Manual de Tren Motriz de Ford Explorer – Motor, Control, Cajas y Embrague

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Tren de Potencia, Sistema del Motor, Pruebas de Componentes, Prueba de Compresión y Revisión Con Medidor de Compresión, Detección de Fugas por los Cilindros, Consumo de Aceite Excesivo del Motor, Inspección y Verificación, Prueba de Vacío al Múltiple de Admisión, Prueba de Consumo de Aceite, Tabla de Fallas, Análisis del Tren de Válvulas, Cojinetes e Inspección, Árbol de Levas, Alzada del Lóbulo, Superficie del Lóbulo, Excentricidad, Bancada del Árbol de Levas, Cigüeñal Conicidad, Excentricidad de Bancada para Biela, Cigüeñal Juego Axial, Bloque de Cilindros Limpieza, Rectificación, Distorsión, Separación Entre Puntas del Anillo, Juego Entre Anillo y Ranura, Juego con el Orificio del Cilindro, Reparación de Rosca, Inspección, Diámetro del Vástago, Hidráulico, Prueba de Descarga, Motor 4.0L Varilla de Empuje, Árbol de Levas, Cojinetes de Bielas, Cojinetes Principales del Cigüeñal, Sello de Aceite del Cigüeñal Delantero, Polea del Cigüeñal, Sello de Aceite Trasero del Cigüeñal, Culata de Cilindros, Tapa Delantera del Motor, Bases del Motor, Múltiple de Admisión Inferior, Múltiple de Admisión Superior, Adaptador para el Filtro de Aceite, Indicador del Nivel de Aceite y Tubo, Cárter, Interruptor de la Presión del Aceite, Bomba de Aceite, Cadena de Tiempo, Resorte de Válvula, Bases del Motor, Motor, Culata de Cilindros, Pistón Pasador del Pistón en la Biela, Ajuste a Presión, Motor 4.0L SOHC, Culata, Soportes del Motor, Volante, Válvula Sellos de Válvulas, Motor 5.0L, Enfriamiento del Motor, Prueba del Embrague del Ventilador, Prueba de Fugas por el Radiador, Removido del Vehículo, Termostato Prueba Eléctrica, Inspección y Verificación, Calefactor del Bloque, Ventilador Embrague, Manguera Inferior, Drenaje del Sistema de Enfriamiento, Llenado y Purga, Inspección del Sistema de Enfriamiento, Carga de Combustible, Controles 4.0L Varilla de Empuje, Alimentación de Combustible y Controles, Inyectores de Combustible, Dámper de Pulsaciones de Combustible, Cuerpo del Acelerador, Arnés de Cableado, Controles 4.0L SOHC, Controles 5.0L, Alimentación de Combustible y Controles, Válvula de Alivio de la Presión de Combustible, Cuerpo del Acelerador, Cableado de la Alimentación de Combustible, Impulsión de Accesorios, Sistema de Arranque, Ignición del Motor, 4.0L Varilla de Empuje, Bobina de Encendido, Ignición del Motor, Control de Emisiones, Control de las Emisiones del Motor, Retroalimentación de Presión Diferencial EGR, Distribución del Aire de Admisión, Tubo de Salida del Filtro de Aire, Tubo de Salida del Filtro de Aire, Filtro de Aire del Motor, Filtro de Aire del Motor, Filtro, Emisiones Evaporativas, Separador de Polvo, Orificio para Pruebas, Emisiones Evaporativas, Prueba de Fuga — Emisiones Evaporativas, Prueba de Fuga, Conjunto de Recipiente y Soporte de Emisiones Evaporativas, Controles Electrónicos del Motor, Transmisión Automática 4R70w, Transmisión Automática, Localizador de Bujes, Cojinetes y Arandelas de Empuje, Vista Desarmada, Placas de Identificación, Componentes Principales y sus Funciones, Tren de Engranajes, Sistema Hidráulico, Convertidor de Torque, Selección de Rango, Localizador de Sellos, Anillos y Empacaduras, Patrones de Cambios, Sistema