Manual: Mecánica Automotriz – Motores, Sistemas, Componentes y Mecanismos

El Automóvil, Concepto Básicos, Esquema del Motor, Motor a Gasolina, Bujía de Encendido, Árbol de Levas, Válvulas, Pistón, Biela, Cigüeñal, Motor Diesel, Árbol de Levas, Tobera de Inyección, Válvula, Motores a Gasolina de 4 Ciclos, Teoría Básica, Válvula de Admisión, Válvula de Escape, Combustión, Compresión, Carrera de Admisión, Carrera de Compresión, Carrera de Combustión (potencia), Carrera de Escape, Construcción Básica, Cuerpo Principal del Motor, Bloque de Cilindros, Culata de Cilindros, Pistones, Bielas, Mecanismo de Válvulas, Volante del Motor, Cárter de Aceite, Equipamiento de Accesorios, Equipo de Lubricación, Equipo de Enfriamiento, Equipo de Combustible, Equipo de Admisión y Escape, Equipo de Encendido, Equipo de Carga, Equipo de Arranque, Equipo de Purificación de Gases de Escape, Bloque de Cilindros y Culata de Cilindros, Bloque de Cilindros, Configuración del Bloque de Cilindros, Camisa de Agua, Cilindro, Galería de Aceite, Rodamiento del Cigüeñal, Cilindros, Camisas de Agua, Galerías de Aceite, Rodamientos del Cigüeñal, Culata de Cilindros, Cámara de Combustión, Orificios de Admisión y Escape, Camisas de Agua, Orificio de Admisión, Cámara de Combustión, Agujero de Montaje para la Bujía, Orificio de Escape, Configuración de la Culata de Cilindros, Camisa de Agua y Galería de Aceite, Mecanismo de Válvula, OHV (válvula Encima de la Cámara), OHC (eje de Leva Encima de la Cámara), DOHC (doble Eje de Levas Encima de la Culata), Eje de Levas, Brazo de Balancín, Varilla de Empuje, Levante Válvula, Eje de Levas, Engranaje de Tijeras, Eje de Levas, Válvulas, Tipo de Mecanismo de Válvula, Brazos de Balancines, Levanta Válvulas, Varillas de Empuje, Pistones y Cigüeñal, Pistones, Anillos de Pistón, Cojinetes, Volante del Motor, Equipo de Lubricación, Bomba de Aceite, Válvula de Alivio, Motor, Colector de Aceite, Circuito de Lubricación, Flujo de Aceite, Filtro de Aceite, Colador de Aceite, Carter de Aceite, Bomba de Aceite, Circuito de Lubricación, Bomba de Aceite, Regulador de Presión de Aceite, Construcción del Regulador de Presión, Filtro de Aceite, Tipos de Filtros de Aceite, Válvula de Derivación, Carter de Aceite, Equipo de Enfriamiento, Camisa de Agua, Bomba de Agua, Termostato, Radiador, Configuración del Radiador, Ventilador, Correas, Equipo de Combustible, Tanque de Combustible, Filtro de Combustible, Configuración de Filtro de Combustible, Bomba de Combustible, Bomba de Combustible Mecánica, Válvula de Retención, Descarga, Admisión, Diafragma, Brazo Balancín, Bomba de Combustible Eléctrica, El Carburador, Construcción y Operación del Carburador, Principio de Operación del Carburador, Equipo de Admisión y Escape, Sistema de Admisión, Purificador de Aire, Depurador de Aire Tipo de Baño en Aceite, Depurador de Aire Tipo Ciclón, Depurador de Aire Tipo Elemento de Papel, Pre-depurador de Aire, Sistema de Admisión de Aire Caliente, Múltiple de Admisión, Sistema de Escape, Múltiple de Escape, Tubería de Escape y Silenciador, Equipo de Encendido, Bobina de Encendido, Cable de Alta Tensión, Distribuidor, Bujías de Encendido, Construcción de las Bujías, Rango Térmico de una Bujía, Equipo de Carga y Equipo de Arranque, Alternador, Sección en Corte del Alternador, Regulador, Arrancador, Batería, Equipo de Purificación