Manual de Sist. de Inyección Directa Diésel Common Rail – Componentes y Funciones

Sistema Inyección Directa Diesel, Common Rail, Sistema de Inyección Directa Diesel Common Rail, El Combustible para la Inyección, Unidad de Control, Sensor de Revoluciones del Cigüeñal, Sensor de Revoluciones del Árbol de Levas, Sensor de Pedal Acelerador, Sensor Presión Rail, Sensor Temperatura Motor, Medidor de Masa de Aire, Captador Presión Aire Admisión, Turbocompresor, Filtro de Aire, Catalizador, Válvula Wastegate, Válvula EGR, Mando EGR, Mando Presión, Sobrealimentación, EDC, Sensor Atmosférica, Testigo Avería, Conector, Diagnosis, Interruptor Inercial, Relé de Inyección, Batería, Moto ventiladores, Compresor, Testigo Temperatura Motor, Indicador Temperatura Motor, Sensor Pedal Acelerador, Sensor Velocidad Vehículo, Testigo Precalentamiento, Cuentavueltas, Contactor Freno, Ordenador de a Bordo, Contactor Embrague, NTC Motor, Bomba Previa, Deposito, Recalentador de Gasoil, Regulador Alta Presión, Bomba Alta Presión, Desactivador, Tercer Pistón, Calefacción Adicional, Relé de Calefacción Adicional, Electro inyector, Sensor de Fase, Bujías Precalentamiento, Rail, Sensor Alta Presión, NTC Gasoil, Dinámica de la Combustible en Common Rail, Presión de Inyección, Inyección Previa, Inyección Principal, Inyección Posterior, Sistema de Combustible, Circuitos de Alta y Baja Presión, Circuito de Baja Presión, Bomba Previa, Electrobomba Celular de Rodillos, Electrobomba Sumergida, Esquema Eléctrico, Elemento de Bomba, Electromotor, Tapa de Conexión, Disco Ranurado, Abertura de Entrada, Admisión de Combustible, Rodillo, Pista de Desplazamiento, Válvula de Limitación de Presión Máxima, Tapa de Conexión, Bomba de Combustible de Engranajes, Aspiración, Rueda Accionamiento, Impulsión, Acoplamiento, Rueda Dentada, Correa Dentada, Filtro de Combustible, Retorno, Circuito de Alta Presión, Bomba de Alta Presión, Rail, Válvula Limitadora de Presión, Limitador de Flujo, Sistema de Inyección Directa Diesel, Sensores, Sensor Fase, NTC Motor, NTC Gasóleo, Sensor Velocidad Vehicula, Contactor Embrague, Sensor Revoluciones del Cigüeñal, Características, Sensor de Fase, Función, Sensor Posición Acelerador, Medidor Masa de Aire, Sensor Presión de Combustible, Sensor Presión Atmosférica, Sensor Temperatura Motor, Alimentación, Sensor Temperatura Gasoil, Contactor Pedal de Freno, Contactor Pedal de Embrague, Sensor Velocidad Vehículo, Contactor Inercial, Sistema de Inyección Directa Diesel, Actuadores el Calculador, Electro inyectores, Volumen de Mando, Pistón de Mando, Muelle de Inyector, Cámara de Presión, Posición de Reposo, Inicio de Inyección, Corriente de Excitación de la Electroválvula, Tiempo de Inyección, Regulador de Presión, Regulador Activado, Desactivador Tercer Pistón, Resistencia Bobinado, Electroválvula Reguladora Presión de Sobrealimentación, Excitación Negativa, Relación Cíclica Variable, Electroválvula de Mando EGR, Electroválvula Demanda de la Mariposa de Gases, Relé Doble, Sistema de Inyección Directa Diesel, Estrategias de Funcionamiento, Régimen Motor, Presiones, Precalentamiento, Arranque, PostCalentamiento, Suavidad de Marcha, Amortiguación de Tirones, Recirculación de Gases de Escape, Circuito De control de Sobrealimentación, Recirculación de Gases de Escape, Limitación de la Presión de Sobrealimentación, Sistema de Inyección Directa Diesel, Interpretación Esquema Eléctrico…

• Páginas: 47
• Tamaño: 2.16 MB
• Formato: PDF (Adobe Reader)
• Contenido: Manual de Sistema de Inyección Directa de Combustible Common Rail en Motores Diésel – Características, Estructura, Componentes, Circuitos de Alta y Baja Presión, Bombas, Filtros, Riel Común, Válvulas, Sensores, Temperatura, Presión, Velocidad, Actuadores, Reguladores, Funciones, Electroválvulas, Proceso de Inyección, Funcionamiento y Esquema Eléctrico – Información

MANUAL – SISTEMA DE INYECCIÓN DIRECTA DE COMBUSTIBLE – MOTORES DIÉSEL – COMMON RAIL – ESTRUCTURA – COMPONENTES – CIRCUITOS DE ALTA Y BAJA PRESIÓN – BOMBAS – FILTROS – SENSORES – ACTUADORES – REGULADORES – ELECTROVÁLVULAS – PROCESO