de Control Electrónico de la Transmisión, Sensor Digital de Rango de la Transmisión, Diagnóstico por Síntomas, Tabla de Flujo de Diagnóstico, Estrategia de Diagnóstico, Después de los Diagnósticos A Bordo, Antes de las Pruebas Pinpoint, Modo de Control de Estado de Salida (OSC), Probador de Transmisiones Rotunda, PreDiagnósticos de Solenoides de Cambios, Procedimientos de Pruebas Especiales, Croquis de Conector de la Transmisión, Prueba de Ciclo de Conducción de la Transmisión, Enfriador de Fluido de la Transmisión, Inspección Preliminar, Conocer y Comprender la Falla, Verificación de la Condición, Inspección Visual, cumulador, Sensor Digital de Rango de la Transmisión (TR), Solenoide de Control Electrónico de Presión (EPC), Sello y Empacadura de la Envuelta de la Extensión, Cárter, Empacadura y Filtro, Control Principal – Cuerpo de Válvulas, Eje y Sello de la Palanca de Control Manual, Servo de Sobre-marcha, Conjunto de Servo de Retroceso, Tubo de Llenado de la Transmisión, Drenaje y Colocación del Fluido de la Transmisión, Aislante y Retén de la Transmisión, Soporte Transversal de la Transmisión, Soporte Transversal de la Transmisión, Transmisión, Verificación del Juego Longitudinal, Cilindro del Embrague de Avance, Cilindro del Embrague Intermedio, Cuerpo de Válvulas de Control Principal, Eje de Salida y Cilindro del Embrague Directo, Conjunto de Soporte del Engranaje Planetario y Embrague Unidireccional Planetario, Bomba y Pistón de Embrague Intermedio, Embrague de Retroceso, Engranaje Central de Retroceso, Verificación de Interferencia entre el Estator, Verificación de Interferencia entre el Estator y la Turbina, Limpieza e Inspección del Convertidor de Torque, Lavado del Convertidor de Torque, Verificación de Fugas por el Convertidor de Torque, Verificación del Embrague Unidireccional del Convertidor de Torque, Servicio y Reemplazo del Convertidor de Torque, Verificación de Interferencia entre el Estator y la Turbina, Transmisión Automática 5R55E, Localizador de Bujes, Cojinetes y Arandelas de Empuje, Vistas Desarmadas, Etiquetas de Identificación, Componentes Principales y Funciones, Tren de Engranajes, Sistema Hidráulico, Enfriamiento de la Caja de Velocidades, Enfriamiento de la Caja de Velocidades, Enfriamiento del Transeje, Controles Externos del Transeje, Transeje, Transmisión Manual y Embrague, Información General, Embrague, Sistema de Embrague, Rolinera, Disco y Plato de Presión, Controles de Embrague, Transeje, Transmisión Manual, Caja de Transferencia, Motor, Cambios Eléctricos, Interruptor, Posición del Pedal de Frenos (BPP), Caja de Transferencia, Dámper, Sensor de Velocidad del Eje de Salida Delantero, Sello Trasero, Tracción en Todas las Ruedas, Llenado de Fluido, Cambios Automáticos, Sistema de Escape, Silenciador Tubo de Cola, Sistema de Combustible, Acople Cierre a Resorte, Conexiones Tubo de Vapor, Alivio de Presión, Información General, Tanque de Combustible, Tubo de Llenado, Tuberías, Control de Aceleración, Inspección y Verificación, Soporte del Cable, Control de Velocidad del Vehículo…

• Páginas: 1860
• Tamaño: 46.3 MB
• Formato: PDF (Adobe Reader)
• Contenido: Manual de Tren Motriz del Ford Explorer – Sistemas, Arranque, Motor, Control, Cajas, Embrague y Transeje – Información

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