de los Gases de Escape, Depósito de Carbón, Separador de Evaporación de Combustible, Convertidor Catalítico, Sistema PCV (ventilación Positiva de la Caja de Cigüeñal), Características Generales, Cilindrada Total, Calibre, Carrera, Relación de Compresión, Precaución, Referencia, Torque Máximo, Potencia Máxima, Tipos de Mecanismos de Válvulas, Mecanismo de Alta Tecnología en el Motor Twin Cam, Recalentamiento, Causas del Recalentamiento, Teoría del Enfriamiento, Radiador, Manipulación Durante el Recalentamiento, Trabajo del Aceite del Motor, Lubricación, Enfriamiento, Sellado, De Combustión, Evitando una Pérdida de Potencia de Salida., Aceites Multigrados, Marca Toroidal, Necesidad para el Cambio de Aceite, El Sistema EFI – Inyección Electrónica de Combustible, Configuración Básica, Inyección Central (CL), Carburador, Sistema de Combustible, Sistema de Admisión, Sistema de Control, Sistema de Combustible, Bomba de Combustible, Regulador de Presión, Inyectores, Inyector de Arranque en Frío, Amortiguador de Pulsación, Sistema de Admisión de Aire, Cuerpo del Acelerador, Válvula de Aire, Tipo de Cera, Tipo Bimetal, Sistema de Control, Sensor de Vacío (EFI – D), Sensor de Posición del Acelerador, Motores Diesel, Motor Diesel de 4 Ciclos, Carrera de Admisión, Carrera de Compresión, Carrera de Combustión, Carrera de Escape, Equipo de Combustible, Filtro de Combustible y Sedimentador, Bomba de Inyección, Tobera de Inyección, Calentador de Combustible, Equipo de Precalentamiento, Equipo de Precalentamiento, Bujía Incandescente, Relé de Bujía Incandescente, Cámara de Turbulencia, Tren de Impulsión, El Tren de Impulsión, Configuración del Tren de Propulsión, Embrague, Transmisión, Árbol de Transmisión, Eje Propulsor, Transferencia, Esquema y Mecanismo de Operación, Tipos de Embrague, Operación del Embrague, Embrague Mecánico, Embrague Hidráulico, Arrastre del Embrague, Arrastre del Embrague, Disco de Embrague, Cubierta de Embrague, Resorte de Diafragma, Cojinete de Desenganche del Embrague, La Transmisión, Configuración de la Transmisión, Eje Impulsor, Mecanismo de Operación de la Transmisión Manual, Mecanismo de Cambios, Mecanismo Sincronizado, Anillo Sincronizador, Manguito del Cubo, Cubo del Embrague, Mecanismo de Operación de la Transmisión Automática, Mecanismo de Cambio, Convertidor de Torque, Unidad de Engranaje Planetario, Equipo de Control Hidráulico (sistema de Control Hidráulico), Sistema EGT (sistema de Transmisión Automática Controlada Electrónicamente), Precauciones en la Operación de Transmisiones Automáticas, Árbol de Transmisión, Eje de Impulsión, El Diferencial, Engranaje Final, Engranaje Diferencial, Chasis, La Suspensión, Sistema de Suspensión Rígida, Sistema de Muelles, Sistema de Conexión, Sistema de Barra Tirante, La Suspensión Rígida, Suspensión de Brazo Tirante, Sistema de Suspensión Independiente, Suspensión de Horquilla, Suspensión de Tirantes, Suspensión de Brazo Tirante, Suspensión de Brazos Semi-tirantes, La Dirección, Esquema, Condiciones de la Dirección, Fuerza Apropiada de Dirección, Bolsas de Aire, Configuración de la Dirección, Columna de Dirección, Engranaje de Dirección, Engranaje de Dirección de Piñón – Cremallera, Engranaje de Dirección de Bola Re Circulante, Articulación de Dirección, Dirección de Potencia, Ruedas o Rines, La Alineación, Radio de Giro, Los