Manual del Motor Chevrolet Trailblazer 4.2L – Sistema de Inyección y Encendido

Portada, Declaración de Responsabilidad, Certificado, Autorización, Dedicatoria, Agradecimiento, índice de Figuras, índice de Tablas, Abstract, Introducción, El Problema, Planteamiento del Problema, Formulación del Problema, Objetivo General, Objetivos Específicos, Justificación e Importancia, Vehículo GM-Chevrolet Trailblazer, Generalidades, Motor 4.2l Chevrolet Trailblazer, Subsistema de Alimentación de Combustible, Tanque de Combustible, Bomba de Combustible, Filtro de Combustible, Regulador de Presión de Combustible, Inyectores, Subsistema de Admisión de Aire, Filtro de Aire, Colector de Admisión, Cuerpo del Acelerador Electrónico, 2.4.1.descripción del Sistema de Acelerador Electrónico (tac), Sensor de Posición del Pedal del Acelerador (APP), Ensamble del Cuerpo de la Mariposa, Modos de Operación del Sistema Tac, Sistema de Emisión de Vapores de Combustible (EVAP), Componentes del Sistema EVAP, Subsistema de Control Electrónico, Módulo de Control del Motor (PCM), Memoria ROM, Memoria de Sólo Lectura Programable y Eliminable Eléctricamente (EEPROM), Memoria Flash de Sólo Lectura, La Memoria de Acceso Aleatorio (RAM), Módulo de Control de la Carrocería (BCM), Sensores, Sensor de Posición del árbol de Levas (CMP), Sensor de Posición del Cigüeñal (CKP), Sensor de Temperatura del Refrigerante del Motor (ECT), Sensores de Oxígeno (ho2s), Sensor de Temperatura de Aire de Admisión (IAT), Sensores de Golpe (KS1) (KS2), Sensor de Presión del Múltiple de Admisión (MAP), Subsistema de Autodiagnóstico, Códigos de Falla DTC, Conector de Enlace de Datos DLC, Descripción del Circuito de Datos Seriales, Sistema de Inyección de Combustible, Sistema de Actuador del árbol de Levas de Escape, Funcionamiento del Sistema de Actuador del árbol de Levas de Escape, Sistema de Inyección Secundaria de Aire, Sistema de Encendido Electrónico (cop), Bobina de Encendido, Modo de Operación del Sistema de Encendido, Planteamiento de la Hipótesis, Hipótesis, Hipótesis General, Hipótesis Específicas, Variables de la Investigación, Variable Independiente, Variables Dependientes, Construcción del Banco de Pruebas, Construcción de la Estructura para Soporte del Banco, Medición, Corte, Soldadura y Pintado de la Estructura, Montaje del Motor en la Estructura, Ensamble de los Componentes para el Funcionamiento del Motor, Acabado, Análisis de Funcionamiento de Sensores y Actuadores, Valores de Funcionamiento para Arranque en Frio, Datos de Funcionamiento de Sensores y Actuadores, Sensor IAT, Sensor MAP, Sensor CKP, Sensor CMP, Sensor KS, Sensor ECT, Sensor App, Cuerpo de Aceleración Electrónico (tac), Inyectores, Bobinas de Encendido, Sensor Ftp, Solenoide EVAP, Bomba de Combustible, Actuador del árbol de Levas de Escape, Diagnóstico del Sistema de Inyección y Encendido Electrónico, Diagnóstico y Lectura de Códigos de Avería, DTC P0013, DTC P0106, DTC P0107, DTC P0108, DTC P0112, DTC P0113, DTC P0117, DTC P0118, DTC P0122, DTC P0223, DTC P0526, DTC P2122, DTC P2128, DTC P0340, Plan de Mantenimiento para el Motor, Marco Administrativo, Recursos, Recursos Humanos, Recursos Materiales, Presupuesto, Financiamiento, Conclusiones, Recomendaciones, Bibliografía, árbol del Problema, Chevrolet Trailblazer, Motor Chevrolet Trailblazer, Tanque de Combustible, Tanque de Combustible Modificado, Bomba de Combustible y Emisor de Combustible, Conector de la Bomba de Combustible, Filtro de Combustible, Regulador de Presión de Combustible, Esquema Regulador de Presión de Combustible, Inyectores y Riel de Inyectores, Toma de Entrada de Aire, Filtro de Aire, Múltiple de Admisión, Cuerpo de Aceleración Electrónico, Conector del Acelerador Electrónico, Sensor de Posición del Pedal del Acelerador App, Sensor de Posición del Pedal del Acelerador App, Ubicación de los Sensores TP, Cánister y Solenoide del Cánister, Diagrama de Enrutamiento de la Manguera de Emisiones de Gases, Conector Válvula de Purga del Cánister del EVAP, Válvula de Ventilación del Cánister, Conector Válvula de Ventilación del Cánister del EVAP, Sensor Ftp, Conector Sensor Ftp, Módulo de Control del Tren Motriz PCM, Conectores del PCM, Módulo de Control de la Carrocería BCM, Conectores BCM, Sensor CMP, Conector Sensor CMP, Sensor CKP, Conector Sensor CKP, Sensor ECT, Esquema Sensor ECT, Conector Sensor ECT, Esquema Sensor de Oxígeno, Localización Sensores de Oxígeno, Sensor IAT, Conector Sensor IAT, Onda del Sensor KS, Conector Sensor KS, Esquema Sensor MAP, Conector Sensor MAP, Indicador de Check Engine, Conector DLC, Actuador del árbol de Levas de Escape, Bomba de Aire Secundario, Válvula de Paso, Corte Bobina y Bujía, Bobinas de Encendido, Estructura del Banco de Pruebas, Montaje del Motor en la Estructura, Ensamblaje de los Componentes Necesarios para el Funcionamiento del Motor, Tablero de Fibra de Vidrio, Acabado y Pintura Finales, Localización del Sensor IAT, Oscilograma del Sensor IAT, Localización del Sensor CKP, Circuito del Sensor CKP, Curva del Sensor CKP en Ralentí, Circuito del Sensor CMP, Circuito de Sensores KS, Localización de las Bobinas de Encendido, Voltaje de Activación de la Bobina…

• Páginas: 193
• Tamaño: 3.70 MB
• Formato: PDF (Adobe Reader)
• Contenido: Manual de Banco de Pruebas del Sistema de Inyección y Encendido Electrónico del Motor GM-Chevrolet Trailblazer 4.2L – Diagnóstico de Fallas, Análisis de Funcionamiento del Sistema de Inyección y Encendido Electrónico del Motor Vortec 4200 – Información

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