medias, Platillos, Montaje de Válvula en la Culata, Despiece de Disposición Anterior, Vástago, Guía, Anillo de Caucho, Muelle, Platillos de Sujeción del Muelle, Chavetas o Semiconos, Válvula de Escape, Admisión, Vibraciones, Resistentes, Sujeción de la Cola de la Válvula, Variable, Circuito Largo, Distribución VTEC, Altas Revoluciones, Distribución VTEC, Distribución VTEC-E, Distribución ValveTronic, BMW, Compresión Variable, Eje de Rotacion, Disposición de Válvulas en el Cilindro, Disposición de Válvulas en el Cilindro, Balancines, Muelles de Válvula, Balancines Empujadores y Taques, Taques Hidráulicos…

  • Páginas: 26
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MANUAL – SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN DE LOS MOTORES – CLASIFICACIÓN – OHV – OHC – DOHC – ESTRUCTURA – FUNCIONAMIENTO – COMPONENTES – FUNCIONES – ÁRBOL DE LEVAS – MANDO – VÁLVULAS – ADMISIÓN – DISTRIBUCIÓN VARIABLE – VTEC – VTEC-E – DISPOSICIÓN

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Manual de Sistemas de Suspensión – Tipos, Clasificación, Componentes y Funciones

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SISTEMAS DE SUSPENSIÓN

CLASIFICACIÓN Y COMPONENTES

Sistemas de Suspensión Especiales, Introducción, Suspensiones Conjugadas, Suspensiones de Flexibilidad Variable, Suspensiones de Amortiguación Controlada, Suspensiones Neumáticas, Suspensiones Hidroneumáticas, Suspensiones Hidractivas, Composición, Componentes, Brazos Oscilantes, Varillas, Carcasa, Cilindro, Muelles, Muelles Espirales, Topes Elásticos, Interconexión Elástica de Muelles, Detalle del Cilindro, Funcionamiento del Sistema, Amortiguador de Inercia, Hydrolastic, Desplazamientos de la Rueda, Suspensión Hydrolastic, Unidad de Suspensión, Flexibilidad Variable, Ballesta, Ballestin, Topes, Abarcones, Palier, Funcionamiento, Pequeños Camiones, Hojas del Ballestón, Grosor, Muelles Helicoidales Cónicos, Amortiguación Controlada, Características, Irregularidades del Terreno, Sistema de Amortiguación Controlada, Suspensión Deportiva, Suspensión Normal, Suspensión Confortable, Cuatro Amortiguadores, Electroválvulas, Velocidad del Vehículo, Posición del Pedal del Acelerador, Frenada, Aceleraciones Longitudinales, Transversales y Verticales, Ángulo de Giro, Velocidad de Rotación del Volante, Calculadoras, Interruptor de Mando, Captador Volante de Dirección, Velocidad, Recorrido Pedal del Acelerador, Captador de Freno, Carrocería, Amortiguador Delantero Derecho, Trasero, Suspensión de Amortiguación Controlada Pilotada Electrónicamente, Centralita de Control de Amortiguación, Interruptor de Sección del Programa y Testigos Luminosos Correspondientes, Sensor de Velocidad de Vehículo, Fusible, Sensor de Volante, Electroválvulas, Señalación de Anomalías, Sensor de Aceleración Vertical, Informaciones, Captador del Desplazamiento de la Carrocería, Calculador, Cámaras, Funcionamiento del Sistema, Conducción, Confortable, Suspensiones Neumáticas, Fuelle o Cojín Neumático, Situación de un Resorte Neumático en un Vehículo, Movimientos de la Rueda, Aire Comprimido, Fuelles Neumáticos, Cámara de Aire, Anillo de Apriete, Fuelle Enrollable, Embolo, Brazo de Suspensión, Fuelle Redondo o de Acordeón, Filtro, Compresor, Deposito Húmedo, Deposito Calderin, Válvula de Alivio, Circuito Frenos de Aire Comprimido, Deposito Auxiliar, Resorte Neumático, Válvula Niveladora, Resortes, Fuelles Neumáticos, Largueros del Bastidor, Eje Delantero, Soporte de Fijación del Fuelle, Tirantes de Reacción, Soporte de Anclaje de Fuelle Neumático, Barra Estabilizadora, Tirante Transversal, Amortiguador, Soporte del Tirante Transversal, Esquema de una Suspensión Neumática (Eje Trasero), Suspensión Neumática del Eje Trasero, Resorte Neumático, Compresor, Válvulas, Deposito de Frenos, Circuitos de Frenos, Resorte Neumático, Válvula de Nivelación, Soporte del Eje, Deposito de Reserva, Fuelles Neumáticos, Suspensión Neumática. Eje Delantero y Trasero (1 Fuelle), Suspensión Neumática. Eje Delantero y Trasero (2 Fuelles), Alimentación del Aire Comprimido, Motor Térmico, Entrada del Aire Procedente del Compresor, Deposito Húmedo, Depósitos de Aire para la Suspensión, Válvula Limitadora de Presión, Válvula de cuatro Vías del Circuito Neumático de los Frenos, Válvulas de Seguridad, Válvula de Alivio, Manómetro, Conducto de Alimentación, Válvula de Alivio, Antirretorno, Válvula Solenoide, Nivel, Fuelles Neumáticos, Válvula de Acceso Manual, Mando Eléctrico, Válvula Limitadora de Altura, Válvula de Seguridad, Racores de Presión, Grifos de Vaciado de los Depósitos, Filtro de Aire, Válvula del Corrector de Frenada, Silenciador, Manómetro, Suspensión Hidroneumática, Corrección Automática, Circuito Hidráulico, Aceite a Presión, Depósito Hidráulico, Cir…