Frenos, Freno Mecánico, Configuración de los Frenos, Fenómeno de Frenado en Curvas Cerradas, Frenado con el Motor, Cilindro de Rueda, Tambor de Freno, Palanca de Ajuste, El Freno de Disco, Configuración del Freno de Disco, Almohadilla de Freno, Los Cauchos o Neumáticos, Radiales, Neumáticos para Uso de Emergencia, Organización de Estandarización Internacional (ISO), Sistema de Codificación de Neumáticos, Velocidades y Códigos de Velocidades Máximas Permisibles, Presión de Inflado, Precaución, Sistema Eléctrico, Aire Acondicionado, Teoría del Enfriador, Configuración del Enfriador y Secuencia del Enfriamiento, Válvula de Expansión, Construcción del Acondicionador de Aire, Medidor de Velocidad, Medidor de Combustible y Medidor de Temperatura de Agua, Configuración del Limpiador, Motor Lavador, El Radio, Antena e Interferencia, Construcción y Teoría de Parlantes, La Batería, Construcción de la Batería, Elementos de la Batería, Comprobación y Tratamiento de la Batería, Prevención de la Descarga de la Batería, Conocimientos del Automóvil, Emisiones de Gases de Escape, Combustión y Relación Aire-combustible, Motor a Gasolina, Sistemas de Control de Emisiones, Convertidores Catalíticos, Sistema Catalizador de Tres Vías, Sistema (EVAP) de Control de Emisiones del Combustible Evaporado, Conocimiento de los Combustibles, Combustible Diesel, Aire Acondicionado, Lubricantes, Aceite de Engranajes, Tipos de Aceite de Engranajes, Fluido de la Servodirección, Fluido de Frenos, Precauciones Durante el Manejo de Fluidos de la Servodirección, Fluido de Transmisión Automática, Arranque en Frío, NHV, Placa del Fabricante, Ubicación de la Placa del Fabricante, Tipos de Placas del Fabricante, Lectura de la Placa del Fabricante, Tipo de Motor y Cilindrada, Cinturones de Seguridad, Construcción de los Cinturones de Seguridad, Operación del ELR, Conocimientos Técnicos y del Producto, Vidrios, Tipos de Vidrios, Tipos de Pintura, Colores Metálicos, Mantenimiento de la Pintura, Rayaduras en la Película de Pintura, Sistemas de Alta Tecnología, Sistema de Control Remoto Inalámbrico de Cierre de Puerta, Margen de Operación, Sistema Antirrobo, Sistema de Control de Crucero (CCS), Combustible, Motor, Tren de Propulsión, ¿Qué es la Resistencia a la Marcha?, Consumo de Aceite de Motor, Consumo de Aceite por la Lubricación del Pistón, Consumo de Aceite por la Lubricación de las Válvulas, Consumo de Aceite Debido a los Gases que Escapan del Cilindro, Causas Anormales del Consumo de Aceite, Neumáticos, Desgaste Anormal del Neumático, Desgaste en el Centro de la Banda, Desgaste Interior, Desgaste Exterior, Desgaste en los Costados…

• Páginas: 185
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• Contenido: Manual de Mecánica Automotriz – Motores Diésel y Gasolina, Componentes, Sistemas de Combustión, Alimentación, Distribución, Encendido, Refrigeración, Enfriamiento, Lubricación, Componentes y Mecanismos – Chasis, Sistemas de Dirección, Frenos, Suspensión y Transmisión y Embrague – Sistemas Eléctricos y Electrónicos – Mecanismos, Elementos, Sensores, Válvulas, Engranajes y Funcionamiento – Información

MANUAL – MECÁNICA AUTOMOTRIZ – SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS – MOTORES – COMPONENTES – ENCENDIDO – DISTRIBUCIÓN – LUBRICACIÓN – REGRIGERACIÓN – ALIMENTACIÓN – SUSPENSIÓN – DIRECCIÓN – FRENOS – TRANSMISIÓN