Curso de Caja de Cambios Manuales – Transmisión, Velocidades y Configuración
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CURSO GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL
Cajas de Cambios Manuales, Misión de la Caja de Cambios, Embrague, Motor, Caja de Cambios, Diferencial, Árbol de Transmisión, Colocación de la Caja de Cambios en dos Vehículos, Transformación de Rpm y Par en una Velocidad Corta, Palanca Selectora de Velocidades, Relaciones de Transmisión o Velocidades del Cambio, Eje Motriz, Rueda Conductora y Conducida, Revoluciones de Entrada y Salida en una Pareja de Ejes, Conjuntos Mecánicos que Intervienen en la Transmisión Delantera, Cadena Cinemática de Transmisión, Piñones de Dentado Recto, Mecanismo Selector de Velocidad de una Kawasaki, Gráfica de Velocidades, Gráfica de Tercera Velocidad, Gráfica de la Segunda Velocidad, Escalonamiento del Cambio, Caja de Cambios de Dentado Recto, Configuración de la Caja de Cambios, Cajas de Cambios para Tracción Delantera, Componentes de un Cambio de dos Ejes o árboles, Funcionamiento de la Caja de Cambios Manual, Palanca del Eje Selector, Varilla de Unión, Biela de Empuje, Palanca de Cambio, Carcasa de Palanca de Cambio, Caja de Cambios de dos Ejes y Grupo Reductor, Tren de Engranajes del Inversor de Giro, Caja de Cambios con dos árboles Secundarios, Cajas de Cambios para Propulsión Trasera o Tracción Total, Caja de Cambios con Tres Ejes, Primario, Intermediario y Secundario, Caja de Cambios Manual y Propulsión Trasera, Cambios con dos Grupos, Caja Reductora, Caja Reductora en Directa, Componentes de la Reductora con Tren Epicicloidal, Reductora con Tren Epicicloidal y Gestión Electrohidráulica, Componentes del Cambio, Ruedas Dentadas, Trenes de Engranajes de Dentado Helicoidal y Recto, Punto de Tangencia de dos Ruedas Dentadas Rectas, Piñón con Dentado Helicoidal, Retenes, Sincronizadores, Cono de la Rueda Dentada, Piñón Móvil, Anillo Sincronizador, Anillo Exterior, Collarín Desplazable y Sincronizadores, Piñón y Anillo de Sincronización Simple, Conjunto Sincronizador de Cono Interior, Funcionamiento del Conjunto Sincronizador, Despiece de un Sincronizador, Mecanismos de Posicionamiento y Enclavamiento de las Velocidades, Mecanismo de Palancas, Cable de Conexión, Palanca de Cambios, Cable de Selección, Mecanismos de Enclavamiento de las Velocidades, Muelle Fiador, Varilla, Bola, Mecanismo de Enclavamiento, Muescas de las Varillas, Dispositivos que Impiden la Selección de dos Velocidades (Interbloqueo), Conjunto de Interbloqueo con Calas y Bolas, Mantenimiento de las Cajas de Cambios Manuales, Llenado de Aceite con la Jeringa de Carga, Desmontaje, Verificación y Montaje de la Caja de Cambios, Vaciado del Aceite del Cambio, Cánula, Rodamiento de Rodillos, Eje Segundario, Medida de la Holgura Carrete y Horquilla, Medida de Alabeo del Eje Secundario, Sensores y Actuadores del Cambio, Conmutador de Luces para la Marcha Atrás, Carcasa de Cambio, Plano de Ataque, Patín de Mando, Interruptor de Mancha Atrás y Circuito Eléctrico, Indicador de la Velocidad de Marcha, Trasmisor de Velocidad, esquema Eléctrico del Velocímetro, Desmontar una Caja de Cambios, Extraer Mecanismo Selector, Aflojar los Tornillos de las Carcasas, Pivote Centrador, Separar la Carcasa Superior, Mecanismo Selector de Velocidad, Desmontaje de los Ejes…
- Páginas: 80
- Tamaño: 2.66 MB
- Formato: PDF (Adobe Reader)
- Contenido: Curso de Transmisión, Velocidades, Configuración y Componentes (Partes) de Cajas de Cambios Manuales en Carros y Autos (Automóviles) – Información
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Comentarios (4)
christian castro
soy un licenciado en enfermeria en mexico que se canso de que los mecanicos le vieran la cara cobrandome muchisimo dinero por trabajos que no tardaban en descomponerse de nuevo asi que decidi aprender por mi cuenta y la verdad la majoria de el conocimiento que he obtenido es gracias a esta pagina los felicito de todo corazon por ser quienes apoyan y comparten el conocimiento para todos muchas felicidades
Mecánica Automotriz
Hola Christian,
Gracias por las palabras, nuestra principal motivación para seguir trabajando son ustedes.
Saludos !
Matías
Ante todo, buenas noches. Les escribo para agradecerles a ustedes y a todos los colaboradores de está y páginas similares (donde publican el tan preciado material q nos permite mejorar laboralmente).
Ustedes, personas dedicadas a llevar el conocimiento a quien lo necesite, de manera gratuita y desinteresada… hacen un trabajo ejemplar. Estoy seguro que está genial labor consume mucho de su valioso tiempo. Por ello, mil gracias!!!!
Nosotros, dedicados a esta hermosa profesión de aprendizaje constante y grandes satisfacciones, les agradecemos su… INVALUABLE CONTRIBUCIÓN! Saludos.
CARLOS ANTONIO MOLINA
Pasto Nariño Colombia, mil gracias a mis amigos que laboran en las Empresas www.mecanico automotriz. org… Que abren las puertas que ofrecen una mano amiga…..por brindar su espacio web. En mano limpia en Mantenimiento Preventivo, correctivo y predictivo,.. Mecánica automotriz general, con los cursos, catálogos, materiales, manuales, videos interactivos, junto con ellos para la formación profesional, Técnicos, Instructores y Aprendices, orientara todos sus esfuerzos para ofrecer una formación integral con estándares de calidad y eficiencia, con un talento humano competente mediante la mejora continua en todos los procesos de la organización. Atte. Carlos Antonio molina, Licenciado en Técnicas de Conducción Transporte y Técnico Especialista Profesional en Mecánica General, hasta pronto amigos…… siempre en contacto a distancia, saludos a todos por este enlace ………….(Por favor una Certificacion a mi correo a quien corresponda, Copetencia Laboral Hoja de vida, mil gracias)……. ……