Manual: Sistema EFI Inyección Electrónica de Combustible – Mantenimiento

EFI (Inyección Electrónica de Combustible), Descripción, ECU del Motor, Sensor del Caudalímetro de Aire o de la Presión del Colector, Sensor de Posición del Cigüeñal, Sensor de Posición del árbol de Levas, Sensor de Temperatura del Agua, Sensor de Posición de la Válvula de Mariposa, Sensor de Oxígeno, Tipos de EFI, L-EFI (Tipo de Control de Flujo de Aire), D-EFI, Caudalímetro de Aire, Colector de Admisión, Motor, Régimen del Motor, Ecu del Motor, Control del Volumen de Inyección, Motor, Sistema de Combustible, Bomba de Combustible, Filtro de la Bomba de Combustible, Filtro de Combustible, Regulador de Presión, Tubo de Descarga, Inyector, Amortiguador de Pulsaciones, Bomba de Combustible, Válvula de Retención, Válvula de Seguridad, Turbina de Agua, Filtro de la Bomba de Combustible, Caja, Impulsor, Regulador de Presión, Precedente de la Bomba de Combustible, Diafragma, Desde el Tubo de Descarga, Depósito de Combustible, Amortiguador de Pulsaciones, Tubería de Retorno del Combustible, Control de la Bomba de Combustible, Funcionamiento Básico, Llave de Contacto en Posición ON, Llave de Contacto en Start, Arranque del Motor, Motor en Marcha, Control de Velocidad de la Bomba de Combustible, Control de Activación, Desactivación con Control de Velocidad, Sistema de Apagado de la Bomba de Combustible, Métodos de Inyección de Combustible y Sincronización de la Inyección, Independiente, Simultáneo, Control de la Duración de la Inyección de Combustible, Enriquecimiento del Arranque, Enriquecimiento de Calentamiento, Corrección por Retroalimentación, Enriquecimiento de la Aceleración, Corte de Combustible, Enriquecimiento de la Potencia, Distintas Correcciones y Señales, Sensor de Posición del árbol de Levas, Sensor de Temperatura del Agua, Sonda de Oxígeno, Enriquecimiento del Arranque, Porcentaje de Corrección, Condiciones Normales, Período de Vida, Valor de Retroalimentación Central, Límites de Corrección, Volumen de Inyección, Aceleración Brusca, Volumen de Corrección, Aceleración Lenta, Corrección de la Temperatura del Aire de Admisión, Corrección de la Tensión, Tiempo de Retardo de Funcionamiento Estándar…

• Páginas: 21
• Tamaño: 0.60 MB
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• Contenido: Manual de Sistema EFI Inyección Electrónica de Combustible Toyota – Bomba, Regulador, Inyector y Consejos de Mantenimiento – Información

MANUAL – SISTEMA – INYECCIÓN – ELECTRÓNICA – COMBUSTIBLE – TOYOTA – BOMBA – REGULADOR – INYECTOR – CONSEJOS – MANTENIMIENTO