  • Páginas: 12
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MANUAL – SISTEMAS DE SUSPENSIÓN – VEHÍCULO – CONJUGADAS – FLEXIBILIDAD VARIABLE – AMORTIGUACIÓN CONTROLADA – NEUMÁTICAS – HIDRONEUMÁTICAS – HIDRACTIVAS – COMPONENTES – TIPOS – CLASIFICACIÓN – MECANISMOS – PARTES – FUNCIONES

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Manual: Motores – Componentes, Función, Ciclos, Funcionamiento y Motor Otto VW

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INSTRUCCIÓN EN MOTORES

COMPONENTES Y FUNCIONAMIENTO

Fundamentos de Motores, Componentes del Motor, Cabeza o Culata de Cilindro, Mono bloque, Cigüeñal, Árbol de Levas, Pistón, Anillos Del Pistón, Cilindro, Biela, Buzos Hidráulicos, Válvulas, Carter, Tapa de Válvulas, Distribución, Volante del Motor, Alternador, Bomba de Aceite, Bomba de Agua, Múltiple de Admisión, Múltiple de Escape, Bayoneta, Termostato, Filtro de Aceite, Distribuidor, DIS, Bujía, Inyector, Transformador de Encendido, Cuerpo Mariposa, Ventilador, Radiador, Motor de Arranque, Sensor, Actuador, Unidad de Mando, Embrague, Metales Antifricciones, Bulbo de Presión de Aceite, Buzo, arandela, Cuña, Válvula, Cuñero, Resorte, Principios de Funcionamiento, El Motor de Combustión Interna, Antecedentes, Cilindrada, Diagrama de un Cilindro Tópico, Válvula de Admisión, Bujía, Válvula de Escape, Cilindro, Culata, Perno, Biela, Concepto de Cigüeñal, Pistón y Biela Dando un Giro al Cigüeñal, Disposición de los Pistones en un Motor Cuatro en Línea, El Ciclo de Otto de Cuatro Tiempos, Tiempo de Admisión, Tiempo de Compresión, Tiempo de Fuerza, Tiempo de Escape, Ciclo de Otto de Cuatro Tiempos, Orden de Encendido, Árbol de Levas, Árbol de Levas a la Cabeza, Acción de una Leva sobre el Buzo y la Válvula, Buzos Hidráulicos, Interior de un Buzo Hidráulico, Cámara de Reserva, Motores Multi-Válvulas, Detalle de Culata en un Cilindro con Cinco Válvulas, Detalle de Culata de 4 Cilindros, Caballaje, Torque, Relación de Compresión, Presión de Compresión, Motor Otto, Ejemplo De un Motor del Tipo de 4 Tiempos, Motor en Línea, PMS, PMI, Motor de 4 Tiempos de Gasolina, Principios de Funcionamiento, ¿por Qué Bajan y Suben los Pistones?, El Mando para los 4 Tiempos, El Mando de las Válvulas, Tiempos de Válvulas, Diámetro de las Válvulas, Forma del Múltiple de Admisión, Forma del Múltiple de Escape, Tiempo de Encendido, El Conjunto de Cigüeñal, Bielas y Pistones, Los Cuatro Pistones, Las Cuatro Bielas, El Cigüeñal., El Volante del Motor, El Pistón o Émbolo con su Biela Unida, El Pistón o Émbolo, Los Anillos del Pistón, La Carga sobre el Pistón, El Cigüeñal, El Monoblock, Los Asientos para los Cojinetes del Monoblock, Tapa de Cojinete, Asiento del Cojinete (Es Parte del Monoblock), La Cabeza de los Cilindros, Tapas de Cojinetes del Árbol de Levas, Bulbo de Aceite, Brida para Conectar la Manguera de Calefacción al Agua de Enfriamiento, Bulbo de Temperatura, Composición del Mecanismo de Válvulas, Placa de Ajuste de Válvula, Buzo Ó Empujador, Seguros de la Válvula, Platillo de Resorte, Resorte Principal o Exterior, Resorte Interior, Retén del Vástago de Válvulas, Los Resortes Mantienen las Válvulas Cerradas, Guía de la Válvula, Vástago de la Válvula, Cojinete del Árbol de Levas, Placa de Ajuste, Superficie de Asiento de la Cabeza de Cilindros, Las Juntas del Motor, Gases, Aceite, Combustible, Agua, Los Retenes de las Piezas Giratorias, La Hermetización del Vástago de la Válvula, La Lubricación, Enfriamiento, Limpieza, Como Hermetizante, El Sistema de Lubricación, Lubricación por Presión, Lubricación por Salpicadura o Aspersión de Aceite, Tubo de Retorno para el Aceite de las Válvulas, Árbol de Levas, La Bomba de Aceite…

  • Páginas: 70
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MANUAL – INSTRUCCIÓN – CAPACITACIÓN TÉCNICA EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA – MOTORES DE CICLO OTTO – GASOLINA – VOLKSWAGEN – ESTRUCTURA – PARTES – COMPONENTES – FUNCIONES – PIEZAS – MECANISMOS – ELEMENTOS – PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ VOLKSWAGEN – ESPAÑOL

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