Manual de EFI Convencional para Diesel – Rampa Común, Inyector y Mantenimiento

Configuración del Sistema de la Bomba de Suministro, Introducción, Nombre de las Piezas, Sensor de Presión del Combustible, Limitador de Presión, Tubo de Inyección, Rampa Común, Bomba de Suministro, Tubo de Entrada de Combustible, Bomba de Alimentación, Filtro de Combustible y Sedimentador, SCV, Inyector, Bomba de Suministro, Aspecto de la Bomba de Suministro, Nombre de las Piezas, Retorno de Combustible, Válvula del Regulador, Leva Interior, Motor 2KD-FTV y 1ND-TV, Estructura Interna de la Bomba de Suministro, Válvula del Regulador, Bomba de Alimentación, SCV (Válvula de Control de la Aspiración), Válvula de Retención, Émbolo, Leva Interior, Válvula de Descarga, Flujo de Combustible de la Bomba de Suministro, Motor 2KD-FTV, Flujo de Combustible de la Bomba de Suministro, Motor 1ND-TV, MPROP, Generación de Presión del Combustible en la Bomba de Suministro, Motor 2KD-FTV, SCV, Check Valve, Plunger, Inner Cam, Delivery Valve, Control SCV de la Bomba de Suministro, Motor 2KD-FTV y 1ND-TV, Tiempo de Apertura, Estructura de la Rampa Común, Sensor de Presión del Combustible, Limitador de Presión, Funcionamiento del Limitador de Presión, Limitador de Presión Inactivo, Limitador de Presión Activo, Motor 2KD-FTV, Funcionamiento de la Válvula de Descarga de la Presión/regulador de Presión, Depósito de Combustible, Motor 1nd-tv, Presión del Combustible Ideal, Presión del Combustible Superior al Valor Ideal, Descripción General del Inyector, Estructura del Inyector, Resistor de Corrección, Válvula de Solenoide Lumbrera de Retorno, Orificio, Cámara de Control, Válvula de Aguja, Resistor de Corrección de Inyector, Tipos de Resistores de Corrección de Inyector para 1CD-FTV E/G, Funcionamiento del Inyector, Antes del Funcionamiento del Inyector, Cuando se Abre la Válvula de Solenoide, Cuando se Abre la Válvula de Aguja, Cuando se Cierra la Válvula de Solenoide, Cuando se Cierra la Válvula de Aguja, Precauciones Durante la Extracción e Instalación de Piezas, Tubo de Inyección, Instalación de los Tubos de Inyección, Casos en los que Deben Reemplazarse los Tubos de Inyección, Casos en los que Debe Reemplazarse el Tubo de Entrada de Combustible, Condiciones de Fijación del Tubo, Inspección de Fugas de Combustible, Inspección de la SCV, Rampa Común, Instalación del Inyector, Procedimiento de Prueba de Equilibrio de Potencia…

• Páginas: 16
• Tamaño: 2.22 MB
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• Contenido: Manual de EFI Convencional para Diesel – Introducción, Funcionamiento de Rampa Común, Inyector y Observaciones sobre Mantenimento en Carros (Vehículos) y Autos (Automóviles) – Información

MANUAL – EFI – CONVENCIONAL – MOTORES – DIESEL – FUNCIONAMIENTO – RAMPA – INYECTOR – OBSERVACIONES – MANTENIMIENTO